57353 | Юрий | 2013-06-29 05:19:00 | 57353
Что-то с датами не увязка - вроде год как разбился (по реестру), а тут живенький стоит... |
| N.Demianchuk | 2015-06-23 21:31:00 | 51629
Карточка почему-то не доделана. Там не катастрофа была, его повредили военные Зимбабве из истребителя. А с датой да, вопрос. | |
|
|
57351 | Георгий Снежко | 2011-10-28 21:36:00 | 57351
жаль что мало фото выставляют ИЛ-18 |
| Георгий Снежко | 2011-10-28 21:55:00 | 51627
я устал свой борт фотографировать |
| Игорь Двуреков | 2011-10-28 21:52:00 | 51626
Так где ж его увидеть-то, чтоб снять...единицы летают. Вы-то Георгий как раз вроде летаете на нём, так что это от вас надо больше фото! :) | |
|
|
56978 | Молчанов Юрий | 2014-05-25 14:49:00 | 56978
Год 1999-й, UR-48975, сер. 1400101, Ан-12АП. А в Airliners.com, этот же самолет с кессонами и тем же регистрационным номером, год 2001-й, назван Ан-12 БП. Не верь глазам своим. У нас в "Атране"("ПО ТА","Авиатрансе") он был Ан-12 АП. | |
|
|
56976 | Михаил Степанов | 2011-11-04 11:05:00 | 56976
Редкий кадр! Спасибо! |
| Андрей | 2011-11-05 01:00:00 | 51074
Представьте такую ситуацию - в США проблемы с Самолётами, гражданскими . У них есть вариант - закупить в России подержанные Тушки . Они бы наверно застрелились . А мы покупаем !? Вата конкретная . |
| андрей | 2011-11-04 23:59:00 | 51073
современная ливрея больше напоминает родной аэрофлот | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
56973 | Георгий Снежко | 2011-10-23 20:06:00 | 56973
нравится мне ИЛ-18 |
| Буги-Вуги | 2015-11-05 00:13:00 | 51071
Супер. |
| Денис Котляр | 2011-10-23 22:14:00 | 51070
А кому он не нравится?!пускай первый кинет в меня своим Кэноном или Никоном :))) | |
|
|
56972 | Георгий Снежко | 2011-10-23 20:06:00 | 56972
красавец
и окраска шикарная | |
|
|
56695 | Евгений Сологубов | 2012-03-10 12:53:00 | 56695
Я вам тайну открою - "по полёту" это тоже самое что "по потоку" |
| Антон | 2012-03-11 00:38:00 | 50574
viktorija33
я к сожалению не знаком с вами, но к счастью я лично знаю sss... и могу сказать, что он действительно человек очень эрудированный, умный и знающий, а в вопросах советской авиации он как говорится в теме вопроса. Вы очень точно назвали его Великий Знаток;) Он именно таков! Так что особенно на него наезжать не старайтесь, вам все равно еще далеко до него, а потому результат будет иным, нежели вы возможно себе напланировали.
Теперь о том чем вы нас повеселили. То что у МиГ-29 пушка находится в левом наплыве, а у Су-27 в правом, это конечно серьезный аргумент в пользу вашего уровня познаний об этих самолетах. Спасибо что начали перечислять нам очевидные вещи, порадовали))) хотя Сергей охарактеризовал все с меньшим надрывом и более лаконично. Позволю себе повторить для вас его слова: у МиГ-29 и Су-27 общее только число двигателей, килей, и название "истребитель". ВСЕ остальное совершенно разное.
Вам лучше разобраться в понятиях "компоновка", "интегральная схема планера" и "очень ищу повод повыпендриваться".
С большим интересом жду ваших новых умозаключений на тему "шибко интегральных схем". |
| Евгений Сологубов | 2012-03-10 13:28:00 | 50569
Видимо кто-то до меня сказал ибо на 9.15 и 9.18 исправлено:) |
| sss | 2012-03-10 12:39:00 | 50563
"Разницы в компоновке особой нет"
у МиГ-29 и Су-27 общее только число двигателей, килей, и название "истребитель"
ВСЕ остальное совершенно разное
"Просто мне ближе гражданские"
Ту-104Б от Ту-104Е сможете отличить? |
| Евгений Сологубов | 2012-03-10 12:28:00 | 50562
Не знаю как у вас , а у меня на МиГе передняя стойка убиралась по полёту:)) | ...и ещё 19 комментариев
|
|
|
