96397 | CBR | 2013-02-02 22:14:00 | 96397
Wittstock (ETGW). ex 16BLUE Legnica Poland and 85RED 226 OSAP Sperenberg. Later to 535TAP. |
| CBR | 2013-02-02 22:37:00 | 104911
Юрий Дорошенко (фото) 2013-02-02 22:16
У Вас случайно нет фотографий Ан-10ВКП СССР-11854 (0401904)?
No, I am sorry but I do not have such a picture ... |
| Юрий Дорошенко | 2013-02-02 22:16:00 | 104910
У Вас случайно нет фотографий Ан-10ВКП СССР-11854 (0401904)? | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
96396 | CBR | 2013-02-02 22:06:00 | 96396
From 1967 to 1979 this Yak-28R was operated as blue 14 by the 97.OGRAE based at Debrecen (later Kunmadaras). Preserved near Debrecen as red 20 from 1987. Now apparently scrapped with its nose stored at Tokol. | |
|
|
96392 | CBR | 2013-02-02 21:57:00 | 96392
Rechlin-Lärz (EDAX) |
| CBR | 2013-02-02 23:37:00 | 104902
Thanks, good suggestion. The same goes for Wittstock (ETGW). |
| Андрей Егоров | 2013-02-02 23:25:00 | 104901
Ув. адм., может добавим Rechlin-Lärz (EDAX). Рехлин очень известное, с исторической точки зрения, место. Может после 1994 г. там не было отечественных л/а, (сам 19 ГвАПИБ вывели в 1993 г.), но сам факт присутствия в течении длительного времени на указанном аэродроме нашей авиации, как мне кажется, заслуживает быть отраженном на достойном сайте. | ...и ещё 4 комментария
|
|
|
96375 | Сергей Миссаров | 2013-02-02 18:13:00 | 96375
что это над фонарем? |
| Валерий Петров | 2013-02-02 18:41:00 | 104858
http://s017.radikal.ru/i416/1302/43/a93c1f08b72c.jpg
http://i053.radikal.ru/1302/6d/6cffa9ee12e9.jpg |
| Сергей Чайковский | 2013-02-02 18:39:00 | 104857
что это над фонарем?
это перископ, спарка обычно используется как учебный самолет, сзади сидит инструктор и перископ ему нужен чтобы визуально следить за происходящим впереди) | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
96374 | AndyK | 2013-02-04 20:57:00 | 96374
тип с-та -Су-25БМ | |
|
|
96373 | VVN | 2013-12-12 16:34:00 | 96373
кому ещё левый борт нужен http://russianplanes.net/id108856 |
| Максим Александрович | 2013-02-04 11:19:00 | 104853
Естественно штанга топливоприёмника это самое заметное отличие. Но если самолёт сфотографирован с правого борта, как на этом и на приведённом мною фото, то её попросту не видно. |
| Арт Николаев | 2013-02-03 21:01:00 | 104851
...и еще забыли отметить наличие на Су-30 штанги дозаправки в воздухе в носовой части левого борта (собственно из-за которой и перенесена ОЛС на правый борт). Это главное внешнее отличие "чистого" Су-30 от Су-27УБ. | ...и ещё 7 комментариев
|
|
|
CBR
