Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть красивые фотографии птиц всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших птиц за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у бёрдвотчеров всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов встретил больше всего видов птиц за год

      В данном разделе вы найдёте информацию о более чем десяти тысячах видов птиц

      Мы представляем список популярных мест для наблюдения за птицами

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • ВИДЫ ПТИЦ
  • Конкурс "КРЫЛЬЯ СТЕПИ"
  • "Большой год"
  • Qb.ID
  • Qb.SDM
  • комментарии

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Константин
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Янв 2013
Константин
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Янв 2013


Лента новостей:

2018-04-10

Константин | 2018-04-10 20:52:47
Единственный раз летал я ИЛ-96 именно этим бортом из Москвы в Красноярск! очень обидно, что они видимо уже не полетят в пассажирский рейс. Вообще я последний год летал только АФЛом. Но после последнего случая, произошедшего 27 марта 2014 года, полечу им последний раз 24.04, так как билеты уже куплены! Так вот был куплен билет Москва-Красноярск-Москва. Поднявшись на борт, мне стало плохо, с рейса я снялся, написал объяснительную полиции, и решив сдать билеты и полететь на следующий день, узнал, ч
Гоша Кудинов | 2018-04-10 20:52:46
+1
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:52:46
Все так думают, пока сюда не переедут. Просто те кто работает в области не знают в каком темпе надо работать здесь.
N.Demianchuk | 2018-04-10 20:52:45
Верно. Москва - отдельное государство
Василий Лисунов | 2018-04-10 20:52:45
Никакая она не отечественная! Будем надеяться, что присоединение Крыма каким-нибудь образом повлияет на выбор российских авиакомпаний в пользу отечественной авиатехники. Дай Бог, чтобы санкции против нас ввели, зажрались уже от хорошей жизни, работать не хотим, только на зарубежные курорты зарубежными пепелацами летаем за ворованные деньги. Хватит!
N.Demianchuk | 2018-04-10 20:52:45
Ооо... В Симферополь из Москвы на Ил-96? Не жирновато ли дальник гонять на полуторачасовой рейс? )))
Андрей Шаповалов | 2018-04-10 20:52:45
До Симферополя около двух часов, всё лучше, чем стоять буду на земле. Гоняет же на Кипр ТСО свои 747, лететь там три часа. Ил-96 - за мою жизнь, по количеству рейсов стоит на втором месте. Чаще я летал только на Ту-154.
Сергей Луценко | 2018-04-10 20:52:45
Proxima, летать будут через Ростов-на-Дону, поэтому рейс далеко не полуторачасовой.
Андрей Шаповалов | 2018-04-10 20:52:45
ту Сергей Луценко - это уже доподлинно известно или догадки. Я бы слетал туда-обратно, ради просто полетать :) а в Ростове посадка? или эшелон
Сергей Луценко | 2018-04-10 20:52:45
Андрей, с большой вероятностью будут летать в обход Украины, а там маршрут один получается. Насчет посадки в Ростове не знаю, но по-моему вряд ли.
Андрей Шаповалов | 2018-04-10 20:52:45
а под чьим крылом летать будут? АФЛ? сомнительно
Николай Краснов | 2018-04-10 20:52:45
Почему такая великая страна как Россия делает выбор в пользу американского и немецкого?
Игорь Двуреков | 2018-04-10 20:52:45
Потому что пока американцы делают самолёты лучше китайцев, а так, скоро все сделают выбор в пользу китайского.
Владимир Петров | 2018-04-10 20:52:45
Ну теоретически пассажирские самолёты по прошествии определённого срока переоборудывают в грузовые и продолжают эксплуатировать или продают в третьи страны (Россию например).
Здесь продавать некуда, поэтому порежут - 99%
Николай Краснов, потому что своего не делаем - во первых, откаты и коррупция - во вторых...
Жаль Ил - безумно, из того что летало в SVO это самый красивый самолёт.
Николай Краснов | 2018-04-10 20:52:45
Игорь, а почему какой-то Китай доминирует? Почему не Российские самолеты бороздят небеса?
Сергей Александров | 2018-04-10 20:52:45
вся эта хрень с развалом советско-российского авиапарка началась с приходом родственничка Б.Н.Ельцина Окулова..Тогда сначала стали закупать списанные и законсервированные "у них" самолеты..постепенно переходя к более свежим моделям... а нашему авиапрому гражданскому окончательно пришел пушистый писец.
Игорь Двуреков | 2018-04-10 20:52:45
Почему же "какой-то"? Назваться великим - ещё не значит стать таковым. Китайцы, насколько я их знаю - очень трудолюбивые люди. Но вообще всё не так просто и на то, что нынче всё именно так - очень много причин видимых и не очень.
