Бе-6 с баками-поплавками на шасси был! Здесь https://russianplanes.net/id119840 хорошо видно.
А мы-то в 11-12гг репу чесали- для чего они? https://russianplanes.net/id33065
https://russianplanes.net/id88987
Справа видна тактическая твердотопливная ракета Луна-М, у неё отсутствуют четыре кормовые стабилизаторы, только видны места крепления этих стабилизаторов к корпусу ракеты
aviaplan | 2025-11-28 21:11 | 270822
Справа ещё видна какая-то тактическая ракета.
aviaplan | 21:00 Справа видна тактическая твердотопливная ракета Луна-М, у неё отсутствуют четыре кормовые стабилизаторы, только видны места крепления этих стабилизаторов к корпусу ракеты
aviaplan | 21:11 Справа ещё видна какая-то тактическая ракета.
@ W (2025-11-02 19:54) > Не на самолётной площади, а значительно левее, в каком-то переулочке, недолго он > там находился.
Может кто-то вспомнит и напишет!
W | 2025-11-02 19:54 | 270615
Не на самолётной площади, а значительно левее, в каком-то переулочке, недолго он там находился.
aviaplan | 2025-11-02 18:58 | 270613
Во время приблизительно 1975-1980г.г. на ВДНХ слева и поотдаль от ракетно-самолётной площади тоже был L-410. Может кто-то его сфотографировал и знает его бортовой номер?
aviaplan | 18:58 Во время приблизительно 1975-1980г.г. на ВДНХ слева и поотдаль от ракетно-самолётной площади тоже был L-410. Может кто-то его сфотографировал и знает его бортовой номер?
Аэропорт Быково исчез, но привокзальная площадь чудесным образом сохранилась.
Вот бы на этом месте установить памятник настоящему самолёту Як-40, из числа сохранившихся, взамен этому древнему макету, а рядом есть проходная, с которой можно контролировать сохранность этого будущего самолёта-памятника Як-40.
aviaplan | 17:58 Аэропорт Быково исчез, но привокзальная площадь чудесным образом сохранилась.
Вот бы на этом месте установить памятник настоящему самолёту Як-40, из числа сохранившихся, взамен этому древнему макету, а рядом есть проходная, с которой можно контролировать сохранность этого будущего самолёта-памятника Як-40.
Судя по восточному освещению, фотография сделана рано утром.
Вот в такое время надо фотографировать этот самолёт-памятник. Ещё лучше, если сфотографировать его 22 июня в белую ночь, в полночь, в безоблачную погоду. Тогда самолёт будет освещён с севера восходящим солнцем.
Андрей Егоров | 2011-05-30 22:01 | 37608
Красава!
aviaplan | 16:23 Судя по восточному освещению, фотография сделана рано утром.
Вот в такое время надо фотографировать этот самолёт-памятник. Ещё лучше, если сфотографировать его 22 июня в белую ночь, в полночь, в безоблачную погоду. Тогда самолёт будет освещён с севера восходящим солнцем.
@ Андрей Цымбал (2025-08-15 22:05) > Должна у миниатюры справа вверху появиться ссылка "место съёмки на карте". У > вашего фото этой ссылки нет. > Напишите просто координаты здесь.
Вроде сделал. По хорошему наверно надо было не Владивосток прочее указывать, а Приморский край прочее. Ибо там до границы города километров 20 с хвостиком
Андрей Цымбал | 2025-08-15 22:05 | 269724
Должна у миниатюры справа вверху появиться ссылка "место съёмки на карте". У вашего фото этой ссылки нет.
Напишите просто координаты здесь.
aviaplan | 2025-08-10 09:29 | 269681
В старой версии сайта со смартфона можно было указать точное место съёмки на карте, а в новой версии сайта это уже никак не получается!
aviaplan | 09:29 В старой версии сайта со смартфона можно было указать точное место съёмки на карте, а в новой версии сайта это уже никак не получается!
@ Fencer (2025-08-11 06:49) > Этот самолёт восстанавливают для Авиапарка Орешково?
да
aviaplan | 2025-08-07 19:03 | 269646
В тот день ещё постоянно взлетал и садился Ан-72 с короткими крыльями.
aviaplan | 2025-08-07 17:41 | 269644
Правка: ...севернее ВПП-30R.
aviaplan | 2025-08-07 17:33 | 269643
Спасибо. Теперь понятно, зачем его пригнали в Чкаловский - чтобы утилизировать. Похожее происходило в Архангельск-Талаги, куда пригоняли на утилизацию МиГ-25 из Летнеозерского, а также разные Як-28, Су-15, Ту-128.
aviaplan | 2025-08-07 17:03 | 269641
В 80-е годы в Чкаловском, южнее ВПП-30R, возле служебного здания, лежал без шасси похожий МиГ-23, накрытый брезентом.
Интересно, что с ним стало потом?
aviaplan | 19:03 В тот день ещё постоянно взлетал и садился Ан-72 с короткими крыльями.
aviaplan | 17:41 Правка: ...севернее ВПП-30R.
aviaplan | 17:33 Спасибо. Теперь понятно, зачем его пригнали в Чкаловский - чтобы утилизировать. Похожее происходило в Архангельск-Талаги, куда пригоняли на утилизацию МиГ-25 из Летнеозерского, а также разные Як-28, Су-15, Ту-128.
aviaplan | 17:03 В 80-е годы в Чкаловском, южнее ВПП-30R, возле служебного здания, лежал без шасси похожий МиГ-23, накрытый брезентом.
Интересно, что с ним стало потом?
@ aviaplan (2025-06-05 12:28) > "... на прямых линиях видна пила..." > Причина в сайте! Когда фотография недавно загружена, то она отображается сайтом > в худшем качесве! Но через некоторое время востанавливается нормальное качество! > Причина в сайте!
Возможно
aviaplan | 2025-06-05 12:28 | 269139
"... на прямых линиях видна пила..."
Причина в сайте! Когда фотография недавно загружена, то она отображается сайтом в худшем качесве! Но через некоторое время востанавливается нормальное качество! Причина в сайте!
aviaplan | 12:28 "... на прямых линиях видна пила..."
Причина в сайте! Когда фотография недавно загружена, то она отображается сайтом в худшем качесве! Но через некоторое время востанавливается нормальное качество! Причина в сайте!
Совсем другое дело. Спасибо всем. Да, низкое качество фото не позволит ему попасть в общую базу.
Но, поверьте, большая удача для изучающих историю сейчас (да и в будущем) находить снимки, подтверждающие/опровергающие какие-либо допущения, теории, факты. Возможно, кому-то из историков поможет и этот снимок. А желчь и улюлюканье - на то и щука в озере, чтобы карась не дремал.
Fencer | 2025-05-23 00:57 | 269044
@ Андрей Маркеев (2025-05-22 13:48) > Прошелся фотошопом. Перезалил фотографию.
Вот - совсем неплохо для реестра...
