@ Сергей Григорьев (2013-10-17 21:47) > Мне экскурсовод-полковник сказал по секрету (я действительно спрашивал с глазу > на глаз), что это трофей!!! Не верить ему как-то не было причины
ну да, в Монино были такие "специалисты", что если б я им верил, можно было бы писать альтернативную историю советской (а может, и мировой) авиации. Ровно такой же экскурсовод-полковник (возможно, даже тот же) сказал, что двигатели для Ту-95 создавались на основе двигателей Ан-22. Он не оговорился, я специально переспросил. Так что...
Могу внести некоторую ясность в ситуацию с Вертолом. Правы и Пкк (как жаль, что он нас покинул), и Сергей Григорьев. Получен был (вроде в обмен) гражданский, салонный вариант вертолета. У меня есть даже снимки его испытаний в ЛИИ с ГРАЖДАНСКОЙ регистрацией (!), но позже его использовали для съёмок фильма, и для него перекрасили, насколько помню, в "как бы военный". Помню, на шайбах-килях были британские (!!!) флаги...
"О така херня, малята..."
Евгений Сологубов | 2013-10-26 10:52 | 130659
Да, он пустой внутри.
Владимир | 2013-10-17 02:29 | 130620
Ниже Ли-2 ленд-лизовские Б-25(тот что первый) и А-20(второй), американские. Могу ошибаться, поправте если что не так.
Завидую, если честно. Считаю данный проект успешнее ССЖ и желаю самолётке долгой и счастливой жизни. Украине респект! Даёшь Ан-148/158 России и странам бывшего союза!!!
Вячеслав Смигунов | 2013-07-24 20:42 | 120817
Сдали заказчику значительно раньше, а улетел на Кубу 24 июля 2013 года
