! wingeds.world ! крылатые

WINGEDS.WORLD

портал авторской фотографии птиц

Вход в личный кабинет

Я забыл(а) пароль

Регистрация

Наши сайты

wingeds.world портал авторской фотографии птиц

|

РЕГИСТРАЦИЯ

|

ВХОД

Главная
фото
- НОВЫЕ ФОТОГРАФИИ
  
  ФОТО ДНЯ
  
  ФОТО НЕДЕЛИ
  
  ФОТОГРАФЫ
  
  КОНКУРС "БОЛЬШОЙ ГОД"
  
  ВИДЫ ПТИЦ
  
  ЛОКАЦИИ
  Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира
  
  Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
  
  Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира
  
  Наши фотографы и их лучшие кадры
  
  Кто из фотографов снял больше всего типов за год
  
  В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства
  
  Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)
  
  Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
ВИДЫ ПТИЦ
Конкурс "Большой год"
комментарии
о сайте
- О НАС
  
  НОВОСТИ САЙТА
  
  АВИАЧАТ
  
  ПРАВИЛА САЙТА
  
  ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
  
  КАРТА САЙТА
  
  АВИААНЕКДОТЫ
  Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.
  
  Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.
  
  Доска для сообщений на свободную тему.
  
  Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.
  
  Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.
  
  Полный список всех страниц и разделов сайта.
  
  Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ

РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

-краткое

-полное

Тип ВС
- Вариант
Авиакомпания
- Вариант
Место съемки
- Вариант
Категория фото
- Вариант
Сортировать по ...
- Вариант
20 на странице ...
- Вариант

-краткое

-полное

Наши сайты

Поиск

Поиск

Сергій Тихенко

Фото
0

Показов
0

Лайков
0

На сайте
Апр 2013

Сергій Тихенко

Фото
0

Показов
0

Благодарностей
0

Регистрация
Апр 2013

Лента новостей:

2018-04-10

	Илья Соловей \| 2018-04-10 20:52:26 похоже, шутки кончились...

	Андрей Ракул \| 2018-04-10 20:52:26 Не дай Бог!!!

	Илья Соловей \| 2018-04-10 20:52:26 этточна...

	Сергей Александров \| 2018-04-10 20:52:26 Наши тоже с "обвесом" летают сейчас

	Александр Невский \| 2018-04-10 20:52:26 Беда, не дай Бог чтоб наши народы стравили. Большая беда

	Proxima \| 2018-04-10 20:52:26 Прекращаем любые обсуждения политики на сайте.

	Руслан Валиев \| 2018-04-10 20:43:50 Вроде как еще отсутствуют индивидуальные сопла обдува кондиционеров.

	Денис Ярош \| 2018-04-10 20:43:49 А чем именно данный аппарат "не удовлетворяет требованиям эксплуатанта"?

	Евгений Сологубов \| 2018-04-10 20:43:49 Туалетов мало и мониторов в кабине нехватает.

	Сергій Тихенко \| 2018-04-10 20:43:31 148ФМ наверное

	Александр Шишов \| 2018-04-10 20:43:31 Согласно табличке, находившейся ниже,просто Д-436-148

	Виталий Чернышов \| 2018-04-10 20:42:28 <<<<"И опять пошла бодяга про коварный зарубеж..." (С) Высоцкий В.С. А что не так?

	Иван Петровский \| 2018-04-10 20:42:28 Красавчик.Просто мимо летел.

	Глеб Ильяков \| 2018-04-10 20:42:28 когда третий планируют поднять в воздух?

	Анатолий Уваренко \| 2018-04-10 20:42:28 Машина 201-03 по плану должна быть закончена в следующем месяце.

	Сергій Тихенко \| 2018-04-10 20:42:28 А в реальности?

	Анатолий Уваренко \| 2018-04-10 20:42:28 Судя по внешнему виду, она действительно находится в высокой степени готовности. Скажу больше, если все пройдет по плану, то вы сможете увидеть 201-03 на МАКС-2013.

	Сергій Тихенко \| 2018-04-10 20:42:28 А 04-02?

