

















![]() | Александр Я | 20:54 Да уж печальная судьба у него. С-37 там недалеко где то стоит, тоже свое отлетал. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №63364. отписаться |
![]() | Евгений Сологубов | 20:38 Один | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №63364. отписаться |
![]() | Павел Безруков - AviaPressPhoto | 20:38 А сколько всего было прототипов этого типа? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №63364. отписаться |
![]() | Sierra | 20:35 Ого, молодца. Его и сейчас, спустя много лет ох как непросто снять! Одно из самых качественных фото 1.44 за последние годы | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №63364. отписаться |
![]() | Евгений Сологубов | 20:35 Блин , а 1.44 так и не поставилось почему-то.. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №63364. отписаться |
![]() | ПЕТРО КОРПЕНКО | 20:35 Главное фото а не 1.44 ..Получилось хорошо фотка.. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №63364. отписаться |
![]() | Андрей Аверьянов | 20:35 Класс на него планировали установить двигатели с управляемым вектором тяги АЛ-41Ф | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №63364. отписаться |
![]() | Евгений Сологубов | 20:35 ТАк они и стоят на нём с ресурсом по 5 часов . | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №63364. отписаться |