! wingeds.world ! крылатые

WINGEDS.WORLD

мир крылатых

Вход в личный кабинет

Я забыл(а) пароль

Регистрация

wingeds.world мир крылатых

|

РЕГИСТРАЦИЯ

|

ВХОД

Главная
фото
- НОВЫЕ ФОТОГРАФИИ
  
  ФОТО ДНЯ
  
  ФОТО НЕДЕЛИ
  
  ФОТОГРАФЫ
  
  ЛОКАЦИИ
  Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть красивые фотографии птиц всего мира
  
  Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
  
  Предлагаем посмотреть подборку лучших птиц за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у бёрдвотчеров всего мира
  
  Наши фотографы и их лучшие кадры
  
  Кто из фотографов встретил больше всего видов птиц за год
  
  В данном разделе вы найдёте информацию о более чем десяти тысячах видов птиц
  
  Мы представляем список популярных мест для наблюдения за птицами
  
  Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
ВИДЫ ПТИЦ
Конкурс "КРЫЛЬЯ СТЕПИ"
"Большой год"
Qb.ID
Qb.SDM
комментарии

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ

РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК

-краткое

-полное

Тип ВС
- Вариант
Авиакомпания
- Вариант
Место съемки
- Вариант
Категория фото
- Вариант
Сортировать по ...
- Вариант
20 на странице ...
- Вариант

-краткое

-полное

Поиск

Поиск

Сергей

Фото
0

Показов
0

Лайков
0

На сайте
Фев 2009

Сергей

Фото
0

Показов
0

Благодарностей
0

Регистрация
Фев 2009

Лента новостей:

2020-01-30

	Павел Сёмченко \| 2020-01-30 21:11:46 ждем МС-21 на его место! R.I.P.

2019-04-01

	Андрей Цымбал \| 2019-04-01 21:21:59 Тип: МиГ-21ПФС/ПФМ. Поправьте пожалуйста.

2018-11-17

	Кирилл Сергеев \| 2018-11-17 09:53:20 Больше 10 лет минуло как его покрошили, а до сих пор хорошо помню как ребёнком в кабине с интересом рассматривал приборы и щёлкал тумблерами. Наверное многим мальчишкам он привил любовь к авиации а кто-то решил связать с ней свою жизнь благодаря Тушке с ВДНХ...

2018-04-10

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 21:03:53 История повторяется... http://www.bombercommandmuseum.ca/manna.html

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 21:03:23 >>>Исправляйте бортовые номера всех фотографий<<< Ух, как грозно и непреклонно. :)

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:58:41 А летают двумя пилотами или, всё таки, ещё и с бортмехаником?

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:58:34 Вопрошающий, а Вам то что за дело?

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:58:34 Год съёмки указан.

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:57:43 А в левом кресле -- дама?

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:57:38 После формы, ремонта, консервации?

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:57:24 Си наблюдаю его на "свистке" в р-не УВГГ.

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:57:24 ***когда в след раз будут облетывать, ХЗ. /// Вы что то путаете. Сию снова наблюдаю её на "свистке". Разворот на ~180° в р-не Бутурлино.

	Александр Скляр \| 2018-04-10 20:57:08 Кто знает, почему в 1985 был А-3, а в 1991 просто А?

	Антон Петров \| 2018-04-10 20:57:08 При плановой замене двигателей из-за отсутствия III-серии могли установить двигатели II-серии.

	Ramzes_XXIV \| 2018-04-10 20:56:52 Ту-104А установлен на этом месте летом 1983 года. Внутри постамента находится спортшкола бокса "Ринг"

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:56:50 А это что за Ан-26, вообще? Щиток запуска между пилотами, центральный пульт совсем другой... РУДы и упр-ние триммерами РВ где стоят? Никогда такой кабины не видел...

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:56:50 Спасибо, тупею. Дык, а куда админы смотрят???

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:55:07 ***кто-нибудь в курсе, почему Ил-14 были такими долгожителями? Выпуск их был прекращён в 1959 году/// Начало и конец выпуска "дакоты" произошли ещё раньше. Летают до сих пор. Ил-12 был менее совершенным самолётом, чем Ил-14. Вот и весь сказ.

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:55:01 Скорее всего — распил.

