Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Поиск   

Поиск

VLK spotter
Фото
2 724
Показов
3 826 814
Лайков
77 406
На сайте
августа 2012
VLK spotter
Фото
2 724
Показов
3 826 814
Благодарностей
77 406
Регистрация
августа 2012


Комментарии на фотографии пользователя:
← стр. 65 →



115827
Александр Кильчицкий | 2013-08-13 20:55:00 | 115827
покрасить могли бы и более красиво и в цвета морских ЯКов

Александр Кильчицкий | 2013-08-13 23:32:00 | 123568
Нет не в морской!это какойто бледно-серый блеклый колер Если вы имеете в виду ЩАРОВУЮ окраску-то этот цвет и близко не стоял рядом А МОРСКИЕ-я имел в виду палубники окрашенные снизу ярко-зеленым цветом а сверху-очень темным синим. Понятно вырразил мысль? http://voron70.narod.ru/yak38_4.jpg Вот об этой окраске я говорю.

Арт Николаев | 2013-08-13 22:29:00 | 123567
---- покрасить могли бы и более красиво и в цвета морских ЯКов ---

Интересно, а это в "какой-такой" цвет покрашен Як-38М? Не в "морской"? :)))
...и ещё 2 комментария


114498
Руслан | 2013-07-29 11:17:00 | 114498
А еще фото есть этого самолета закрылки посмотреть как сделано.

Георгий Снежко | 2013-08-05 17:17:00 | 122012
Вид у него конечно бредовый

Так изуродовали с этими подвесными баками

VLK spotter | 2013-08-05 17:14:00 | 122011
Руслан Власов: Нет. Там заборы везде стояли и сзади не подойти к нему


114494
VLK spotter | 2013-07-28 18:50:00 | 114494
Антон Петров: Он в воздухе держится спокойно на 50 км где то, только что не зависает как вертолёт

VLK spotter | 2013-07-28 19:41:00 | 121998
Антон Петров: Ну не знаю как тут приёмистость связана, но я пишу что видел сам

Антон Петров | 2013-07-28 19:37:00 | 121997
Это всё понятно! И что при сильном встречном ветре он может и на месте висеть, и хвостом назад лететь, и на 30 метрах взлететь. Только, как это с приемистостью двигателя связано?

Антон Петров | 2013-07-28 17:49:00 | 121995
по ощущениям ему полоса нужна гораздо меньше чем поршневому

============================

Приемистость на длину разбега если и влияет, то условно. А при взлете с тормозов вообще не важна - стой хоть целый час в ожидании пока двигатель выйдет на взлетный режим. А вот в полете на малых скоростях и/или малых высотах это очень важный параметр.

Валерий Петров | 2013-07-28 17:39:00 | 121994
Приемистость.Это по ощущениям,а не только по секундам.На Ту-16 РУДы вперед и только секунд через 5-6 начинает кресло "в спину давить".На Бе-12 и Ил-38 практически сразу.
...и ещё 20 комментариев

← стр. 65 →