Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть красивые фотографии птиц всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших птиц за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у бёрдвотчеров всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов встретил больше всего видов птиц за год

      В данном разделе вы найдёте информацию о более чем десяти тысячах видов птиц

      Мы представляем список популярных мест для наблюдения за птицами

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • ВИДЫ ПТИЦ
  • Конкурс "КРЫЛЬЯ СТЕПИ"
  • "Большой год"
  • Qb.ID
  • Qb.SDM
  • комментарии

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Михаил Кох
Фото
860
Показов
1 555 918
Лайков
17 472
На сайте
Окт 2012
Михаил Кох
Фото
860
Показов
1 555 918
Благодарностей
17 472
Регистрация
Окт 2012


Комментарии на фотографии пользователя:
← стр. 60 →



90250
Михаил Кох | 2012-11-03 07:33:00 | 90250
Интересный экземпляр аэродромной техники. Что это, АПА-7?
Старик | 2012-11-03 14:23:00 | 96681
http://russianarms.mybb.ru/viewtopic.php?id=1688 МП-300 - моторный подогреватель на шасси ГАЗ-51

http://www.airliners.net/photo/Ministry-of-Emergency/Antonov-An-32P-Firekiller/1875381/L/&sid=a591c19931ef98afd24d0fd013ee9b3a -живой!(Нежин, 02.2011г)

АПА-7 http://mzma-club.ru/photo/moskvich_400401_i_modifikacii/moskvich_420k/i_snova_apa_7/11-0-7515

АПА-7 в музее Монино http://www.bvl.com.ua/?id=site&content=17&mainrazd=72&subrazd=101

Кое-что по авто здесь http://lib.rus.ec/b/351444/read
Пилот | 2012-11-03 08:30:00 | 96680
АПА-7 это агрегат запуска на базе москвича, а тут моторный подогреватель вот только какой модели это вопрос.
...и ещё 5 комментариев

90197
N.Demianchuk | 2012-11-02 13:51:00 | 90197
Но получение новых самолетов от кого зависело? От приказов сверху о распределении.

Авиаотряды хоть и были на хозрасчете, но все же пользовались общим названием и общим руководством сверху.
N.Demianchuk | 2012-11-02 14:00:00 | 96600
А в карточках бортов как раз указывается структура подчинения - Аэрофлот -> УГА -> ОАО
Даниил Кирин | 2012-11-02 14:00:00 | 96599
> Но получение новых самолетов от кого зависело?

От "сверху" зависело финансирование и определение общей стратегии, если так можно сказать.

Самолёты получали сами управления.



Более того, управления сами часто инициировали разработку новых моделей техники конкретно для своих нужд. Например, Як-40 был разработан изначально по запросу ТаджУГА (и уже потом пошёл в другие управления, т.к. приглянулся и им).

Якуты - Ан-74. СКУ - М-15. Украинцы - Ан-10. ЦУМВС - Ил-18 и Ту-154.
Даниил Кирин | 2012-11-02 13:43:00 | 96596
> в СССР был единый Аэрофлот

Единый Аэрофлот - это миф. Даже внутри управлений отряды вполне независимо жили, а уж управления друг от друга...
Георгий Снежко | 2012-11-02 13:25:00 | 96595
Я уже выяснил

моя погрешность
...и ещё 18 комментариев
← стр. 60 →