Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть красивые фотографии птиц всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших птиц за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у бёрдвотчеров всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов встретил больше всего видов птиц за год

      В данном разделе вы найдёте информацию о более чем десяти тысячах видов птиц

      Мы представляем список популярных мест для наблюдения за птицами

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • ВИДЫ ПТИЦ
  • Конкурс "КРЫЛЬЯ СТЕПИ"
  • "Большой год"
  • Qb.ID
  • Qb.SDM
  • комментарии

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Олег
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Май 2012
Олег
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Май 2012


Лента новостей:

2018-04-10

Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:53:32
Там Ан-26 написано ))
Слон | 2018-04-10 20:53:32
Это машина 50-06. Ранее принадлежала одному из предприятий Министерства общего машиностроения, возможно, Куйбышевскому заводу "Прогресс" (п/я М-5836).
Андрей Захаренко | 2018-04-10 20:53:32
Музейные работники информацией по заводским не владеют, а в реестрах части он давно не фигурирует. Интересовался уже.
Юрий | 2018-04-10 20:53:32
под форточкой КВС вроде номер некий, или оптическая аллюзия ? :))
александр козлов | 2018-04-10 20:39:48
на этой машине справа возле штурманского фонаря,на других слева
Александр Дошин | 2018-04-10 20:39:48
На Ан-12 до сих пор используется РИО?!
александр козлов | 2018-04-10 20:39:48
и наверное будет использоваться далее
СашаШмель | 2018-04-10 20:39:48
А где этот датчик висит?
александр козлов | 2018-04-10 20:39:47
а почему 5806 не смыли?у вояк нет денег?или опять не дошли до адресата?
Михаил Степанов | 2018-04-10 20:39:47
А смысл смывать серийник? Чтобы потом гадать что это за борт?
александр козлов | 2018-04-10 20:39:47
я про весь борт,вроде как прошлые годы мыли
Георгий Томин | 2018-04-10 20:39:47
заводской номер краской на киле - для лохов,
для настоящих пацанов он выбит на шильдике внутри фюзеляжа...
александр козлов | 2018-04-10 20:39:47
конечно же споттер-не лох лезет смотреть шильдик споттер-лох идентифицирует серийник летящего самолёта по.....ну понятно
Vivan755 | 2018-04-10 20:39:47
Надо же, как Ан-140 схож по конструкции центроплана и двух главных шпангоутов с Ан-12, если закрыть передок — то я бы не отличил.
Олег | 2018-04-10 20:39:47
Как интересно! Датчик РИО не снят. У нас как только самолёт в цех на ремонт закатывают то сразу датчик снимают и строго следят за этим. А тут видимо к радиации относятся спокойно.
Сергей Макаров | 2018-04-10 20:38:37
Уважаемые джентльмены!Спешу Вас заверить,что данный борт в лётном состоянии.Он доработан для проведения аэрофотосъёмочных работ.Когда он задействован для этих целей,то внутри грузовой кабины устанавливается дополнительный топливный бак на 4500 литров.В хвостовой части правого борта,в днище,прорезаны фотолюки,которые закрываются сдвижными крышками.А по поводу РИО-3,могу сказать следующее:сейчас они повсеместно заменяются сигнализаторами обледенения EW-164 с одним приёмником по правому борту.Он не
Родион Кузнецов | 2018-04-10 20:38:36
Эксплуатируется он или нет не могу сказать точно.
Олег | 2018-04-10 20:38:36
Вряд ли он летает. По левому борту, около радиоотсека, видно, что нет радиоизотопного сигнализатора обледенения РИО-3. Вместо него чёрное отверстие. Без РИО-3 летать опасно, можно самолёт заморозить. Хотя могли снять на проверку.
Старик | 2018-04-10 20:38:36
На Ан-26 РИО с правого борта http://russianplanes.net/id85115 -узнаете? Лев. борт крупно http://russianplanes.net/id84894 На Ан-32 было 2шт РИО, http://russianplanes.net/id81314 -но там на тех же местах уже какие-то новомодные датчики, не РИО
Олег | 2018-04-10 20:38:36
Уважаемый Старик. Вы немножко заблуждаетесь. Да, изначально на Ан-26 устанавливался один комплект РИО-3 с датчиком по правому борту. Но потом (точно не могу сказать с какой серии) на Ан-26 стали делать доработку и устанавливать второй комплект РИО-3 с датчиком по левому борту. Вот для примера, <a href="http://russianplanes.net/ID79864" target="_blank"><img border=0 src="http://russianplanes.net/images/to80000/079864-300.jpg"></a>
Олег | 2018-04-10 20:38:36
А на Ан-32 ставять ДСЛ (датчик сигнализатор льда). Он уже не радиоактивный
Старик | 2018-04-10 20:38:36
Сдаюс!! ;)
Тут 9908, может и 2шт. Мои 3709 и 5305
Олег, знаю, что не радоактивные, как зовутся, не помню, не сталкивался
Олег | 2018-04-10 20:38:25
Если есть возможность у кого-нибудь, то вскройте носовой обтекатель (там на шильдике набит номер) или створку шасси (шильдик внутри, снизу на перегородке которая отделяет двигательный отсек от ниши шасси)
N.Demianchuk | 2018-04-10 20:37:19
>>>Так попробуйте спросить в музее!!!

Виктор, это упрек?
Виктор | 2018-04-10 20:37:19
Proxima (фото) (A) | 2012-03-28 21:52
Заводской его очень было бы интересно узнать. Наверняка в музее есть информация об этом. Так попробуйте спросить в музее!!!
N.Demianchuk | 2018-04-10 20:36:28
Заводской его очень было бы интересно узнать. Наверняка в музее есть информация об этом.
Виктор | 2018-04-10 20:36:28
Можно и на нем было посмотреть, да снега очень много-не пройти.
N.Demianchuk | 2018-04-10 20:36:28
По возможности, посмотрите пожалуйста. Обычно нанесен под стабилизатором.
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:36:28
Proxima, его там нету к сожелению