Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Игорь Колоколов
Фото
3 177
Показов
5 241 545
Лайков
51 853
На сайте
Янв 2012
Игорь Колоколов
Фото
3 177
Показов
5 241 545
Благодарностей
51 853
Регистрация
Янв 2012


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 41



137352
nav-nav | 2014-05-27 22:38:00 | 137352
прикольно...


137185
Антон Петров | 2014-11-06 22:58:00 | 137185
Можно сказать уникальный борт - второй прототип, построен в 1974 году. В этом же году демонстрировался на авиасалоне в Фарнборо:

http://www.airliners.net/photo/IAR-IAR-823/1678528/L/&sid=3cf1c358e8639b11c1a4310dc7a4588a

Антон Петров | 2014-11-07 00:13:00 | 149110
Просто Игорь не видел этой фотографии. Теперь есть шанс.

Pkk | 2014-11-06 23:41:00 | 149109
...и, вместо того, чтобы восстановить историческую окраску, его тупо перекрасили в "клановый" жёлтый цвет...
...и ещё 1 комментарий


136903
viktorija33 | 2014-05-22 22:28:00 | 136903
Прекрасно снято!


136792
viktorija33 | 2014-05-21 06:08:00 | 136792
Как его называют техники ГЛАЗ НОВОЖИЛОВА

Георгий Томин | 2024-03-13 20:42:00 | 262549
неправильно. проспект Ильюшина это длиннющие отсеки по бокам фюзеляжа Ил-28. в одном трубопроводы, в другом электрожгуты. необходимость вскрытия в каждую предполётную стимулировало изобретение всяких механических крутилок. из крышек получались отличные лопаты для снега. следующий проспект был уже Новожилова, в киле Ил-76.

Инженер Авиационный | 2024-03-13 09:54:09 | 262547
Его называют "Проспект Ильюшина". так правильно.


136732
Евгений Сологубов | 2014-05-19 22:22:00 | 136732
Хмм) Что-то я и забыл что он таки Советский :)


136730
Николай | 2014-06-17 19:02:00 | 136730
Интересно, а какие приборы отслеживал и эксплуатировал бортмеханник. Слышал, что один даже двигатели в полете отключить сумел...


136729
ezhik | 2014-11-06 12:20:00 | 136729
Статья даже вышла в комсомолке с призывом спасти его от распила на металл. http://www.mk.ru/mosobl/2014/11/05/otkrytaya-rana-letayushhego-krana.html

Pkk | 2014-11-06 19:19:00 | 148440
Почему же?

МВЗ им. Миля очень желает забрать вертолёт в свой музей. Но хозяева вертолёта желают ещё больше, увы.

viktorija33 | 2014-11-06 19:08:00 | 148439
Ой мало верится что кто либо будет его спасть кроме энтузазистов авиации Но власти скорее всего отдадут команду на распил Если уж готовые целые памятники порезали- о чем тут говорить Разве что Задорожный забрал бы...


136666
Георгий Томин | 2014-05-19 11:03:00 | 136666
начиная с МиГ-21ПФМ и далее...

Александр Данилин | 2014-05-19 13:40:00 | 148378
>начиная с МиГ-21ПФМ и далее...



Если быть более точным, несколько позже, первые серии ПФМ все еще имели кресло СК.

Сергей Пахотин | 2014-05-19 12:54:00 | 148377
Впервые вижу, чёрного цвета ручки управления катапультированием. Те, что видел на КМ-1 были коричневого цвета. А на К-36 - красные.

viktorija33 | 2014-05-19 04:31:00 | 148375
КМ-1М применялось так же на МиГ-23, и МиГ-25 всех модификаций.
...и ещё 5 комментариев

стр. 41