"...РП-21М - с этой машины"
Все верно, следовательно это первый серийный МиГ-21ПФМ (приказом МО от 07.07.1964 принят под этим об-ем на вооружение а после доработки БРЛС РП-21 до РП-21М все с-ты МиГ-21П (тип 76) и МиГ-21ПФС (тип 94) стали называться МиГ-21ПФМ с указанием типа 76 или 94.
AndyK | 14:27 "...РП-21М - с этой машины"
Все верно, следовательно это первый серийный МиГ-21ПФМ (приказом МО от 07.07.1964 принят под этим об-ем на вооружение а после доработки БРЛС РП-21 до РП-21М все с-ты МиГ-21П (тип 76) и МиГ-21ПФС (тип 94) стали называться МиГ-21ПФМ с указанием типа 76 или 94.
@ Август (2022-02-16 16:13) > А если не секрет ,что в нем уникального ?
Это один из первых серийных Су-25, поступивших на вооружение ВВС СССР и самолет первого состава 200 ошаэ в Афганистане.
Август | 2022-02-16 16:13 | 254221
@ AndyK (2012-09-26 21:14) > Мдя... дербанят потихоньку уникальнейший экспонат... Ничего святого (((
А если не секрет ,что в нем уникального ?
А ещё интересно- у нас кроме названия парка ПАТРИОТ ,иные слова существуют? Ничего против ни названия ни тем более патриотизма не имею. Но когда по всей стране в разных городах и всюду одно название- как то странно..
AndyK | 2021-09-04 06:57 | 251386
Блин, ну ведь был же борт покрашен нормальными цветами по стандартной (действующей ныне для с-тов типа Су-25 схеме окраски), ну для чего понадобилось сие непотребство устраивать???
AndyK | 06:57 Блин, ну ведь был же борт покрашен нормальными цветами по стандартной (действующей ныне для с-тов типа Су-25 схеме окраски), ну для чего понадобилось сие непотребство устраивать???
Фото - огонь! В прямом (огонь пли) и переносном смысле!
Георгий Томин | 2020-09-25 10:03 | 247361
Shturmovik_Su25, я ещё работаю по специальности, поэтому особо фоток не повыкладываешь, приходится давить гордыню и дурь не проявлять.
рад, что фотку выложили Вы сами, а не спец из ЛАТЛ, выковырявший регистратор из ямы...
AndyK | 2020-09-23 16:19 | 247350
На снимке НЕ борт 08 RF-93026! На остальных фото то тэгу RF-93026 правильный с-т ))
На фото классика Т-8.
В момент уборки или выпуска шасси, а так же закрылок, увеличивается отбираемая мощность двигателя на работу гидронасоса. В результате чего часть топлива не сгорает полность, а выбрасывается через сопло.
Обычно этот выхлоп еле видно, из-за того, что и высота побольше и скорость выше.
В данном случае шасси начали убираться слишком рано, поэтому и так хорошо заметно.
AndyK | 2019-06-28 08:06 | 240970
Георгий Томин, точно так, ну а по сути 195 - модификация 95Ш с повышенной тягой (режим ЧР) и измененным сопловым аппаратом (для снижения ИК).
AndyK | 08:06 Георгий Томин, точно так, ну а по сути 195 - модификация 95Ш с повышенной тягой (режим ЧР) и измененным сопловым аппаратом (для снижения ИК).
Александр Гук, это еще по-божески (в смысле подборки цвета) :-) Ну а так, техсостав обычно подкрашивает передние кромки крыла и оперения, обечайки в/з и носовой "пятачок", которые в процессе эксплуатации быстро обдираются практически до дюраля.
AndyK | 18:38 Александр Гук, это еще по-божески (в смысле подборки цвета) :-) Ну а так, техсостав обычно подкрашивает передние кромки крыла и оперения, обечайки в/з и носовой "пятачок", которые в процессе эксплуатации быстро обдираются практически до дюраля.
