Бывший спортивный аэродром давно заняли военные. АН, вроде бы, ещё виден на спутниковом снимке. Стоит там где-то в стороне на траве. Что теперь с ним будет...
Киреев Андрей | 02:25 Бывший спортивный аэродром давно заняли военные. АН, вроде бы, ещё виден на спутниковом снимке. Стоит там где-то в стороне на траве. Что теперь с ним будет...
Андрей да, история типичная для большинства. 15-20 лет назад мне даже в голову не приходило фотографировать в аэропортах, по которым мотался в командировках...
Киреев Андрей | 2017-01-27 16:30 | 214388
Вадим874, с этой стоянки, к сожалению, больше практически ничего нет. Очень жалею, но не знал, что оказывается сюда можно было относительно свободно проходить. А когда зашёл - вот лишь два остались (второй тоже выложу) и буквально за неделю-две до этого Як уволокли. А ещё за год-два до того их тут целая площадка была (всего у АП в лучшие годы их было порядка пятидесяти).
Сейчас в области пять АНов на виду. Три у сельхозавиации и два у планерного клуба (один - донор).
Киреев Андрей | 2017-01-26 22:58 | 214386
Как-то коряво загрузил. Привяжите, это RA-70137.
Был последним в орловском аэропорту. Утилизирован через несколько недель.
Киреев Андрей | 16:30 Вадим874, с этой стоянки, к сожалению, больше практически ничего нет. Очень жалею, но не знал, что оказывается сюда можно было относительно свободно проходить. А когда зашёл - вот лишь два остались (второй тоже выложу) и буквально за неделю-две до этого Як уволокли. А ещё за год-два до того их тут целая площадка была (всего у АП в лучшие годы их было порядка пятидесяти).
Сейчас в области пять АНов на виду. Три у сельхозавиации и два у планерного клуба (один - донор).
Киреев Андрей | 22:58 Как-то коряво загрузил. Привяжите, это RA-70137.
Был последним в орловском аэропорту. Утилизирован через несколько недель.
На бумажке написано, что владелец самолета "Борисовская З(ерновая)К(омпания)", что соответствует регистрации RA-02240. А вот заводской номер и регистрация указаны от другого борта - 1Г208-3? и RA-8153? (Знаки "?" означают, что цифры на снимке неразборчивы).
В прошедшее воскресенье в таком же состоянии, как на этой фотографии.
Вадим874 | 2015-07-30 20:49 | 98811
Антон, уточните пожалуйста, Вы в Шахтах 01426 видели в каком состоянии и когда?
Киреев Андрей | 2015-07-28 23:49 | 98807
Да, вроде, верно всё: 01426 - 1Г23106. Это данные из бывшего Орловского АП.
Киреев Андрей | 2015-03-25 21:03 | 98804
Это один из пятёрки АНов вывезенных сюда с территории орловского аэропорта (Орловское АП) незадолго до закрытия. В таком виде помню его тут в 2011-2013 годах (раньше просто тут не был). А в мае 2014 уже его не обнаружил. Теоретически конечно могли продать, но очень кажется что просто сдали в утиль. Он, наверное, был донором для двух досаафовский АНов.
В каком статусе он тут стоял - сложно сказать.
Киреев Андрей | 2015-03-25 00:39 | 98802
Пропал с данной территории во второй половине 2013 года.
Киреев Андрей | 23:49 Да, вроде, верно всё: 01426 - 1Г23106. Это данные из бывшего Орловского АП.
Киреев Андрей | 21:03 Это один из пятёрки АНов вывезенных сюда с территории орловского аэропорта (Орловское АП) незадолго до закрытия. В таком виде помню его тут в 2011-2013 годах (раньше просто тут не был). А в мае 2014 уже его не обнаружил. Теоретически конечно могли продать, но очень кажется что просто сдали в утиль. Он, наверное, был донором для двух досаафовский АНов.
В каком статусе он тут стоял - сложно сказать.
Киреев Андрей | 00:39 Пропал с данной территории во второй половине 2013 года.
для своего времени (конец 60-х -70-х годов) была хорошая машина, даже Италия приобрела...
Киреев Андрей | 2011-12-15 01:43 | 53869
Один из его "коллег по цеху" сейчас лежит разделанный на несколько частей прямо на улице частного сектора окраины Орла. До глубины души грустная картина :( Потихоньку режут.
Киреев Андрей | 2011-12-13 00:56 | 53866
Спасибо за фото. Хоть этот орловский красавчик сохранился до сих пор. Хоть и в другом статусе.
Киреев Андрей | 01:43 Один из его "коллег по цеху" сейчас лежит разделанный на несколько частей прямо на улице частного сектора окраины Орла. До глубины души грустная картина :( Потихоньку режут.
Киреев Андрей | 00:56 Спасибо за фото. Хоть этот орловский красавчик сохранился до сих пор. Хоть и в другом статусе.
Помню, он в этом окрасе стоял в а/п Уктус в конце 90-х.
Киреев Андрей | 2011-12-13 01:31 | 35343
Орловское АП и Орёл-Авиа были разными авиа-компаниями. С последней было очень много неразберих, так как её владельцы (их было 3 как минимум) мягко говоря ссорились между собой. В итоге, не желая делить одну авиа-компанию, в 1993г. создали две: СП "Орёл-Авиа" и РА Орёл-Авиа" (новая). Обе сгинули в конце 90-х. Очень мутная история.
Киреев Андрей | 01:31 Орловское АП и Орёл-Авиа были разными авиа-компаниями. С последней было очень много неразберих, так как её владельцы (их было 3 как минимум) мягко говоря ссорились между собой. В итоге, не желая делить одну авиа-компанию, в 1993г. создали две: СП "Орёл-Авиа" и РА Орёл-Авиа" (новая). Обе сгинули в конце 90-х. Очень мутная история.
Снато в планерном клубе под Орлом? Туда перевозили два АН-2 с закрытого аэропорта в середине 2000-х. И плюсом у них было 4 своих (один виден справа). Но те два перевезённых с другими бортовыми были. Хм.
Киреев Андрей | 01:14 Снато в планерном клубе под Орлом? Туда перевозили два АН-2 с закрытого аэропорта в середине 2000-х. И плюсом у них было 4 своих (один виден справа). Но те два перевезённых с другими бортовыми были. Хм.
