183262 | Юлия Бессарабова | 2016-02-13 17:32:00 | 183262
Так владелец у обоих этих бизнесов вроде был один и тот же-"Аэрофлот", то есть государство. Вот потому и непонятно... |
| Юлия Бессарабова | 2016-02-13 18:16:00 | 196273
Я имею в виду, что для бизнеса прибыль и собственные интересы-главная цель, это понятно. Непонятно, почему у государства такие же критерии, когда его главный критерий-благосостояние и интересы его граждан.
Ведь в случае с этими двумя авиакомпаниями никакого объединения на самом не было. Фактически, одну из них-ВладАвиа-просто ликвидировали вместе с персоналом и парком самолётов. |
| Антон Петров | 2016-02-13 17:44:00 | 196272
Любое государство довольно слабый менеджер и достаточно мощный антикризисный управляющий. Поэтому, имея в одной отрасли несколько однотипных предприятий, их лучше объединить в одно под сильным руководством для оптимизации их деятельности. Иначе, конкурируя друг с другом, они друг друга уничтожат. |
| Антон Петров | 2016-02-13 17:24:00 | 196270
Это бизнес. А единственная цель бизнеса - извлечение дохода от деятельности. Всё остальное вторично.
И ещё. Если владелец не может или не умеет защищать свой бизнес, то он обязательно его лишится. |
| Юлия Бессарабова | 2016-02-13 17:10:00 | 196269
Было на ДВ России две авиакомпании-САТ и ВладАвиа, осталась только одна. Непонятно, каким образом это улучшило транспортную инфраструктуру региона и возможности дальневосточников пользоваться воздушным транспортом... | ...и ещё 4 комментария
|
|
Александр Лебедев
