Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
страница 1

перроны и стоянки
Константин Катаросов | 2014-04-14 22:44 | 145339
Комэска Стрижей тут каким боком?
Александр Шухов - AviaPressPhoto | 2014-04-14 22:19 | 145338
http://cs620730.vk.me/v620730845/1c1a/HvfykquRURU.jpg
and nothing more to say
BF109 | 2014-04-14 15:25 | 145321
думаю 2 учебных самолёта и 4 сушки (и оставшееся ... на заднем плане) не остудят, как вы выразились вашего "врага" ;-)
...и ещё 32 комментария
BF109 | 15:25
думаю 2 учебных самолёта и 4 сушки (и оставшееся ... на заднем плане) не остудят, как вы выразились вашего "врага" ;-)

Ил-18Д 75713
sss | 2019-08-17 15:19 | 131296
повторюсь... простой благодарности за ТАКОЕ фото маловато
полагаю, лично мне администрация сайта могла бы изготовить и вручить кнопичек "500 млн благодарностей" -- исключительно под снимками самолетов с ТВД 1-го поколения
Vivan755 | 2015-02-27 18:57 | 131295
Михаил, Pkk, читайте, пожалуйста, чужие ники внимательно :)
Василий, лопасти имеют крутку, когда они сняты с упора, близкая к комлю часть лопасти работает на положительном (нормальном) угле атаки, а концевая часть работает на отрицательных углах атаки — рвёт воздух. Отсюда и хитрые обертоны. Стоит чуть добавить режим, как вся лопасть выходит на рабочие углы, звук чуть затихает, при дальнейшем добавлении режима выходит на большие положительные углы, гребёт воздух и ревёт громко. А работа винта на отрицательных УА особенно хорошо слышна на посадке, когда после касания винты снимаются с упора — лопасти выходят на большой отрицательный УА, который падает по мере торможения.
BF109 | 2013-10-31 13:56 | 131286
Скоро и 296 полетит
BF109 | 2013-10-31 13:55 | 131285
Первый полёт с Бесовца на Нарьян-Мар был после 5 месяцев стоянки и формы
...и ещё 16 комментариев
BF109 | 13:56
Скоро и 296 полетит

BF109 | 13:55
Первый полёт с Бесовца на Нарьян-Мар был после 5 месяцев стоянки и формы

Су-24МР (изд. 48) RF-93595/22/Йоганн Вайс
Владислав | 2013-03-01 19:27 | 108128
А я чего-то даже и не посмотрел, что МР: посмотрел тип указан М и всё)))
Илья Соловей | 2013-03-01 00:02 | 108127
Да, МРка это.
BF109 | 2013-02-28 23:12 | 108123
С Манчестера
...и ещё 7 комментариев
BF109 | 23:12
С Манчестера

Су-34 (Т-10В) 02
BF109 | 2012-05-19 10:44 | 79867
Ну это по крайней мере со слов самих летчиков, говорят что устают они летать в 2 смены с 09 утра до 01 ночи. И что таких полётов не было даже в советское время. Это заслуга командира части Ульянова. Иногда даже шутят, что Россия готовится к войне в 2014г. А так-то конечно приятно смотреть что они вытворяют, не хуже Кубинки)
Павел | 2012-05-19 00:19 | 79866
Ну, не думаю. что самый) Хотя мне, как жителю Петрозаводска - приятно, что ребята днлом занимаются. Люблю сам под глиссадой поторчать. Но мне кажется, Крымск побольше теперь летать будет, новая матчасть позволяет.
BF109 | 2012-05-18 23:20 | 79863
На сегодняшний день самый летающий истребительный полк в РФ
...и ещё 5 комментариев
BF109 | 10:44
Ну это по крайней мере со слов самих летчиков, говорят что устают они летать в 2 смены с 09 утра до 01 ночи. И что таких полётов не было даже в советское время. Это заслуга командира части Ульянова. Иногда даже шутят, что Россия готовится к войне в 2014г. А так-то конечно приятно смотреть что они вытворяют, не хуже Кубинки)

BF109 | 23:20
На сегодняшний день самый летающий истребительный полк в РФ

Су-27 (Т-10С) 20
BF109 | 2012-05-17 22:21 | 79782
...во-во и я ему говорю, перелезь через колючку, обыграй с лужей-то ;-)
SergeyL | 2012-05-17 22:10 | 79781
надо было с лужей обыграть)
BF109 | 22:21
...во-во и я ему говорю, перелезь через колючку, обыграй с лужей-то ;-)

Су-27П (Т-10П) RF-90751/41/Александр Числов
BF109 | 2012-05-04 22:56 | 78243
Cу-27П
BF109 | 22:56
Cу-27П

Су-27 (Т-10С) 15
BF109 | 2012-04-25 22:59 | 77037
Фото не четкие т.к сделаны на телефон и номер не разобрать, на работу с оптикой нельзя.
Максим Хусаинов | 2012-04-25 22:51 | 77036
Ещё один свеженький, а на заднем плане "запасники" так же хорошо различимые с гуловского спутника.
...и ещё 1 комментарий
BF109 | 22:59
Фото не четкие т.к сделаны на телефон и номер не разобрать, на работу с оптикой нельзя.

Ил-18Д 74296
Михаил | 2012-07-26 11:05 | 65870
Сданы в аренду.
Владислав Ефремeнкo | 2012-07-24 15:28 | 65869
А почему Пушкин не может их принять? Давно ли? Что теперь будет с мировскими ангарами, лабораториями?
BF109 | 2012-02-16 11:10 | 65863
Нет, воякам его никто не впаривал. Летать он будет под флагом НПП МИР (экспериментальная авиация)как 75713. Базируются они оба в Петрозаводске, т.к. Пушкин с недавнего времени не имеет возможности их принять, посути кроме флага у Мира ничего и не осталось.
BF109 | 2012-02-16 00:19 | 65860
Базируются они тут, НПП МИР (кот. в Пушкине) больше нет.
BF109 | 2012-02-16 00:16 | 65859
Сейчас регистрационный 74296 вернут и будет на пару с 75713 в Архангельск с Нарян-Маром летать.
...и ещё 11 комментариев
BF109 | 11:10
Нет, воякам его никто не впаривал. Летать он будет под флагом НПП МИР (экспериментальная авиация)как 75713. Базируются они оба в Петрозаводске, т.к. Пушкин с недавнего времени не имеет возможности их принять, посути кроме флага у Мира ничего и не осталось.

BF109 | 00:19
Базируются они тут, НПП МИР (кот. в Пушкине) больше нет.

BF109 | 00:16
Сейчас регистрационный 74296 вернут и будет на пару с 75713 в Архангельск с Нарян-Маром летать.

Ту-154М
BF109 | 2012-02-15 23:05 | 65857
Это вы зря...
Игорь Двуреков | 2012-02-15 22:27 | 65856
Да, качество конечно подкачало, но сам фотофакт удивительный, это наверное единственная фотография Ту-154 с Бесовца.
BF109 | 23:05
Это вы зря...