! wingeds.world ! крылатые

WINGEDS.WORLD

портал авторской фотографии птиц

Вход в личный кабинет

Я забыл(а) пароль

Регистрация

Наши сайты

wingeds.world портал авторской фотографии птиц

|

РЕГИСТРАЦИЯ

|

ВХОД

Главная
фото
- НОВЫЕ ФОТОГРАФИИ
  
  ФОТО ДНЯ
  
  ФОТО НЕДЕЛИ
  
  ФОТОГРАФЫ
  
  КОНКУРС "БОЛЬШОЙ ГОД"
  
  ВИДЫ ПТИЦ
  
  ЛОКАЦИИ
  Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира
  
  Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
  
  Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира
  
  Наши фотографы и их лучшие кадры
  
  Кто из фотографов снял больше всего типов за год
  
  В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства
  
  Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)
  
  Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
ВИДЫ ПТИЦ
Конкурс "Большой год"
комментарии
о сайте
- О НАС
  
  НОВОСТИ САЙТА
  
  АВИАЧАТ
  
  ПРАВИЛА САЙТА
  
  ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
  
  КАРТА САЙТА
  
  АВИААНЕКДОТЫ
  Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.
  
  Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.
  
  Доска для сообщений на свободную тему.
  
  Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.
  
  Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.
  
  Полный список всех страниц и разделов сайта.
  
  Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ

РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

-краткое

-полное

Тип ВС
- Вариант
Авиакомпания
- Вариант
Место съемки
- Вариант
Категория фото
- Вариант
Сортировать по ...
- Вариант
20 на странице ...
- Вариант

-краткое

-полное

Наши сайты

Поиск

Поиск

Евгений Кузьминых

Фото
9

Показов
19 509

Лайков
38

На сайте
Фев 2009

Евгений Кузьминых

Фото
9

Показов
19 509

Благодарностей
38

Регистрация
Фев 2009

Лента новостей:

2020-01-21

	sss \| 2020-01-21 18:05:47 для богатых ВВС были фронтовой истребитель МиГ-23М/МЛ и ударный самолет МиГ-27 (или Су-17) небогатые ВВС могли поиметь развитие тех же 23М в виде МиГ-23БН, что не только значительно облегчало логистику, но и давало возможность в некоторых ситуациях использовать МиГ-23БН в роли эрзац-истребителя (благодаря регулируемым ВЗ) впрочем, в Казахстане даже МиГ-27 стояли на БД в системе ПВО

2018-04-10

	Старик из бани \| 2018-04-10 21:03:05 >>С ПТБ понятно,а что за штуковина за ним лежит?<< По-моему это хвостовая балка от какого-то вертолета, напр. Ми-2 https://russianplanes.net/id212710 https://russianplanes.net/id211904

	Антон Харисов - AviaPressPhoto \| 2018-04-10 21:03:05 Рядом хвостовая балка Ми-2

	Старик из бани \| 2018-04-10 21:03:05 Отсюда еще лучше видно https://russianplanes.net/id13018

	RA-85621 \| 2018-04-10 20:56:37 Порезан уже хз сколько времени назад. Года 3-4-5 как.

	JetRanger \| 2018-04-10 20:40:38 Резанули как раз по туалетам? или они дальше за дверью?

	viktorija33 \| 2018-04-10 20:38:28 МиГ-25ПД.

	Лысенко Сергей \| 2018-04-10 20:38:26 это перехватчик а не разведка

	\| 2018-04-10 20:37:12 Оригинальный камуфляж, особенно правого борта

	Павел Галактионов \| 2018-04-10 20:30:59 Борт номер 24 (Раньше был 04 подконтрольный самолет летающей лаборатории г.Самара Крупицкого) заводской номер 6204, 1978 года выпуска. Зарубили по коррозии ланжерона киля.

	Vovanko \| 2018-04-10 20:30:54 Например.

	Гриша Шанин \| 2018-04-10 20:30:54 к примеру ил-14, L-29 их вроде как через забор невидно мот мне и интересно как добраться до них чтобы не через забор??????

	Vovanko \| 2018-04-10 20:30:54 L-29 http://russianplanes.net/ID18057 Ил-14 сильно пострадал после пожара.

	Павел Галактионов \| 2018-04-10 20:30:54 На МИГ-23Б стажировался в ЗабВО(Забудь дорогу обратно) ст.Степь, Оловянинскгого района. Номер части не помню, но командир полка был полковник Галкин, а начальник штаба подполковник Чава. 1980 год. Может кто помнит!

	Евгений Кузьминых \| 2018-04-10 20:30:54 Ручки своеобразно в такой кабине смотрятся

	Евгений Кузьминых \| 2018-04-10 20:30:54 Рабята объясните мне тёмному,чем МиГ-23Б,отличается от МиГ-27?,или это одно и то же? В своё время работал на ремзаводе МО СССР,"чинили"там МиГ-23 разных модификаций,но"бэх"никогда не видал.

	Павел Галактионов \| 2018-04-10 20:30:54 На МИГ-23 стоит система СКВ-1, а на МИГ-23Б ИКВ-1.Это обусловлено тем, что задачи у самолетов разные. МИГ-23Б(БН,БМ,БК) фронтовые бомбардировщики. Воздухозаборники у них неуправляемые. И я считаю, что МИГ-23Б переходная модель к Миг-27.

	Vovanko \| 2018-04-10 20:30:54 МиГ-23Б и МиГ-23БН (изделия 32-24 и 32-24Б), непосредственные родоначальники самолетов серии МиГ-27, имеющие практически идентичную «двадцать седьмым» конструкцию. МиГ-23Б/БН — одна из попыток советских конструкторов путем модификации истребителя МиГ-23 создать замену стоящему тогда на вооружении истребителю-бомбардировщику Су-7Б, отличающемуся невысокими возможностями бортового прицельного и навигационного оборудования. В целом оправдал возлагавшиеся на него надежды, но в вскоре был сменен боле

	Vovanko \| 2018-04-10 20:30:54 http://ru.wikipedia.org/wiki/МиГ-27

	Евгений Кузьминых \| 2018-04-10 20:30:54 Ну теперь понял,просто переходная модель,у нас таких не было,в официальных абревиатурах не понимаю(БН,МЛД и т.д.),делали мы изделия:2М;2У;2УБ;3;6.

	BoBaH \| 2018-04-10 20:30:54 Ай красавчик, люблю я этот самоль

	Гриша Шанин \| 2018-04-10 20:30:54 ооо боже что с ним????????? он как после бомбежки Авгана,,,,

	Vovanko \| 2018-04-10 20:30:54 Я даже не знаю как сказать. Это просто "Ходынка".

	Олег Зиминов \| 2018-04-10 20:30:54 Скажите, а что, там на ходынском поле аэродром? Там завод, где ИЛы 96 и 62е выпускали?

	Гриша Шанин \| 2018-04-10 20:30:54 скажите а как туды попасть можно с этим сложности или это довольно просто

	Vovanko \| 2018-04-10 20:30:54 Был..... http://vovanko.livejournal.com/114138.html

	Vovanko \| 2018-04-10 20:30:54 Туда попасть ногами.

	Гриша Шанин \| 2018-04-10 20:30:54 нет ну в смысле через забор или дверь есть

	Vovanko \| 2018-04-10 20:30:54 Забор есть. И снег есть (много снега).

	Гриша Шанин \| 2018-04-10 20:30:54 значит все-таки через забор

	Vovanko \| 2018-04-10 20:30:54 В смысле? Снимал изза забора. Чего мне делать рядом с самолетом?

	Гриша Шанин \| 2018-04-10 20:30:54 но ведь не все из-за забора снять можно????

	Алексей \| 2018-04-10 20:30:52 У Ан-12 регистрация RA-11931 :)

	Эрнес Туварчиев \| 2018-04-10 20:30:52 это не факт

	Эрнес Туварчиев \| 2018-04-10 20:30:52 но может быть

	Валерий Гусев \| 2018-04-10 20:30:49 Все просто как в жизни: отработал свой ресурс - на кладбище. Ну а память должна оставаться в музеях и на постаментах. Вот где надо поработать товарищам фотографам. Поднять тему о сохранности авиатехники в музеях страны было-бы не плохо.

	Евгений Кузьминых \| 2018-04-10 20:30:47 Ностальгия,первый авиаопыт в раннем детстве,по маршруту Свердловск-Ижевск-Киров,на таком трамвайчике.

	Евгений Кузьминых \| 2018-04-10 20:30:42 А которая фотка?

	Евгений Кузьминых \| 2018-04-10 20:30:42 А от чего с зади дымок?

	Vovanko \| 2018-04-10 20:30:42 От касания вестимо.