Евгений Чичканов | 2012-07-25 23:59:00 | 81903
на Питер?

Евгений Чичканов | 2012-07-26 09:13:00 | 85287
а экипаж не знаете, какой?:)

Николай Енин | 2012-07-26 07:14:00 | 85286
Ага, прилетел из Мирного.

Алексей Коваль | 2012-07-24 12:23:00 | 81833
Тип неправильно.

Коржик | 2013-10-10 12:44:00 | 85089
8203 это 02 (RF-36025) Информация точная.

Микро | 2013-10-10 12:35:00 | 85088
Есть определенные сомнения в зав. номере. Не 8203 ли это?

Макс 19 | 2012-07-22 23:47:00 | 81734
Здорово, красиво! :))

Влад | 2012-07-23 20:48:00 | 84842
Ровно два года назад эту птицу выкатели из покрасочного цеха Минского АРЗ , после кап. ремонта . Кадр замечательный!Летай долго!

Вилен Михайлов | 2012-08-25 13:47:00 | 81665
Старик: http://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_787_Dreamliner ; http://www.aviaport.ru/digest/2007/05/15/120885.html ; http://www.ato.ru/content/bez-rossiyskogo-uchastiya-boeing-787-sozdan-ne-byl Во вторых, я лишь говорил о Россий

Ange | 2012-08-25 14:38:00 | 84756
Независимо от типа самолета, мне бы инструктор в тыкву врезал бы за такое заруливание на стоянку.

Вилен Михайлов | 2012-08-25 13:51:00 | 84755
Я лишь говорил о российском участии в проектировке этого самолета. В третьих мой прост не претендует на историческую достоверность. Если внимательно читали, то его главный смысл - нелюбовь к суперджету.Если даже я и ошибся, что маловероятно, то прошу прощения. Но разводить тут бюрократию не нужно. А то вдруг ещё попросите, в качестве доказательства патент с печатами, штампами и росписями. Не уходите от темы, Старик.

Старик | 2012-08-22 22:38:00 | 84753
Вилен, а чиво там с российскими композитными технологиями на Б-787? Тут уж Вы утверждааали! :)

Смотрим сайт Боинга, раздел "Кто строит" http://www.newairplane.com/787/whos_building/ -много там, но РФских фирм не нахожу. Хотя перечислены даже производители багажных люков (SAAB),пасс. дверей(Latecoere), туалетов (Jamco)и пр.

Препреги(полуфабрикат композитов)поставляет японская Toray http://www.newairplane.com/787/whos_building/#/Toray (подразделения ее где угодно, но не в РФ) http://www.toray.com/globalnetwork/index.html

Да даже о РФском титане слова нет! Секции центроплана собирает Subaru http://www.newairplane.com/787/whos_building/#/FujiHeavyIndustries

Но может кляты буржуины скрывают ведущую роль РФ?? Смотрим сайт "Препрег-СКМ"(подразделение Роснано): "...Еще три года назад их в России не делали. Старт производству дала Холдинговая компания «Композит»...и сейчас не делали бы, если бы не пробивная сила «РОСНАНО»"!!!! http://www.prepreg.ru/news/article/?newsId=103

Ёу!Еще в 86г я видел и щупал углепластики в Иркутском училище(воздухозаборники Су-27 и Миг-29)-из чего же их делали? На экспорт Су и Миг поставляли с дюралевыми ВЗ? Или дербанили старые борта? Или коммуняки налепили деталей, что на 20лет хватило? Но «РОСНАНО»" такое «РОСНАНО»"...

--------------

Вилен, так о чем речь-то Вы вели? Какие передовые технологии РФ явила миру?

Вилен Михайлов | 2012-08-20 22:53:00 | 84752
tu144supersonic: Я вообще то ничего там не утверждал. Но факт остается фактом, Конкорды летали долго и более менее регулярно, а Ту-144 не продержался на регулярных линиях и полугода. Можно написать много книг, но факты говорят за себя.