 167181 | Андрей Цымбал | 2017-07-09 19:14:00 | 167181 Вновь хочу поднять вопрос по модификации: это - Ан-26Ш. Вместо плоских иллюминаторов у него установлены выпуклые блистеры, они нужны для обучения курсантов-штурманов. Здесь обсуждение: http://spotters.net.ua/file/?id=5223 Также Ан-26Ш бортовой 41 на фото: http://spotters.net.ua/file/?id=13262
Фото Ан-26Ш с блистерами (и курсантами-штурманами): https://russianplanes.net/id211225.
Поправьте пожалуйста. | |
|
|
 167174 | Андрей Цымбал | 2017-07-09 17:53:00 | 167174 s/n: 5941304
Поправьте пожалуйста. |
| Андрей Хомич | 2019-02-07 19:58:00 | 180780 Откуда же у него такая гофра на носу??? | |
|
|
 166640 | Семенов | 2021-02-17 21:59:00 | 166640 В 2014 при обстреле у этого борта киль повредили. | |
|
|
 166637 | Сергей Петровский | 2015-06-26 07:57:00 | 166637 Интересно , а сейчас это всё в каком состоянии? |
| WARNING! DANGER | 2015-06-26 09:07:00 | 180335 *Сергей Петровский - https://pp.vk.me/c622216/v622216365/9d16/xd3aQsBynY8.jpg |
| Георгий Томин | 2015-06-26 08:06:00 | 180334 тот самый МД-ПСС | |
|
|
 166622 | Андрей Цымбал | 2018-11-09 15:06:00 | 166622 Т6-2И (крыло изменяемой геометрии).
Цитата из книги "Су-24. Фронтовой бомбардировщик.", А. Фомин, Polygon 1996 г.; стр. 12:
"Т6-2И был построен в конце 1969 года. 17 января 1970 года ведущий лётчик-испытатель ОКБ В. С. Ильюшин поднял машину в первый полёт."
Цитата из книги "Фронтовой бомбардировщик Су-24. Ядерный "Фехтовальщик" СССР.", В. Марковский, И. Приходченко; Эксмо 2014 г.; стр. 61:
"Самолёт был занят в различных испытательных работах до 1975 года, выполнив около 200 полётов. По завершении испытаний самолёт в 1976 году передали в Киевское ВВАИУ, где он использовался в качестве наглядного пособия, а затем - в Луганск, где на базе училища штурманов был образован музей АРЗ." | |
|
|
 166612 | Андрей Цымбал | 2020-07-14 19:21:00 | 166612 Заводской номер: 4708
Добавьте пожалуйста. | |
|
|
 166591 | Олег Гаврюшенко | 2018-07-28 20:43:00 | 166591 https://russianplanes.net/reginfo/59105 Вот он в реестре. Если верить, то заводской номер: 5235002002211. (Серийный: 002-08) | |
|
|
 166571 | Юлия Бессарабова | 2015-06-25 22:55:00 | 166571 А почему ВВС Украины? Судя по звезде на киле должно быть ВВС СССР. |
| Юлия Бессарабова | 2015-06-26 22:32:00 | 180273 А ведь этот Ту-141 даже получше Монинского выглядит! |
| Андрей Цымбал | 2015-06-25 23:28:00 | 180272 При оформлении взял за образец: http://russianplanes.net/id58926 | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
 166570 | Юлия Бессарабова | 2015-06-25 22:58:00 | 166570 Я думала, Ил-12 вообще уже не осталось на просторах бывшего СССР, да ещё в таком приличном состоянии. Тревожно только-война не прокатилась по этому замечательному музею? |
| Юлия Бессарабова | 2015-06-26 22:36:00 | 180268 Андрей, спасибо Вам за такую шикарную галерею луганского музея. Собственными глазами, наверное, ещё нескоро появится возможность всё это увидеть. |
| Вячеслав Бабаевский | 2015-06-25 23:41:00 | 180267 Прокатилась. Есть жертвы в лице Ил-76 с дырой в фюзеляже, МиГ-29 с то ли расстрелянной, то ли посечённой осколками мины кормой. | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
 166568 | N.Demianchuk | 2015-06-25 19:46:00 | 166568 Приезжай пересаживать. |
| Вячеслав Бабаевский | 2015-06-25 19:35:00 | 180264 Ну вот кто сажает деревья перед экспонатами? Надо по периметру, что через несколько лет будет.. | |
|
|