Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Поиск   

Поиск

LeopardPhotoavia
Фото
1 143
Показов
2 007 720
Лайков
23 962
На сайте
Ноя 2012
LeopardPhotoavia
Фото
1 143
Показов
2 007 720
Благодарностей
23 962
Регистрация
Ноя 2012


Комментарии на фотографии пользователя:
← стр. 33 →



123874
Илья Соловей | 2013-11-05 00:01:00 | 123874
лейте все фотки 25, какие подойдут для сайта!

эх, были бы где видящки с ними, хоть послушать, как у них двиглы звучат...


123607
Антон Удинский | 2013-10-31 13:30:00 | 123607
ессссс!!!!!!!!!!!!! подняли таки 25ые в Воронеже?

Илья Соловей | 2013-10-31 13:46:00 | 132078
нужно больше фоток 25ых!

LeopardPhotoavia | 2013-10-31 13:37:00 | 132077
да нет, этот тоже Мончегорский борт


123350
Владимир Воробьев | 2013-10-27 14:52:00 | 123350
Редкий ракурс и комплектация не частая. Спасибо.

Вячеслав Бабаевский | 2013-10-27 16:29:00 | 131669
Это начало года? Вроде же уже не летают достаточно давно?

Сергей Чайковский | 2013-10-27 15:06:00 | 131667
красавец
...и ещё 4 комментария


123175
Дмитрий Мюллер | 2013-10-27 01:17:00 | 123175
Новый мончегорец

Макс С | 2014-02-22 17:34:00 | 131422
Да БМ, и тоже бывшая Канская Бэшка 33я. Ещё у них должен быть 16й это бывший 36й Канский.

LeopardPhotoavia | 2014-02-22 17:26:00 | 131421
это БМ ?
...и ещё 3 комментария


121375
LeopardPhotoavia | 2017-04-24 19:57:00 | 121375
Отлично, серийник уже нашли

LeopardPhotoavia | 2017-04-25 05:57:00 | 129744
Теперь у всех Кирсановских машин опознаны серийные номера

Вадим874 | 2017-04-25 03:19:00 | 129743
Да, по документам. Но впечатляет то, что построен вертолёт был ещё в докосмическую эру, году в 61-м его, похоже, сильно поломали и списали, а он дожил до наших дней...

LeopardPhotoavia | 2015-08-06 11:57:00 | 129741
Вадим874 спасибо. Жаль, значит только внутри всё, так посмотреть практически невозможно( Его по слухам уже давно никто не открывает.

Вадим874 | 2015-08-05 16:01:00 | 129740
У меня в записях помечено, что где-то на задней стенке кабины. Ещё шильдик должен быть на переборке в салоне, если глядеть на кабину, справа вверху. Подчеркну, это лишь теория. Самому мне не доводилось пока полазать по настоящему Ми-4:(

Иван, если у Вас такая возможность есть, поищите, наверняка найдёте. А после не забудьте поделиться здесь инфой:)

Из практических советов - если шильдик нашёлся, но закрашен и не читается - попробуйте аккуратно поскоблить краску (можно не до металла), а затем втереть в "зашкуренное" место пыль или землю. Цифры-буквы становятся видны отчётливее.
...и ещё 2 комментария

← стр. 33 →