Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
страница 1

Ми-8Т RA-22665
Евгений Сологубов | 2014-01-10 13:41 | 137865
Да уж, вот это январь. А в Москве +5..
Валерий Киселёв | 2014-01-10 12:24 | 137864
минус 46, давало метео когда он заходил на посадку. Сегодня там -53.
...и ещё 1 комментарий
Валерий Киселёв | 12:24
минус 46, давало метео когда он заходил на посадку. Сегодня там -53.

Ми-8Т RA-22665
Валерий Киселёв | 2014-01-10 16:43 | 137862
Да, в большой мороз это выглядит так. Еще бывает в большие морозы, когда вертолет попадает в слой инверсии, то с правой стороны образуется жгут, как спутный след за самолетом, с несущего винта.
kabuki | 2014-01-10 15:56 | 137861
Это типа вместо струй марева от движков идут струи тумана ?
Валерий Киселёв | 16:43
Да, в большой мороз это выглядит так. Еще бывает в большие морозы, когда вертолет попадает в слой инверсии, то с правой стороны образуется жгут, как спутный след за самолетом, с несущего винта.

Ми-8Т RA-22665
Валерий Киселёв | 2014-01-02 13:18 | 137284
да
Валька Котик | 2014-01-02 09:10 | 137283
<<Тайга. Километры...>> - фон песня!
Валера, снимал со второго борта ми-8?
Валерий Киселёв | 13:18
да

терминал
Валерий Киселёв | 2013-06-29 17:41 | 119528
Аэровокзал аэропорта Усть-Илимск. Он был даже оборудован телескопическими трапами.
Валерий Киселёв | 17:41
Аэровокзал аэропорта Усть-Илимск. Он был даже оборудован телескопическими трапами.

Ан-2ТП RA-07774
Валерий Киселёв | 2013-06-13 17:15 | 118210
Перестройка. В таких портах как Киренск, Бодайбо, Олекминск стоят они немым укором нам. Железных дорог там нет, автодорог нормальных тоже нет,вот и не сдали их пока в металлолом. А раньше в каждом аэропорту по 10-20 бортов Ан-2 летало. Сан норма у экипажей была 100 часов. И считалось только лётное время. то есть от взлета до посадки. Так многие и продленку летали. А сейчас?
Михаил Степанов | 2013-06-12 19:31 | 118209
Блин что с этими бортами? Как так? Их так бульдозером что ли?
Валерий Киселёв | 17:15
Перестройка. В таких портах как Киренск, Бодайбо, Олекминск стоят они немым укором нам. Железных дорог там нет, автодорог нормальных тоже нет,вот и не сдали их пока в металлолом. А раньше в каждом аэропорту по 10-20 бортов Ан-2 летало. Сан норма у экипажей была 100 часов. И считалось только лётное время. то есть от взлета до посадки. Так многие и продленку летали. А сейчас?

Ми-8Т RA-25556
Валерий Киселёв | 2013-04-14 12:36 | 112709
Я не помню как он записан в сертификате летной годности. Как буду на нем посмотрю и отпишусь. От "Т" он отличается задними створками, удлиненным полом, запасным выходом, двойными иллюминаторами и отсутствием подвески с лебедкой
Proxima | 2013-04-14 08:01 | 112708
Бывший военный и нынешний гражданский - две большие разницы. Однозначно теперь не Ми-9.
Валерий Киселёв | 2013-04-14 06:48 | 112707
Это бывший военный Ми-9
...и ещё 3 комментария
Валерий Киселёв | 12:36
Я не помню как он записан в сертификате летной годности. Как буду на нем посмотрю и отпишусь. От "Т" он отличается задними створками, удлиненным полом, запасным выходом, двойными иллюминаторами и отсутствием подвески с лебедкой

Валерий Киселёв | 06:48
Это бывший военный Ми-9