Николай Краснов | 2018-04-10 20:52:45
Значит Россия не дотягивает до Китая...
Владимир Петров | 2018-04-10 20:52:45
Николай Краснов, по некоторым отраслям промышленности - да, Китай на сегодняшний день превосходит не только нас. Надо признать что с тех пор как мы проиграли "холодную войну" руководством (нашим или не нашим - долгий разговор) были приняты решения уничтожившие целые отрасли промышленности, на восстановление которых России потребуются долгие годы. Тем не менее я бы не был так категоричен, говорить что мы "не дотягиваем" - нельзя. Мы дотягиваем, но не всё так просто... Тому же
Даниил | 2018-04-10 20:52:45
расстрелять бы их всех...за вредительство.Всего 5 стран в мире широкофюзеляжники умеют делать
Гоша Кудинов | 2018-04-10 20:52:45
отказаться от SSJ в пользу ИЛ-96, ТУ-334 и Ан-148/158! и пусть запад лапу сосёт!
VVN | 2018-04-10 20:52:45
Пока у руля Погосян и К, не видать России ни Ту, ни Ил, ни Як, а программка SSJ сама собой закиснет...
Гоша Кудинов | 2018-04-10 20:52:45
дело не в г-не Погосян... а дело в том, что у страны нет гениальных конструкторов, которые были в советские времена... у нас ВУЗы готовят кого угодно, но не то, что нада!
Даниил | 2018-04-10 20:52:45
дело как раз в господине Погосяне.Ибо конструктор не пойдет в КБ за 20 тыщ р в месяц,а больше не дадут,ибо нет заказов на отечественную технику.Почему, нет заказов-ответ очевиден.
N.Demianchuk | 2018-04-10 20:52:45
КБ давно надо вывозить работать за пределы Москвы, и не ныть о зарплате
Гоша Кудинов | 2018-04-10 20:52:45
вся страна в районе 20 тыщ. получает- и живут же как то!
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:52:45
Похоже мы с вами в разных странах живём.
ари | 2018-04-10 20:52:44
немало народу собралось сегодня проводить Илюшу. Эх.. Ком к горлу..
Владимир Петров | 2018-04-10 20:52:44
Да. Кстати респект всем кто не поленился в выходной так рано встать.
Ком к горлу был когда экипаж доложил заход на 25R...
Даниил | 2018-04-10 20:52:44
уроды блин,отечественная авиакомпания...
Константин | 2018-04-10 20:44:40
Николай Кузнецов. Аргумент типа убогие не принимаются. Факты нужны. По ощущениям даже 737 комфортнее чем А330, про 86 и 96 вообще молчу. А летать, развивать ил-86. Вот 747 сколько уж лет летает и ничего.
Константин | 2018-04-10 20:44:40
Извиниябсь не 86 а 96
Николай Кузнецов | 2018-04-10 20:44:28
Константин, а на чём летать предлагаете, например, на ДВ или за океан?
Кстати, Ил-86 и Ил-96 - довольно убогие самолёты по сравнению с 330. И дело вовсе не в подголовниках.
Арсений Малкин | 2018-04-10 20:44:28
:(
Роман Бирюков | 2018-04-10 20:44:28
Неужели он с 92 года, так быстро совой ресурс выработал?
Как всегда, гордость отечественного авиапрома...
Константин | 2018-04-10 20:44:28
Да грустно, очень, сам на нем раз летал, пассажиром естественно, но радует, что 96 АФЛа еще летают, но страшно не от того, что 86 попилили, а то что нового мы ничего не производим и 96 тоже в недалеком будущем попилят... спасибо 124, до сих пор помню этот полет, последнее чем летал был А330 АФЛа, честно 5 часов из Красноярска до Москвы молился.
Михаил Кох | 2018-04-10 20:44:28
На ресурсе как-то резко идет крен от летающих гражданских бортов до недорезанных. Увы :((( Скоро останется одна военщина, да архивные фото.
Константин | 2018-04-10 20:44:28
Роман Бирюков, он ресурс выработал только на 60%, но границы продления, не нужна нашей стране авиация, мы снижаем пошлины для широкофизюляжников и повышаем на иностранные склянки (автопром), а делать надо наоборот, нет в нашей стране авиации, кроме АН-148 раз не нем летел из Питера, неплохая машина, пока не будет еще одного 17 года, не будет ничего... а А330 редкостное извращение, мне мониторы в подголовниках не нужны, на нужно место для ног, хотя я понимаю, что такую компоновку заказал возможно
Vladan Rutkevic | 2018-04-10 20:44:28
eto ocen tragedicnaja fotografija... No vi vse ravno scastlivi bit, u vas v prosloe vremje bilo ocen mnogo raznih ruskih samoletov, a v Jugoslavii ne bilo svoih pasajirskie samoleti nikogda.. Mne ocen grustno cto v Rossii teper pokupajut mnogo Boeing i Airbus, v aeroportu ja videl tolko nih.Ja videl Il-86 daze v Belgrade davno, no nikogda ne letl na nem. V Rossii razpilivaut takie samoleti o kotorih mi nikogda ne mogli daze razmectatsa... (
Андрей Каралюнас | 2018-04-10 20:41:00
Постараюсь сейчас. Админы не бейте за качество.