! wingeds.world ! крылатые

Сергей П.

Фото
6

Показов
9 727

Лайков
87

На сайте
Окт 2013

Сергей П.

Фото
6

Показов
9 727

Благодарностей
87

Регистрация
Окт 2013

Лента новостей:

2022-11-30

2022-10-14

2021-08-31

	kabuki \| 2021-08-31 18:14:19 Это УБ.

2021-07-31

	kabuki \| 2021-07-31 08:41:51 А шарик какой-то новый, видимо модернизированный. Количество и форма глазков отличается от обычного.

2021-07-24

	kabuki \| 2021-07-24 17:25:11 Как интересно. Аж 2 вида новых лопастей на Ми-28 в последнее время засветились - одни по типу ЛЛ ПСВ, вторые как тут. И с обоими уже летает.

2021-07-23

	kabuki \| 2021-07-23 10:21:49 Сколько не смотрю, никак не могу понять назначение этой чёрной пластины на дверях. Выглядит довольно странно.

	kabuki \| 2021-07-23 00:20:54 А с убранными шасси до сих пор не летает ?

2021-07-22

	kabuki \| 2021-07-22 23:33:13 Кстати, пол и опоры шасси тут взяты от Ми-38.

	kabuki \| 2021-07-22 23:16:46 Самое главное - бак под полом позволяет сделать его авариестойким. Такая конструкция уже давно стандартная на гражданских вертолётах. Бочки с керосином по бокам - явный архаизм. Ну а дальше, изменение конструкции фюзеляжа и пола просто сделало возможным крепление основных опор шасси нормальным методом, без подпорок до потолка. Если можно обойтись без них, естественно никто их специально делать не будет.

	kabuki \| 2021-07-22 17:08:33 Испортили? Наконец-то сделали то, что уже давным-давно нужно было с ней делать. Наконец-то нормальные шасси и нормальный безопасный бак под полом.

2021-07-16

	kabuki \| 2021-07-16 09:38:36 Не знал. Тогда странно, что всё это время не ставили.

2021-07-15

	kabuki \| 2021-07-15 23:57:52 Стоять-то может и стоял на стоянке, но в эксплуатации или хотя бы в полёте на опытном борте не попадались до самого недавнего времени.

	kabuki \| 2021-07-15 16:59:25 Гаситель вибраций поставили. На Ми-35М раньше их не ставили. Впервые засветились на экспортных узбекских в 2020 году.

	kabuki \| 2021-07-15 16:44:34 Нет, обычный ------- Ну значит обычный, спорить не буду, но по фото похож на новый (https://russianplanes.net/id248686).

2021-07-13

	kabuki \| 2021-07-13 21:44:43 Лопасти новые.

2021-07-12

	kabuki \| 2021-07-12 13:10:15 Кстати, у того Ми-38 похоже новый рулевой винт (видно по углу между лопастями).

2021-05-08

2021-05-04

2021-05-03

2021-02-07

	kabuki \| 2021-02-07 10:07:22 С местом ошибка, это не МВЗ.

2020-12-14

	kabuki \| 2020-12-14 16:20:58 На 38013 похоже опять стоит новый рулевой винт.

2020-11-13

Ми-38Т
sn 26003/01-03

RF-19097 / 73

Россия (СССР) - ВВС

edited

2020-11-13
kabuki

2020-10-19

2020-10-08

	kabuki \| 2020-10-08 11:13:12 А почему бортовой 742 указан, если на самом вертолёте написано 96742 ?

2020-09-01

	kabuki \| 2020-09-01 22:06:32 Это не Ка-31Р. Это похоже перекрашенный опытный Ка-31СВ "232-синий".

2020-08-06

	kabuki \| 2020-08-06 21:37:23 Может у этого борта поменять тип на Ми-38-2 ? https://reestrinform.ru/reestr-gvs/vozdushnoe-sudno-RA-14341.html

2020-06-23

	kabuki \| 2020-06-23 20:34:07 Только сейчас заметил, что у этого борта появились какие-то небольшие воздухозаборники сверху и сбоку ЭВУ. Поискал крупные фотки с МАКСа-2019, и оказывается там ещё и форма выхлопа немного изменилась, на передней его части появилась дополнительная часть, которая как будто поток более назад направляет. Ещё заметил, что у конструкции на хвосте справа (антенна?) на этом борте две подпорки вместо одной.

2020-03-10

2020-01-17

2020-01-09

	kabuki \| 2020-01-09 20:53:37 Через несколько дней он был уже с жёлтым номером.

2019-12-20

2019-11-03

	kabuki \| 2019-11-03 10:28:42 Это не АМТШ, а МТВ-5

2019-11-01

	kabuki \| 2019-11-01 19:08:54 Да, должен быть он.

2019-10-21

	kabuki \| 2019-10-21 21:10:48 Насчёт "банок" в носу мне и самому интересно.

2019-09-13

	kabuki \| 2019-09-13 11:46:07 Ещё напрягает путаница с обозначением модификаций. Раньше под обозначением "просто Ми-38" подразумевалась первая версия вертолёта, ещё с канадскими движками. Доработанная версия с нашими движками называлась Ми-38-2. Теперь же серийный гражданский Ми-38-2 опять стал просто Ми-38. Может первые Ми-38 с канадскими движками переименовать в Ми-38-1 (такое обозначение использовалось на ОП-2 одно время)?

2019-09-08

2019-09-04

	kabuki \| 2019-09-04 19:23:41 По окраске похож на этот: https://russianplanes.net/id251447

2019-08-29

	kabuki \| 2019-08-29 04:05:27 38015 был последний раз замечен 1 июля ------------ Далеко не 1 июля. Как минимум 19.08 он точно ещё стоял на МВЗ в изначальном сером виде.

2019-08-28

	kabuki \| 2019-08-28 21:47:52 А RF-04529 это точно бывший 38015, а не тот, который в мае в Казани показывали ?

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