! wingeds.world ! крылатые

Артём Хачатуров

Фото
61

Показов
141 033

Лайков
1 928

На сайте
Окт 2012

Артём Хачатуров

Фото
61

Показов
141 033

Благодарностей
1 928

Регистрация
Окт 2012

Лента новостей:

2021-04-03

2020-09-14

	Андрей Хомич \| 2020-09-14 19:00:58 Заводской 65М52610.

2019-08-23

	Валентин Лозовик \| 2019-08-23 06:13:38 Ну я имел ввиду лётные, Ванино сейчас не летает насколько я знаю

2019-08-22

	Олег Подкладов \| 2019-08-22 20:50:04 Насчет Кипеловских бортов мне отписали, теперь все понятно. А вот насчет отсутствия именных на ДВ вопрос: а "Ванино" 53 борт, "ТТК-Дальний Восток" 54 борт? Или их уже закрасили, или мы по разному понимаем слово именные.

	Валентин Лозовик \| 2019-08-22 18:29:32 Олег Подкладов А на дальнем востоке и нет именных, это Кипеловский борт.

	Олег Подкладов \| 2019-08-22 18:26:22 А на Дальнем Востоке что, наконец МК появился?

	Micro \| 2019-08-22 09:07:49 А вот это один из трех самолетов с носом Ту-142МЗ, но без комплекса "Заречье". Так что, Ту-142МК правильно.

2019-08-21

	Сергей Попсуевич \| 2019-08-21 19:32:26 Ту-142МЗ(ВПМК-З), на момент создания с комплексом "Заречье".

	Олег Подкладов \| 2019-08-21 18:21:11 В Кипелово этими раритетами оснащена большая часть машин включая МР.

	Артём Хачатуров \| 2019-08-21 08:55:46 Алексей Коваль, редкость не то слово! У этого Ту-142 кормовая установка ДК-12 с двумя пушками АМ-23 ещё с первых Ту-95. Настоящий раритет!

	Алексей Коваль \| 2019-08-21 00:23:56 В смысле, и редкость, и просто круто ))

	Алексей Коваль \| 2019-08-21 00:23:07 Ух ты, ё...!

2019-08-17

	sss \| 2019-08-17 14:19:26 повторюсь... простой благодарности за ТАКОЕ фото маловато полагаю, лично мне администрация сайта могла бы изготовить и вручить кнопичек "500 млн благодарностей" -- исключительно под снимками самолетов с ТВД 1-го поколения

2019-08-15

	Артём Хачатуров \| 2019-08-15 12:29:31 Очень здорово!

2019-07-27

	Артём Хачатуров \| 2019-07-27 13:57:52 Кормовая установка старого типа с АМ-23!

2019-06-08

	aviafil \| 2019-06-08 15:01:32 Ув. Артем Хачатуров, я понял Вас.

	Артём Хачатуров \| 2019-06-08 11:57:17 Уважаемый Авиафил, Миша прав. Не в обиду Вам, но я чувствую, что в данном вопросе всё-таки важно не перейти грань и сохранить деликатность, иначе я могу сойти и за наглеца. У Александра Михайловича есть свой сайт, возможно, что там Вы найдёте что-то интересное для Вас.

	aviafil \| 2019-06-08 03:26:04 Ув. Михаил, пожалуй, Вы правы.

2019-06-07

	Москвитин Михаил \| 2019-06-07 20:49:40 Авиафил ! Вы попробуйте сами как нить выйти на данного фотографа , я думаю Артему не совсем корректно все с него вытягивать будет.... потом кто нить попросит 95й,кто то шило итд , Артему как то не совсем удобно как мне кажется будет, я на сколько с Артемом знаком он занимается конкретно Мясищевскими самолетами поэтому он вышел,познакомился и попросил все снимки А.М.Джуса по Мясищевской тематике

	aviafil \| 2019-06-07 19:37:02 Может, Александр Михайлович позволит хоть какие-то фото Ту-16 опубликовать? Уверен, множество людей будут ему благодарны.

	Артём Хачатуров \| 2019-06-07 10:30:44 Уважаемый Авиафил, Александр Михайлович очень великодушно дал мне фотографии 3М, а вот насчёт фотографий Ту-16 я у него не интересовался. Я уверен, что у него без сомненья есть уникальнейшие фотографии Ту-16.

2019-05-31

	Юрий \| 2019-05-31 23:21:41 Шикарно! Спасибо за ретро-фото!

	Артём Хачатуров \| 2019-05-31 18:39:57 Автор фотографии - Александр Михайлович Джус. Публикуется с разрешения и согласия автора! Админы, пожалуйста, внесите это к описанию фотографии!

2019-05-29

	Артём Хачатуров \| 2019-05-29 21:57:37 Александру Михайловичу не просто спасибо, а огромнейшее спасибо! Каждая из этих фотографий бесценна!

	aviafil \| 2019-05-29 21:45:13 Офигенное фото! Спасибо А.М.Джусу.

	Москвитин Михаил \| 2019-05-29 12:03:51 Цены данным фото нет на данный момент! Может когда нить соберем все Мки в кучу,по авариям,катастрофам, утилизированным.... - хотя б на 50-70% восстановить реестр....

2019-05-27

	Москвитин Михаил \| 2019-05-27 13:54:53 я с серийными до конца еще не разобрался, почему то только 730** на 632** менялись

	Артём Хачатуров \| 2019-05-27 08:11:25 Миша, это, кстати, интересно — зачем менять в серийном номере год выпуска!

	Москвитин Михаил \| 2019-05-27 05:06:58 Действительно в начале 90х он стал с бортовым 25 ,в 90-91м номера менялись самолеты передавались из одной эскадрильи в другую и 3й полк передавал хорошие самолеты(бортовые очень тяжело проследить) , под "нож" данный борт попал с бортовым 25, серийный немного изменен был на 6320802 (после заводских доработок) в 1м полку 10ки,20ки были 3МС (за исключением 3мд) 50ки-3МН, если нет заправочной штанги значит танкер - то есть в конце добавляется цифра 2 (3МС-2)

	Антон Петров \| 2019-05-27 04:17:11 Читается на киле.

2019-05-26

	Proxima \| 2019-05-26 23:29:42 А откуда взялся серийный номер?

	Артём Хачатуров \| 2019-05-26 23:16:20 Серийный номер полностью совпадает с тем 3М, что указан в реестре с бортовым номером 25. Но чистые 3М летали очень недолго, довольно быстро их переделали в 3МС и 3МН.

	Артём Хачатуров \| 2019-05-26 23:12:16 При заполнении я указал 3МС-II, бортовой номер 12.

	Proxima \| 2019-05-26 20:49:05 Так карточка не его карточка

	Антон Петров \| 2019-05-26 20:45:51 По всей видимости, кто-то решил, что в карточке информация более точная, чем на снимке.)

	Proxima \| 2019-05-26 20:42:04 12 же, а не 25

	viktorija33 \| 2019-05-26 20:41:18 А М Джус о себе.. https://fotosky.ru/fotozhurnal/art/fotohudozhniki/fotograf_aleksandr_dzhus_mne_hotelos_snyat_istrebitel_na_zakate_na_vysote_9_tysyach_metrov/

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