	Антон Петров \| 2018-04-10 20:42:27 "И опять пошла бодяга про коварный зарубеж..." (С) Высоцкий В.С.

	qwer \| 2018-04-10 20:42:27 Строил ВС с (новыми и ремортизированными) Российскими ПКИ, ..сейчас сталкиваюсь с импортными ПКИ, но тип ВС иной. ..оцениваемые импортные системы "попроще" (по назначению, т.к. тип ВС - гражданский).. Осмелюсь их сравнить - процент отказов примерно сопоставим, при большей стоимости импортных ПКИ. На мой взгляд итог такой - надёжность импортных агрегатов не выше.. ..но и технологически многие западные агрегаты исполнены сложнее и миниатюрнее сопоставимых по назначению о

	Сергій Тихенко \| 2018-04-10 20:42:27 Да еще и 334 загубили(((

	Юрий Степанов \| 2018-04-10 20:42:26 "Слава, они еще 10 раз вернутся, уж поверь;)" Оптимисты, блин! :)

	Виталий Чернышов \| 2018-04-10 20:42:26 жжете товарищи)) обратите внимание как всего каких-то лет 5 назад нас подвергали информационной бомбардировке, мол отечественные самолёты никто не берёт ибо часто ломаются и стоят на земле - НУЖНЫ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ МИРОВЫХ ЛИДЕРОВ. А тут вдруг выясняется что пки мировых лидеров ломаются с таким-же удовольствием. Где заказы от европейских и штатовских компаний обещаниями которых нас также кормили на убой подчёркивая необходимость кооперации с ними. Странная кооперация - просто закупать и уже даже не

	Вячеслав Бабаевский \| 2018-04-10 20:42:26 Прямо хоть отгул бери на работе - улетят же собаки, ищи их потом =(

	Евгений Сологубов \| 2018-04-10 20:42:26 Слава, они еще 10 раз вернутся, уж поверь;)

	Лысенко Сергей \| 2018-04-10 20:42:26 ))))))

	Михаил Поляков \| 2018-04-10 20:42:25 Во сколько снято, если не секрет?

	Михаил Медведев \| 2018-04-10 20:42:25 Примерно в два часа

	Proxima \| 2018-04-10 20:42:09 Почему МСБ-2?

	Сергій Тихенко \| 2018-04-10 20:42:09 Мотор Сич Богуслаев - 2

	Proxima \| 2018-04-10 20:42:09 Вы не так поняли вопрос. Осенью указывалось, что это просто МСБ. Что нужно было сделать с вертолетом за полгода, чтоб появилась вторая версия модернизации?

	Сергій Тихенко \| 2018-04-10 20:42:09 Модернизация попроще - Ми-2МСБ, более глубокая, с перекройкой корпуса - МСБ-2(без Ми-2)

	Proxima \| 2018-04-10 20:42:09 Мы видимо, о чем-то разном говорим. Гляньте фото этого вертолета осенью и сейчас. Найдите внешние отличия. Тогда он был Ми-2МСБ (во всяком случае на "Авиасвите" его так называли), сейчас Ми-2МСБ-2. В чем разница между двумя версиями модернизации?

	Кузнецов Андрей \| 2018-04-10 20:42:09 Наталья, этот вертолет какое то отношение имеет к этому? http://russianplanes.net/id88109 или от старого осталась только хвостовая балка?

	Полесов Эмиль \| 2018-04-10 20:42:09 "или от старого осталась только хвостовая балка?" от старого там шасси, несущая система, трансмиссия и т.д. - новый фюзеляж, двигатель и кабина не повод переименовывать вертолет своим именем.

	Сергій Тихенко \| 2018-04-10 20:42:09 Даже не новый, а переделаный

	Proxima \| 2018-04-10 20:42:09 >>> Наталья, этот вертолет какое то отношение имеет к этому? Надо ж было заводской проверить, или хотя бы фото таблички справа сделать с перечнем доработок

	Кузнецов Андрей \| 2018-04-10 20:42:09 вертолет я весь обфоткал для валкэраунда. табличку справа тоже снял а вот таблички с заводским не видел. у ми-2 они обычно на правой стороне панели приборов.

	Сергій Тихенко \| 2018-04-10 20:41:55 Ого, уже тогда Адрос стоял...

	Антон Удинский \| 2018-04-10 20:41:52 ну вот, а кто-то мне говорил, что 76-ыми на Украине напряг