Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Сергей П.
Фото
58
Показов
48 203
Лайков
87
На сайте
Окт 2013
Сергей П.
Фото
58
Показов
48 203
Благодарностей
87
Регистрация
Окт 2013


Лента новостей:


2022-11-30

 


2022-10-14

 


2021-08-31

kabuki | 2021-08-31 18:14:19
Это УБ.

2021-07-31

kabuki | 2021-07-31 08:41:51
А шарик какой-то новый, видимо модернизированный. Количество и форма глазков отличается от обычного.

2021-07-24

kabuki | 2021-07-24 17:25:11
Как интересно. Аж 2 вида новых лопастей на Ми-28 в последнее время засветились - одни по типу ЛЛ ПСВ, вторые как тут. И с обоими уже летает.

2021-07-23

kabuki | 2021-07-23 10:21:49
Сколько не смотрю, никак не могу понять назначение этой чёрной пластины на дверях. Выглядит довольно странно.

kabuki | 2021-07-23 00:20:54
А с убранными шасси до сих пор не летает ?

2021-07-22

kabuki | 2021-07-22 23:33:13
Кстати, пол и опоры шасси тут взяты от Ми-38.

kabuki | 2021-07-22 23:16:46
Самое главное - бак под полом позволяет сделать его авариестойким. Такая конструкция уже давно стандартная на гражданских вертолётах. Бочки с керосином по бокам - явный архаизм. Ну а дальше, изменение конструкции фюзеляжа и пола просто сделало возможным крепление основных опор шасси нормальным методом, без подпорок до потолка. Если можно обойтись без них, естественно никто их специально делать не будет.

kabuki | 2021-07-22 17:08:33
Испортили?
Наконец-то сделали то, что уже давным-давно нужно было с ней делать.
Наконец-то нормальные шасси и нормальный безопасный бак под полом.

2021-07-16

kabuki | 2021-07-16 09:38:36
Не знал. Тогда странно, что всё это время не ставили.

2021-07-15

kabuki | 2021-07-15 23:57:52
Стоять-то может и стоял на стоянке, но в эксплуатации или хотя бы в полёте на опытном борте не попадались до самого недавнего времени.

kabuki | 2021-07-15 16:59:25
Гаситель вибраций поставили. На Ми-35М раньше их не ставили. Впервые засветились на экспортных узбекских в 2020 году.

kabuki | 2021-07-15 16:44:34
Нет, обычный
-------
Ну значит обычный, спорить не буду, но по фото похож на новый (https://russianplanes.net/id248686).

2021-07-13

kabuki | 2021-07-13 21:44:43
Лопасти новые.

2021-07-12

kabuki | 2021-07-12 13:10:15
Кстати, у того Ми-38 похоже новый рулевой винт (видно по углу между лопастями).

2021-05-08

 


2021-05-04

 


2021-05-03

 


2021-02-07

kabuki | 2021-02-07 10:07:22
С местом ошибка, это не МВЗ.

2020-12-14

kabuki | 2020-12-14 16:20:58
На 38013 похоже опять стоит новый рулевой винт.

2020-11-13

Ми-38Т
sn 26003/01-03
RF-19097 / 73Россия (СССР) - ВВС
edited
   2020-11-13
kabuki


2020-10-19

 


2020-10-08

kabuki | 2020-10-08 11:13:12
А почему бортовой 742 указан, если на самом вертолёте написано 96742 ?

2020-09-01

kabuki | 2020-09-01 22:06:32
Это не Ка-31Р.
Это похоже перекрашенный опытный Ка-31СВ "232-синий".

2020-08-06

kabuki | 2020-08-06 21:37:23
Может у этого борта поменять тип на Ми-38-2 ?
https://reestrinform.ru/reestr-gvs/vozdushnoe-sudno-RA-14341.html

2020-06-23

kabuki | 2020-06-23 20:34:07
Только сейчас заметил, что у этого борта появились какие-то небольшие воздухозаборники сверху и сбоку ЭВУ. Поискал крупные фотки с МАКСа-2019, и оказывается там ещё и форма выхлопа немного изменилась, на передней его части появилась дополнительная часть, которая как будто поток более назад направляет. Ещё заметил, что у конструкции на хвосте справа (антенна?) на этом борте две подпорки вместо одной.

2020-03-10

 


2020-01-17

 


2020-01-09

kabuki | 2020-01-09 20:53:37
Через несколько дней он был уже с жёлтым номером.

2019-12-20

 


2019-11-03

kabuki | 2019-11-03 10:28:42
Это не АМТШ, а МТВ-5

2019-11-01

kabuki | 2019-11-01 19:08:54
Да, должен быть он.

2019-10-21

kabuki | 2019-10-21 21:10:48
Насчёт "банок" в носу мне и самому интересно.

 


2019-09-13

kabuki | 2019-09-13 11:46:07
Ещё напрягает путаница с обозначением модификаций.
Раньше под обозначением "просто Ми-38" подразумевалась первая версия вертолёта, ещё с канадскими движками.
Доработанная версия с нашими движками называлась Ми-38-2.
Теперь же серийный гражданский Ми-38-2 опять стал просто Ми-38.
Может первые Ми-38 с канадскими движками переименовать в Ми-38-1 (такое обозначение использовалось на ОП-2 одно время)?

2019-09-08

 


2019-09-04

kabuki | 2019-09-04 19:23:41
По окраске похож на этот: https://russianplanes.net/id251447

2019-08-29

kabuki | 2019-08-29 04:05:27
38015 был последний раз замечен 1 июля
------------
Далеко не 1 июля.
Как минимум 19.08 он точно ещё стоял на МВЗ в изначальном сером виде.

2019-08-28

kabuki | 2019-08-28 21:47:52
А RF-04529 это точно бывший 38015, а не тот, который в мае в Казани показывали ?