Сергей-УВГГ | 2011-08-17 13:19:00 | 40068
Ярослав, это ты? От тебя я такого не ожидал. :( Не тебе объяснять, что нынче так делается 99% "больших самолётов" в мире. И рабочие места в стране-сборщике при этом создаются не менее, чем при 100%-ном местном производстве.
В любом случае — такой самолёт лучше лизинга б/у-шных 737/320/ATR/CRJ, которые не создают в России _ВООБЩЕ_ никаких мест (ну, кроме коррупционных): тренировки, ПТО, лизинговые платежи, налоги, etc — всё за границей и в офф-шорах.
