122304 | Юрий Дорошенко | 2013-10-18 09:40:00 | 122304
Да не трофей он, а жертва так называемого технологического шпионажа. Купили якобы для нужд правительства вместе с вертолетами Сикорского, а на деле вовсю испытывали и исследовали конструкторы для освоения опыта американского вертолетостроения, которое на тот момент времени было впереди страны всей. А вот Каравеллу купить не смогли, ну слишком наглый был напор... Обман не удался. |
| Владимир Воробьев | 2013-10-18 11:16:00 | 130651
Американские машины всегда представляли интерес для наших конструкторов, особенно живые машины, в которых можно поковыряться. Американский Рэптор тоже уже довольно старенький, дай его нашим, предела радости не будет. |
| Pkk | 2013-10-18 11:00:00 | 130650
Что-то я не думаю, что в 1960 году поршневые V-44 и S-58 были какой-то новинкой. Милевцы в ту пору уже вовсю разрабатывали более крупные газотурбинные машины. |
| Владимир Воробьев | 2013-10-18 00:02:00 | 130648
Мне он запомнился именно таким, глядя на свой более поздний снимок чувствую "что-то не то" |
| Сергей Григорьев | 2013-10-17 23:56:00 | 130647
Как сейчас принято говорить: в ЦВЕТ, Владимир, именно с оранжевым оттенком! А трофеи бывают не только в военных событиях. | ...и ещё 48 комментариев
|
|
