Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
страница 1

Прототипы МиГ-23Б 321
sss | 2020-01-21 20:05 | 15367
для богатых ВВС были фронтовой истребитель МиГ-23М/МЛ и ударный самолет МиГ-27 (или Су-17)

небогатые ВВС могли поиметь развитие тех же 23М в виде МиГ-23БН, что не только значительно облегчало логистику, но и давало возможность в некоторых ситуациях использовать МиГ-23БН в роли эрзац-истребителя (благодаря регулируемым ВЗ)

впрочем, в Казахстане даже МиГ-27 стояли на БД в системе ПВО
Евгений Кузьминых | 2010-03-18 15:28 | 15365
Ну теперь понял,просто переходная модель,у нас таких не было,в официальных абревиатурах не понимаю(БН,МЛД и т.д.),делали мы изделия:2М;2У;2УБ;3;6.
Евгений Кузьминых | 2010-03-18 13:48 | 15361
Рабята объясните мне тёмному,чем МиГ-23Б,отличается от МиГ-27?,или это одно и то же?
В своё время работал на ремзаводе МО СССР,"чинили"там МиГ-23 разных модификаций,но"бэх"никогда не видал.
...и ещё 20 комментариев
Евгений Кузьминых | 15:28
Ну теперь понял,просто переходная модель,у нас таких не было,в официальных абревиатурах не понимаю(БН,МЛД и т.д.),делали мы изделия:2М;2У;2УБ;3;6.

Евгений Кузьминых | 13:48
Рабята объясните мне тёмному,чем МиГ-23Б,отличается от МиГ-27?,или это одно и то же?
В своё время работал на ремзаводе МО СССР,"чинили"там МиГ-23 разных модификаций,но"бэх"никогда не видал.

Ил-86 RA-86078
Евгений Кузьминых | 2009-12-31 14:50 | 12025
Т.е.судя по фото случился"козлик",шасси то в воздухе,я просто этому удивился,сколько летал с уральцами,на 86 хорошие экипажи касания не чувствуется вообще,а тут"козлик".
Vovanko | 2009-12-31 12:15 | 12024
От касания вестимо.
Евгений Кузьминых | 2009-12-31 12:14 | 12023
А от чего с зади дымок?
...и ещё 2 комментария
Евгений Кузьминых | 14:50
Т.е.судя по фото случился"козлик",шасси то в воздухе,я просто этому удивился,сколько летал с уральцами,на 86 хорошие экипажи касания не чувствуется вообще,а тут"козлик".

Евгений Кузьминых | 12:14
А от чего с зади дымок?

Ту-154Б-2 RA-85439
JetRanger | 2013-02-11 07:41 | 11082
Резанули как раз по туалетам? или они дальше за дверью?
Валерий Гусев | 2010-02-06 23:34 | 11081
Все просто как в жизни: отработал свой ресурс - на кладбище. Ну а память должна оставаться
в музеях и на постаментах. Вот где надо поработать товарищам фотографам.
Поднять тему о сохранности авиатехники в музеях страны было-бы не плохо.
Евгений Кузьминых | 2009-12-07 13:54 | 11076
В мае 2007 года он ещё летал?,если да то я на нём из Москвы домой добирался,внутри он был очень порепаный.
...и ещё 19 комментариев
Евгений Кузьминых | 13:54
В мае 2007 года он ещё летал?,если да то я на нём из Москвы домой добирался,внутри он был очень порепаный.

Ан-26 24
Павел Галактионов | 2010-04-13 01:29 | 11022
Борт номер 24 (Раньше был 04 подконтрольный самолет летающей лаборатории г.Самара Крупицкого) заводской номер 6204, 1978 года выпуска. Зарубили по коррозии ланжерона киля.
Эрнес Туварчиев | 2010-03-08 10:20 | 11021
но может быть
Евгений Кузьминых | 2009-12-08 16:50 | 11018
Просто в декабре 89-го,мёрз в этих палатках по дороге в Красную Армию,рядом была стоянка военных транспортов:Ан-12,Ан-26,правда повезли нас в Хабаровск не на военном борте,а на обычном гражданском рейсе,были тогда средства у государства.
Евгений Кузьминых | 2009-12-07 14:23 | 11016
А палаточный городок(пересылка) в 80-х там же стоял?
...и ещё 14 комментариев
Евгений Кузьминых | 16:50
Просто в декабре 89-го,мёрз в этих палатках по дороге в Красную Армию,рядом была стоянка военных транспортов:Ан-12,Ан-26,правда повезли нас в Хабаровск не на военном борте,а на обычном гражданском рейсе,были тогда средства у государства.

Евгений Кузьминых | 14:23
А палаточный городок(пересылка) в 80-х там же стоял?

другие типы ВС
Старик из бани | 2017-07-18 15:38 | 10814
Отсюда еще лучше видно https://russianplanes.net/id13018
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2017-07-16 20:18 | 10811
Рядом хвостовая балка Ми-2
Евгений Кузьминых | 2009-12-04 16:50 | 10808
К стати ПТБ то для какоой машины?
Евгений Кузьминых | 2009-12-03 18:36 | 10804
С ПТБ понятно,а что за штуковина за ним лежити?
...и ещё 9 комментариев
Евгений Кузьминых | 16:50
К стати ПТБ то для какоой машины?

Евгений Кузьминых | 18:36
С ПТБ понятно,а что за штуковина за ним лежити?

Як-40 RA-88240
RA-85621 | 2015-03-18 18:13 | 9857
Порезан уже хз сколько времени назад. Года 3-4-5 как.
Евгений Кузьминых | 2009-11-07 17:46 | 9856
Слон и моська!
Евгений Кузьминых | 17:46
Слон и моська!

Ан-24РВ RA-47367
Евгений Кузьминых | 2009-12-13 14:11 | 6404
Эрнес,когда будет свержено ВСЁ начальство,наступит анархия(это уже проходили,как раз в семнадцатом)и прав будет тот у кого пулемётов больше,и боюсь,что мы с Вами в число"пулемётчиков"не попадём,а попадём мы под раздачу.По поводу самоубийств,здесь дело не в потере работы,а в трусости и не имении смысла жизни,самый большой процент самоубийств в самых"жирующих"странах,чем выше уровень жизни,тем большее число совершает этот безумный поступок,это известно всем.
Эрнес Туварчиев | 2009-12-13 13:23 | 6403
мы живём в стране идиотов. И изменить её (хотя бы попытаться) можно только свержением ВСЕГО начальста - от президента до начальников цехов и участков и убрать Единую Россию. Во времена царя, давно бы революция назрела (а она тогда и назрела)
...и ещё 2 комментария
Евгений Кузьминых | 14:11
Эрнес,когда будет свержено ВСЁ начальство,наступит анархия(это уже проходили,как раз в семнадцатом)и прав будет тот у кого пулемётов больше,и боюсь,что мы с Вами в число"пулемётчиков"не попадём,а попадём мы под раздачу.По поводу самоубийств,здесь дело не в потере работы,а в трусости и не имении смысла жизни,самый большой процент самоубийств в самых"жирующих"странах,чем выше уровень жизни,тем большее число совершает этот безумный поступок,это известно всем.