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:55:01 Ну, что поделать — прожорливая машина. Её время, увы, ушло. :(

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:55:01 Если слухи подтвердятся, то сообщу куда она ушла. Но на эту площадку обычно ставят списанные борта.

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:54:58 Конечно, щиток выпускался только на посадке и то не всегда. Выпускался отдельно от закрылков. Индикация - раздельно.

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:54:04 Распилена. Тут уже давали по ней эту инфу.

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:53:53 :(

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:53:47 А ни у кого нет фото кабины. Это ж Як-40ФГ.

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:53:38 Есть ещё более интересный, на мой взгляд — http://russianplanes.net/reginfo/2919

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:53:37 Судя по замене двигателей на ТВД, летали ещё совсем недавно? Когда это чудо вывели из эксплуатации?

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:53:37 ///Китайцы всё,что делают считают своими...))*** Они вообще всё считают своим, как и джапы. Если "красноволосые" чем то и владеют, то лишь временно и исключительно по разрешению желтопузых.

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:53:37 ***В музеях такая же история:) /// Там зачастую служат дебилы и дебилки с гипертрофированным синдромом вахтёра и запредельной шизофренией. Однажды в музее Чкалова попросил разрешения пройти за ограждение, чтобы с нужного ракурса снять покрупнее фрагмент И-17. Дело дошло аж до директора. Мотивация отказа убила (своими словами, смысл сохранён): "Вы сейчас на халяву снимете, а потом книгу напишете и весь профит получите Вы!!!". Видимо, привыкли судить по своим шкурным интер

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:53:37 ***в фильме же был именно персональный Ту-4 В.И.Сталина./// Ну, может, и был у него персональный ТУ-4. Может, и Ту-70 считали таковым, ибо В.И.С. покровительствовал команде ВВС, которую возил это самолёт. А журнашляди спутали два самолёта в один, в первый раз, что ли... К тому же, куда там можно было вмонтировать всё, перечисленное Вами, если не выпотрошить всю заднюю кабину?

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:53:37 ***У И. В. Сталина вообще ничего не было по простой причине, что он предпочитал не летать, что с большим успехом и делал/// И что?

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:53:35 2 Владимир Полуянов *так и называют гермоотсек) Разница очень минимальна. /// Ага, спасибо. :) Для меня из винтовых самый громкий Ан-26)) /// Не только для Вас. Я тоже считаю двумя самыми громкими самолётами ГА эпохи "после 1970-ых г.г." семейство Ан-24 (искл. Ан-32) и Ту-134. **На 18ом есть постоянная небольшая раскачка по крену и тангажу, очень напоминает морскую качку. /// Интересно, спасибо. А с

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:53:35 Было бы интересно. :)

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:53:35 2 Владимир Полуянов А Вы на Ан-12 летали? Просто интересно сравнить ощущения. Довелось пролететь 2+ часа на Ан-12 в герметичном отсеке (не знаю как военные его называют официально и в просторечье). Несмотря ни на что - очень тихий самолёт. Отлично выспался. Низкочастотный гул силовой установки не оглушает. А как в этом отношении у Ил-18-го по сравнению с Ан-12 и другими винтовиками?

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:53:34 Сказочный корабль. Авиационная бригантина: их тоже применяли во всех областях — и для перевозок, и для стрельбы, и для разведки/дозора/преследования, и для связи. И тоже были очень красивыми.

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:53:34 ***Только недалеко)) Расстояние между рядами крайне мало/// На снимке — унифицированные "Туполевские" кресла. На них можно завалить вперёд спинку переднего кресла и ноги положить. Даже спать можно с относительным комфортом. Разумеется, если салон под завязку, то облом. :)

	Андрей Малыгин \| 2018-04-10 20:53:30 Счас в Таганроге на ремонте стоит в 325 АРЗ

	Андрей Шаповалов \| 2018-04-10 20:53:07 И жить ему оставалось меньше 4-х лет :( всегда, когда летал через ДМЕ любил у него тусоваться :) впечатляют размеры, нечего не скажешь. И все таки наши машины намного грациознее

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:52:37 ***2 Micro Только этот самолет перешел к ИрАэро, или все Авиалинии Мордовы /// Пришла под кодом "ИрАэро". А "Авиалинии Мордовии" уже давно лишились свидетельства эксплуатанта.

	Сергей-УВГГ \| 2018-04-10 20:52:37 http://russianplanes.net/airline/263