101772 | Сергей Рябцев | 2013-03-21 01:39:00 | 101772
В ту пору от был 01 красный и принадлежал ВВС. |
| Марина Лысцева | 2013-03-21 02:16:00 | 110216
у меня с других ракурсов нет( |
| Сергей Рябцев | 2013-03-21 01:41:00 | 110215
Вот такой:
http://russianplanes.net/id70540 | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
101764 | покинул сайт | 2013-03-21 19:09:00 | 101764
Мариночка а можно оба вида снизу в оригинале для личного использования(модель)на адрес gorbatuy111@rambler,ru |
| Марина Лысцева | 2013-03-21 21:31:00 | 110213
да как два п!)) | |
|
|
101761 | Анатолий Бурцев | 2013-03-21 01:48:00 | 101761
Только на фото и остался.Спасибо Марина. | |
|
|
101422 | Иван Смитт | 2013-03-18 17:17:00 | 101422
Класс :) | |
|
|
100501 | SUPERSONIC | 2013-03-10 23:31:00 | 100501
Меня одного интересует, зачем ему сделали такой нос? | |
|
|
100500 | Александр Кильчицкий | 2013-03-11 00:17:00 | 100500
Жаль что порезали.... Машина то уникальная.. И потом вопрос- разве нельзя было вместо АИ-20К установить АИ-20М ? Неужели это требовало каких то невыполнимых переделок на самолете? |
| А Шкала | 2013-03-11 17:19:00 | 109057
Принципиальной разницы между К и М нет никакой! "М" немного мощнее и на нём форсунки одноконтурные, а на "К" двухконтурные. |
| VLK spotter | 2013-03-11 05:19:00 | 109056
viktorija33: В чём разница между К и М | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
100429 | Валерий Петров | 2013-03-10 02:12:00 | 100429
Как сказали-бы молодые--"ВАУ!!!"
Ставлю на Котова..... |
| Валерий Петров | 2013-03-10 15:40:00 | 108963
Ну да. И горизонт завален.Два раза. У самолета и его отражения. |
| Александр Кильчицкий | 2013-03-10 14:55:00 | 108962
Надпись АЭРОФЛОТ нестандартным шрифтом выполнена..от БАЛДЫ |
| Сергей Рябцев | 2013-03-10 02:06:00 | 108960
>>Кстати, как тут дату исправить?
Тут всё быстро... |
| Сергей Рябцев | 2013-03-10 02:05:00 | 108959
>>Большой любитель этой красавы?
По-моему даже избыточно. | ...и ещё 7 комментариев
|
|
|
Марина Лысцева
