218261 | Андрей Цымбал | 2017-09-20 10:47:00 | 218261
Самолёт пестрит серийными номерами: сборная солянка. Кто-то до меня на правом полукрыле почти полностью очистил от краски шильдик с серийным номером. Его и привожу как серийный номер самолёта. Ещё серийники:
0905 - на левом полукрыле (такой же, как и у борта в Харькове);
0909 - на правом стабилизаторе (краской ещё написано 0906);
1243 - на левом стабилизаторе. |
| Александр Кильчицкий | 2017-09-20 20:08:00 | 223933
Какая то неточность в табличке.явно Писали ее видимо со всех известных модификаций Су-Седьмого и Су-9 Во первых СУ-7 создавался как фронтовой истребитель. Во вторых он никогда не имел треугольного крыла- оно было на СУ-9 и именно Су-9 был перехватчиком Пушки на СУ-7 ДВЕ расположенные в корнях крыла, а не ДВУХСТВОЛЬНАЯ и калибр 30 мм а не 23 А на фото- явно не СУ-7 а СУ-7Б-истребитель-бомбардировщик Который никогда не нес радиоуправляемых ракет Р-3С |
| Андрей Цымбал | 2017-09-20 14:12:00 | 223932
Памятная табличка:
Су-7Б
(самолёт - перехватчик)
Конструкторское бюро - П. Сухого.
Благодаря конструктивному построению треугольного крыла достигается скорость - 2,3 мах (2 сверхзвуковых) - около 1600 км/ч.
Высокая посадочная скорость, до 310 км/ч.
Потолок (высота полёта) - 18000 м. - 25000 м.
Дальность полёта - 2000 км.
Вооружение - бомбы до 2 тонн, радиоуправляемые ракеты Р-3С - 4 шт., пушка - 23 мм, двухствольная.
Впервые на боевом самолёте применена автоматика - автопилот. | ...и ещё 10 комментариев
|
|
|
211491 | Антон Удинский | 2017-11-11 11:16:00 | 211491
это не тот борт, который сопровождал Буран и потом открывал все МАКСы до 2005 г?? |
| Андрей Цымбал | 2017-11-12 08:28:00 | 220505
Евгений Сологубов пишет: А ведь он встречал Буран..
https://russianplanes.net/id52475 |
| Александр Кильчицкий | 2017-11-11 11:26:00 | 220504
Буран сопровождат МиГ-25ПУ-СОТН. Возможно это и он | ...и ещё 4 комментария
|
|
|
211486 | Константин Катаросов | 2017-06-16 22:28:00 | 211486
Крылья тут, явно, лишние))) |
| Александр Брунцев | 2017-06-17 18:11:00 | 220501
Напоминает F-4 Fanthom |
| Александр Засыпкин | 2017-06-17 14:51:00 | 220500
Напоминает какое-то насекомое, не пойму какое)) | |
|
|
211306 | Александр Стукалин | 2017-06-15 20:56:00 | 211306
В начале 2000-х этот борт стоял в Иваново:
http://www.airliners.net/photo/Russia-Air-Force/Antonov-An-2TD/423596/L
| |
|
|
211179 | Андрей Цымбал | 2017-06-15 06:12:00 | 211179
s/n 0903716
Добавьте пожалуйста. |
| Андрей Цымбал | 2017-06-15 06:13:00 | 220285
В нише правой стойки приварен шильдик: 12500486 | |
|
|
211178 | Андрей Хомич | 2018-11-09 14:12:00 | 211178
Недолго музыка играла.
Краска на крыльях сошла лохмотьями, проступила советская серебрянка, по килю и фюзеляжу пошли белые разводы. Звезда выцвела, колёса спускают. И это только за год.
https://cdn-share.slickpic.com/u/IgorKolokolov/Park-Patriot-C2/org/BA5I7044/p/MTU1MDYyMDM%3D/web.jpg
https://igor113.livejournal.com/1140759.html |
| Александр Кильчицкий | 2017-06-11 22:47:00 | 220282
Красава! Хоть сейчас в полет! | |
|
|
Андрей Цымбал
