Почему)....ну они же с кавказа....для них это оскорбление, что компания....собирает все старье...и не может покрасить....мне все таки он больше попугая напоминает...в связи с орлом)

Сегодня прилетел во Внуково, бывшие сотрудники ап мин-воды, и сотрудники КМВ, обозвали петухом зеленым.
Знаете хорошо конечно, что наши еще летают, но вот так, не перекрашивая! Обидно. А КМВ как я понимаю вообше решила собрать весь Российский флот полтинников.......Осталось у ГТК купить, и Ю-тейр.....и все)

Если я не ошибаюсь то это КрасЭйр????

16-го будет во Внуково...

По поступившей от авиационных властей Египта информации, перед вылетом в самолет было заправлено около 16 тонн топлива. С учетом остатка, на борту перед вылетом из аэропорта Хургада находилось около 24 тонн топлива. На момент авиационного происшествия в баках самолета оставалось не менее 9 тонн топлива.
Расшифровка записей бортовых параметрического и звукового регистраторов показала, что экипаж готовился к посадке в аэропорту Домодедово на ВПП-14 правая по системе ИЛС в директорном режиме. В процессе снижения, на высоте около 4000 метров, зафиксирована нештатная работа вычислительной системы управления полетом (ВСУП), приведшая к невозможности дальнейшего использования автоматических режимов полета и отображения директорных стрелок. Экипаж определил отказ (в том числе невозможность использования директорных стрелок) и перешел на ручное управление. В дальнейшем экипаж диспетчеру о ситуации на борту не докладывал, изменение системы захода не запрашивал, и продолжил заход с использованием имеющегося навигационного оборудования.
Комиссия продолжает свою работу.

еще раз я просто высказал свое мнение, километр был, экипажу надо было принимать решение, либо уходить на второй, либо садиться. Насчет машин или денег, мне как то, главное живы!

Не знаю, я сам диспетчер, работаю в Внуково, у нас сложилось такое мнение, а дальше посмотрим, главное живы, а машина это железо!

У меня мнение, что свалил все таки экипаж, туман был, заныривали наверное, искали взлетку и деревья ципанули.

надо деньги для разработки новых двигателей.........а вот на это нам тратить деньги обидно......плюс у них огромная стоимость ремонта....завод то один....в воронеже......

Плюс двигатели, разговаривал с пилотами Атланта...они тоже потихоньку переучиваются на бобики...обидно((((

Это надо точно время и дату, а так начиная от Владивостока, Хабаровска, Камчатки, Екатеринбурга, в Сочи они бывают летают, это все только по расписанию, про чартеры молчу, но если точное время то можно сказать точно)

может это постамент центровшикам))))))))

Нет если все знали, то прошу прошения)))))....а так великолепная машина, жаль редко поднимается!

{...}

Насчет пилотов КМВ......то что они дерзкие это да....во внуково они всегда с второй рулежки взлетают....редко от начала полосы....и насчет того что каждый из них стремиться...прям на кромку сесть...тоже согласен...

Большое спасибо, за информацию буду знать! Жало видел, и что такое знаю.

Прошу прошения, а 65572 около ВСУ, что такое???

Я поражаюсь какая, все таки была, могучая страна.....столько самолетов сделаи.....пол мира летают, мы уже 20 лет...вот только больно, от слова была.....

Не, не спорю...гордая птица....и тем более наш! Великолепный самолет я бы даже сказал))

Копия 757, бывает трудно из дали отличить))))