не зря у него прозвище у военных было "командирский джип". Салоны так и делали: спереди пассажирский салон для командира с сопровождением, а сзади около рампы автомобиль. И все это добро садится на грунт, пересаживается в авто и на сафари!!!
Владимир Иванчин | 2016-03-21 15:42 | 198336
Константин. А это смотря где Вы работать планируете. Где-то и УАЗик намного лучше мерседеса.
Вадим Буханов | 2016-03-21 11:14 | 198330
Вы конечно правы, примерно так и думают наши чиновники. Купят иномарки и не знают на грунт кому летать. Семейству Ан-12,24,26,74 пока замены нет.
Вадим Буханов | 11:14 Вы конечно правы, примерно так и думают наши чиновники. Купят иномарки и не знают на грунт кому летать. Семейству Ан-12,24,26,74 пока замены нет.
АО «Авиакомпания АЛРОСА» начала перекраску ВС отечественного производства в утвержденную ливрею. Первый ВС ТУ-154М 85684 в настоящее время находится на покраске в Новокузнецке. 24 сентября на этом воздушном судне после проведения планового ТО и перекраски будет выполнен рейс Новосибирск – Полярный – Москва. http://www.alrosa.aero/tu-154m/
Вадим Буханов | 2015-09-23 02:41 | 184328
Интересная новость! Любителям отечественной техники. Борт перекрасили, ждите "Ижму" в новой ливрее!
И Вам спасибо Павел! Без Вашей помощи, наверное, не получилось бы:)
Павел Тоденков | 2015-08-08 02:37 | 181051
Спасибо, Юлия. Рад, что всё получилось у Вас!
Вадим Буханов | 2015-07-08 05:48 | 181034
Точно разговор то про ту:)
Вадим Буханов | 2015-07-08 05:47 | 181033
Точно
Вадим Буханов | 2015-07-08 02:44 | 181031
Алроса летает на Семферополь.
Вадим Буханов | 2015-07-08 02:43 | 181030
Полярный это названние аэропорта. Город Удачный в нем гостиницы есть. Но делать здесь туристу нечего. И вокруг тут не тундра а тайга до тундры лету 600 км на север.
Вадим Буханов | 2015-07-06 15:01 | 181019
Часто бываю на этом лайнере. Мне большая тушка нравиться больше бобиков, роднее что ль.
Вадим Буханов | 02:44 Алроса летает на Семферополь.
Вадим Буханов | 02:43 Полярный это названние аэропорта. Город Удачный в нем гостиницы есть. Но делать здесь туристу нечего. И вокруг тут не тундра а тайга до тундры лету 600 км на север.
Вадим Буханов | 15:01 Часто бываю на этом лайнере. Мне большая тушка нравиться больше бобиков, роднее что ль.
Вадим Буханов | 05:38 Жаль обтекатель носовой сняли крылья полегче было бы. Аэродинамика... Славно, что ни чего не меняется все так же весело и дружно! :)
Это выражение не мое вроде из ПРОПИ суть в том, что копни и будет нарушение и с анализом погодных явлений, не оправдавшийся прогноз, формально выпоненая форма. А летчик пусть летает безопасно!!! Успехов.
sss | 2015-02-06 10:20 | 168289
Михаилу спасибо за подробности
Вадим, РЛЭ по понятным прочинам написаны с большим "запасом"
если пилот заранее обдумал маневр и хорошо знает возможности машины, ничего не произойдет
и, кстати, не каждое АП начинается с нарушения
КПН, например, от экипажа никак не зависит, равно как и погода
Вадим Буханов | 2015-02-06 03:16 | 168288
Точно Нам сложно понять. Только потом почемуто полный рот земли. Не каждое нарушение заканчивается АП, но каждое АП начинается с нарушения. Страдают потом простые обыватели с газетками, зато кому то адрналин.
Вадим Буханов | 17:24 Это выражение не мое вроде из ПРОПИ суть в том, что копни и будет нарушение и с анализом погодных явлений, не оправдавшийся прогноз, формально выпоненая форма. А летчик пусть летает безопасно!!! Успехов.
Вадим Буханов | 03:16 Точно Нам сложно понять. Только потом почемуто полный рот земли. Не каждое нарушение заканчивается АП, но каждое АП начинается с нарушения. Страдают потом простые обыватели с газетками, зато кому то адрналин.
