А есть разница что возить? Россия в состоянии войны с НАТО ? Платят-возят.Для того самолет и делали-зарабатывать.И Украина бы с удовольствием зарабатывала-только не на чем (((.
Судя по внешнему виду, она действительно находится в высокой степени готовности. Скажу больше, если все пройдет по плану, то вы сможете увидеть 201-03 на МАКС-2013.
<<<<"И опять пошла бодяга про коварный зарубеж..." (С) Высоцкий В.С.
А что не так?
qwer | 2013-06-23 17:25 | 118888
Строил ВС с (новыми и ремортизированными) Российскими ПКИ, ..сейчас сталкиваюсь с импортными ПКИ, но тип ВС иной. ..оцениваемые импортные системы "попроще" (по назначению, т.к. тип ВС - гражданский)..
Осмелюсь их сравнить - процент отказов примерно сопоставим, при большей стоимости импортных ПКИ.
На мой взгляд итог такой - надёжность импортных агрегатов не выше.. ..но и технологически многие западные агрегаты исполнены сложнее и миниатюрнее сопоставимых по назначению отечественных, вероятно отсюда и больше сложностей при их изготовлении (особенность импортных ПКИ - меньшие размеры при аналогичных или более высоких параметрах), ..как минус - замечу, что системы качества, на предприятиях на Западе, менее требовательны (что не понятно при больших объёмах выпуска АТ с использованием этих ПКИ (и Боинги и Аэробусы)) по сравнению с нашими (ГОСТ-ированными требованиями, нет у Них, Западников, столь высокой бюрократичности в производстве, много отдано на самоконтроль исполнителя без доп. проверок по циклу до выпуска конечного изделия. Конечно тут встречаются и откровенный брак и скрытый (которого больше, чем явного), но вот стоимость изделия в таком производстве снижается и прибыль больше (замечу, сравнивая с Отечественной моделью изготовления ПКИ, что система качества на предприятиях Российского ВПК выше, требовательнее, более громоздкая (обширная), и как не поразительно, при невысокой стоимости ПКИ относительно Импортных, это вроде полезнее для технического объекта, как системы.
Витеевато изложил. :))
Скажу так - сейчас импорт приходится браковать чаще, чем отечественное раньше...
Но вот если представить этот чисто гражданский самолёт целиком с отечественными агрегатами и системами, то Он точно был бы рядом с Ту-334 ... :))
вертолет я весь обфоткал для валкэраунда.
табличку справа тоже снял
а вот таблички с заводским не видел. у ми-2 они обычно на правой стороне панели приборов.
Proxima | 2013-05-30 10:40 | 116799
>>> Наталья, этот вертолет какое то отношение имеет к этому?
Надо ж было заводской проверить, или хотя бы фото таблички справа сделать с перечнем доработок
Сергій Тихенко | 2013-05-29 23:28 | 116798
Даже не новый, а переделаный
Сергій Тихенко | 2013-05-29 18:51 | 116794
Модернизация попроще - Ми-2МСБ, более глубокая, с перекройкой корпуса - МСБ-2(без Ми-2)
