У разных заводов разные заводские номера. По номерам определяется модификация. Все УТИ с заводскими номерами привязаны к своим модификациям.
УТИ на данном фото может оказаться китайской моделью, когда будет выяснен заводской номер.
Старик из бани | 2025-12-05 23:19 | 270869
Модераторы! Хорошо что поправили, но что делать с этими например? https://russianplanes.net/f!b26!t119!a!c!d3237!l42!g!m!s0!u!r!k2!v!h!i!p1!reg!ser!y!~!q!f!j!o!e!n и этими https://russianplanes.net/sern/722509 и этими https://russianplanes.net/reginfo/275016 Aero CS-102 чехи наклепали на весь мир!
И может быть так, что какой-то из УТИ может оказаться CS-102!
Смотришь УТИ Миг-15, а присмотришься- форменный CS-102! На Ваше усмотрение. Умолкаю.
У Сюэхань | 2025-12-05 21:36 | 270867
@ Александр Данилин (2025-12-05 21:06) > К автору фотографий у меня никаких претензий нет. > Косяки в обозначении будем исправлять.
- спасибо. Из-за того, что у нас есть много контрафактных и импортированных моделей, которые очень похожи друг на друга, трудно отличить их.
У Сюэхань | 2025-12-05 21:28 | 270866
Я не “шувинисты”.Мне просто жаль этот самолет, который был поврежден деревьями.
У Сюэхань | 21:36 - спасибо. Из-за того, что у нас есть много контрафактных и импортированных моделей, которые очень похожи друг на друга, трудно отличить их.
У Сюэхань | 21:28 Я не “шувинисты”.Мне просто жаль этот самолет, который был поврежден деревьями.
@ Empire V (2025-12-08 18:53) > познакомился с одной из руководителей на выставке, но так и не начали работать с > ними по ми-17 🥲
Maybe they have enough helicopters.
Empire V | 2025-12-08 18:53 | 270897
познакомился с одной из руководителей на выставке, но так и не начали работать с ними по ми-17 🥲
