116035 | Александр | 2017-08-10 21:32:00 | 116035
Вадим, я работал с февраля 1980 по январь 1987 года, сначала был летный отряд, потом стал авиаотряд Хмельницкого ОАО, а ветераны рассказывали, что были и под Ровно и под Черновцами, примерно 1988-89 году перевели во Львовский ОАО, точной даты не знаю. Номера Ан-2 тоже не помню. Последний раз был в феврале 2008, случайно попал, сделал несколько фото, если бы знал перефотографировал все машины, но... |
| Александр | 2017-08-11 16:39:00 | 123835
Вадим, примерно до середины 1985 года был Тернопольский летный отряд Хмельницкого ОАО, а затем переименовали в Тернопольский авиаотряд Хмельницкого ОАО, если верить моей трудовой книжке- 09.04.1985 еще ЛО, а 30.10.1985 года уже АО. |
| Вадим874 | 2017-08-10 21:43:00 | 123834
Александр, а ЛО был чей? И когда ЛО в АО перевели, не помните? |
| Вадим874 | 2017-08-10 21:19:00 | 123832
Спасибо большое! Александр, ещё пара вопросов) Некая неразбериха с Тернополем...
Тернопольский авиаотряд (или всё-таки лётный отряд?) в составе Хмельницкого ОАО до 1987г., а вот с какой даты? (Кажется, в 60-х была Тернопольская ОАЭ Ровенского ОАО)
И номера тернопольских Ан-2 сообщите, пожалуйста, какие вспомните.
Можете мне на почту - vadim874 собака mail.ru |
| Александр | 2017-08-10 19:46:00 | 123831
Вадим, те что помню 15788,15789,15706,15724(стоит в Минводах на АРЗ-411),15680,14385,20611,20610,23483,23510,23511, "спарки" 14352,20550,23892, были еще машины, новые, участвовал в сборке, но номера не помню. До 1987 года Тернопольский ЛО Хмельницкого ОАО, позже отряд передали во Львовский ОАО. А на этой машине отработал, в марте 1984 года на ЛЭП в Хмельницком, сделал форму, у нас не было "тяжелой", и квс Литус и бм Барткив перегнали ее в родное училище. | ...и ещё 4 комментария
|
|
Тарас Бажанский
