Как сказал Володя Лавров, в процессе смотрения взлёта 1-го прототипа Т-50 : -"Он похож на большую Лягушку"...

Vivan755, там один летчик,и его прекрасно видно :)

Игорь, да. По ссылке над твоим постом есть выдержка из этой самой книги. И ещё куча всего.

В интернете можно горы двигать.

Ничего там этот Борис не сделал! Про него в В КОНТАКТЕ весьма " лестно" отзываются люди, реально делающие хоть что то для Ту-144. Про Борю Ткачука уже легенды слагают ..

На консервации. Скорее всего просто винты сняли для другого борта.

Это не МиГ-17Ф, это польская модификация типа LIM-6bis(?) Видимое отличие - контейнер тормозного парашюта в основании киля. Покрасили круто! На таких, по их представлениям, видимо должны летать "плохие парни".)))

C 3 по 6 мая в Астане прошла 2-я международная выставка вооружения и военно-технического имущества KADEX-2012.

Это понятно, но по критерию "стоимость - эффективность" как-то...

Однако и таким надо уметь работать

9 дней... http://fotografersha.livejournal.com/256761.html

На форумавиа лишь один толковый комментарий пробегал на все 52 страницы.

В демонстрационном полете надо заказчикам показывать плавность взлета/посадки, шумоизоляцию, комфорт пассажирам, мультимедийное оснащение, наличие юсб, качество сборки салона, удобство в работе стюардесс в полете, системы безопасности, эвакуации из самолета, удобство в кабине пилотов, средства навигации и т.д.

Все эти тангажи, полеты ПВП пусть показывают на Су-30 или в парашютах с пустым салоном над безлюдной местностью!

Нелюбимый всеми нестор все правильно написал про оценку рисков.
Земля пухом погибшим!

наши комполков, если правильно (как в Липецке) умеют общаться с подчиненными, вполне могут ждать в гости Робинсон-66 или даже Сайтейшн :)

Третьим будет Cessna-172, прилетевшая в гости к командиру полка :)

http://ic.pics.livejournal.com/dementievskiy/13523675/1096542/1096542_original.jpg

Куржак на флапероне, а дальше игра света...