Евгений Воробьев | 13:19 Скорее всего, эксплуатант тот же, что был у 71176, видимо, это та машина, которую они из ремонта ждали? Получается, толи ДОСААФ, толи Кузбассавиа...
Евгений Воробьев | 2014-08-19 14:40 | 150199
Это Вам спасибо за оперативность)
Вопрос относился именно к карточке борта.
Насчет двух одинаковых бортовых даже в голову не пришло)))
Думаю, комментарии можно удалять?
N.Demianchuk | 2014-08-19 13:26 | 150198
Да, и заводской номер указан ошибочно. СССР-41835 существовало два, и оба Ил-14. Верный заводской 147001824
Евгений Воробьев | 2014-08-19 13:01 | 150196
хм...если техсостояние "порезан" тогда что за борт на фото?
Евгений Воробьев | 14:40 Это Вам спасибо за оперативность)
Вопрос относился именно к карточке борта.
Насчет двух одинаковых бортовых даже в голову не пришло)))
Думаю, комментарии можно удалять?
Евгений Воробьев | 13:01 хм...если техсостояние "порезан" тогда что за борт на фото?
Однако...кто б деньги вложил...в Новосибирске есть неплохой задел для музея ГА :)
Этот 124, 104 в Бердске, 154 уже установлен в Толмачево))
Может, когда-то и воплотится это в жизнь?
Евгений Воробьев | 13:53 Однако...кто б деньги вложил...в Новосибирске есть неплохой задел для музея ГА :)
Этот 124, 104 в Бердске, 154 уже установлен в Толмачево))
Может, когда-то и воплотится это в жизнь?