Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Михаил Кох
Фото
861
Показов
1 429 620
Лайков
17 439
На сайте
Окт 2012
Михаил Кох
Фото
861
Показов
1 429 620
Благодарностей
17 439
Регистрация
Окт 2012


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 29



154911
Антон Петров | 2016-02-23 15:07:00 | 154911
Михаил, заводской номер под килем не нанесен. Вы нашли его на самолете в другом месте или посмотрели на ST?

Антон Петров | 2016-02-23 19:18:00 | 167948
Спасибо! Фотографировал этот самолет прошлым летом. Поэтому и возник к Вам вопрос.

Михаил Кох | 2016-02-23 18:10:00 | 167947
В другом месте точно не находил. Посмотрел другие фото этого борта - да, под килем его действительно нет. Значит брал с ST. Хотя согласен - учитывая место съемки не факт что он правильный.
...и ещё 6 комментариев


154910
Михаил Кох | 2015-01-27 17:59:00 | 154910
Серийник закрашен, но слегка проглядывается. Замучался его подсвечивать в редакторе, пока не дошло, что машина киевской сборки и серийник длинный. Тогда все стало на свои места. Просто впервые киевскую машину встретил.

Добавьте авиакомпанию пожалуйста - забыл...

Михаил Кох | 2015-01-27 20:20:00 | 167941
Вадим874: да, пишу по старинке, потому что больше нравится такое название. Р АТУ ГА.

Вадим874 | 2015-01-27 20:10:00 | 167940
Михаил, большая удача такого динозавра увидеть! Он с Рыльского АТУ?
...и ещё 3 комментария


154857
Fencer | 2015-01-27 10:15:00 | 154857
Точнее Рыльский АТК ГА - филиал МГТУ ГА


154524
Вячеслав Бабаевский | 2015-01-20 20:42:00 | 154524
Хорошо починили...

Василий Гоголев | 2015-01-22 13:07:00 | 167455
Михаил, надо добавить дату - 2 июня. КВС Панин В.В.

Михаил Кох | 2015-01-20 22:09:00 | 167454
Вячеслав, почти все лето возились командированные из АТБ. Ну это не меньше месяца. Потом после перегона на базу дома уже капитально.


154523
Николай Матвиенко | 2015-01-20 19:24:00 | 154523
Самолет труженик ! На нем пролетал двенадцать лет. Начинал с1961 г в г. Ташауз туркменское управление по 1965 г. потом продолжил леткть в г.Кировограде Укаинское управление до 1972 года.Налетал8230 часов. Это вместе транспортные и плюс авиахимработы. С1972 по 1987г.г.Як-40 квс пилот инструктор первого класса с общим налётом 16000 часов. В 1987г списан с лётной работы влэком Харькова по здоровью.Общий стаж работы 38 лет.

стр. 29