Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть красивые фотографии птиц всего мира

  • ВИДЫ ПТИЦ
  • Конкурс "Большой год"
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Kuzma
Фото
21
Показов
70 803
Лайков
611
На сайте
Окт 2013
Kuzma
Фото
21
Показов
70 803
Благодарностей
611
Регистрация
Окт 2013


Лента новостей:

2022-01-10

 

2021-08-20

 
 

2021-05-26

 

2019-04-27

 

2019-04-04

 

2018-08-11

 

2018-07-28

 

2018-07-26

 

2018-07-24

Александр Гук | 2018-07-24 23:08:45
Спасибо большое. Рад, что вам понравилось.
2018-07-23

 

2018-07-12

 

2018-07-10

 

2018-06-28

 

2018-05-30

 
Александр Гук | 2018-05-30 19:41:27
Все смотрю и не могу понять с какими мыслями можно вот так искусно подкрасить самолет?
2018-05-15

Александр Гук | 2018-05-15 22:02:20
Можно снять и в движении. При этом идеальный результат зависит от того, насколько хорошо будет стабилизирована камера и оптика. И это может быть как стабилизатор в камере или объективе так и хотя бы монопод или все вместе. У кого как).
2018-04-10

Александр Гук | 2018-04-10 21:03:55
Интенсивно летает.
Александр Гук | 2018-04-10 21:03:50
Объявляется месяц Твери!
Александр Гук | 2018-04-10 21:03:50
Спасибо автору за большой размер фото.
Александр Гук | 2018-04-10 21:03:50
Еще фото http://agtf.ru/archives/5411
Александр Гук | 2018-04-10 21:03:48
Хорошо вышло. Та и не скажешь, что китовый объектив.
Георгий Томин | 2018-04-10 21:03:47
носовая часть киля вообще без ПОС?
ни электро, ни пневмо, ни пьезо (как на 0105)?
Алексей | 2018-04-10 21:03:45
Первый полёт состоялся 19-01-2018, работал как 78741. Полчаса в небе провёл.
Александр Гук | 2018-04-10 21:03:38
Сегодня кружил над Ульяновском.
Руслан Пала | 2018-04-10 21:03:35
Речь не о сравнении а о том, что там это доводят, а в СССР списали. Они деньги не тратят в дупло. С-130 доводят 60 лет. В СССР такого не дошли и Ан'12 давно не выпускают. Отсюда рационализм там. Вы же в узкопонимании думаете что тяжеловоз ми6 ровняют с 53м... так что...
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 21:03:35
Сравните бюджет США, которые могут себе позволить доводить и при этом строить новые самолёты и наш бюджет, который не понятно где. У них повсюду базы НАТО, везде, каждая такая база экипирована по полной, а у нас нет. Так что глупо сравнивать и думать узколобо именно в отношении каких-то доводок в авиации.
Руслан Пала | 2018-04-10 21:03:35
Да нет- как раз СССР просерал миллиарды гробя одно и разрабатывая взамен новое. Они ежа не выдумывают а модернят С-130 уже 60 лет. В ссср ан-12 закопали и пилят баблос в виде Ил-276/214. Китаёзы те же Ан-12/ Y-8 доводят далее. О том и речь. СН-53 я привел как пример такого рационализма ( они модернят и апгрейдят, а те тратят лярды на новое)
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 21:03:35
Ничем Китайцы их не доводят. Удлинили изначально нос и поставили GPS, всё, доводка? У нас тоже на все машины старые ставят GPS и всякие глонасс. У нас тоже полно техники, которую так же промодернизировали.
Илья Соловей | 2018-04-10 21:03:35
Хм. Действительно... Можно же на Ан-2 летать, просто модернизировать его немножечко надо. Двигуны поставить реактивные, тяги из бычьих кишков заменить гидравликой. Ну тупыыыые совки, не догадались...
Кстати, а как насчёт XB-70, SR-71 и программы F-117? Это не выдуманный ёж с многомиллиардным долларовым попилом?
Георгий Томин | 2018-04-10 21:03:35
ну, "социалистическое разделение труда" - наше всё!
в штатах мозговой цент - КБ, создавал самолёт, расширял, обрастал производственными мощностями, сопровождал и поддерживал лётную эксплуатацию, модернизировал и ремонтировал. всё в одной фирме.
у нас мозговой центр - КБ, создавало самолёт, спихивало его в промышленность, и после начала серийного производства всячески отбивалось от сопровождения, особенно эксплуатации. промышленность, в свою очередь, отбивалась от эксплуат
Александр Кильчицкий | 2018-04-10 21:03:34
Да и сравнивать СН-53 и МИ-6 как то смешно....
Руслан Пала | 2018-04-10 21:03:33
Илья. Смотря на бардак у Вас- (4 типа ударных вертолетов, 5 типов ОСНОВНЫХ БОЕВЫХ ТАНКОВ, 4 типа БМП....)- в МО реально баблопил
Илья Соловей | 2018-04-10 21:03:33
Щас бы быть гражданином другого государства с минимумом боевой авиации и считать бабло в чужих карманах
Макс С | 2018-04-10 21:03:33
Руслан, а что у пиндосов бабло не считаешь? Они его пилят в 100 раз больше на разную безполезщину.
Кирилл Тарасов | 2018-04-10 21:03:33
Ваау! Класс! Наконец то!
VVN | 2018-04-10 21:03:33
а как понимать: "покидает завод"...на буксире, в сопровождении ГАИцов?
Руслан Пала | 2018-04-10 21:03:33
Илья. За счет моих родичей работавших в ссср у Вас-это построено. Право имею. Минимум боевой авиации???? Тут ее вполне хаатает. И тем более если РФ надо (условно) где-то 300 истребителей , то той же Австрии более 17 не нужно. Меня всегда удивляла самоакцентированность на своих потребах и видении у некоторых аналитиков, в оценке нужд и способностей других.
Макс-дело в том что у меня нет понятия пиндос. Если для Вас они враг- то унижать себя до такого врага коего Вы обозвали( скажем меня ст
Иван Зубов | 2018-04-10 21:03:33
Везут на аэродром с завода, думаю.
Александр Гук | 2018-04-10 21:03:33
Буксируют на ЛИС.