Максим | 2013-02-06 15:13:00 | 96694 смысл от этой штуковины....не понимаю
Максим | 2013-02-06 16:09:00 | 105370 на счет "не перетащить" очень сомневаюсь...как же туда попали другие, не намного отличающиеся по своим габаритам экземпляры?? Как же появился Ил-86 в Ульяновском музее ГА? Как говорится было бы желание...ну и денежки конечно!
Сергей Рябцев | 2013-02-06 15:26:00 | 105369 Целый самолёт было не перетащить в Монино никак. Так пусть хоть кабина будет.
Кстати, отдельные кабины больших самолётов можно видеть во многих зарубежных музеях. Особенно популярно это в Англии.
Антон Петров | 2014-09-10 19:02:00 | 96047 Юрий, Вам известен заводской или серийный Кабардино-Балкарского борта?
Антон Петров | 2018-07-24 15:00:00 | 104409 На торце левой ОЧК шильдик: Серия 21-10; Дата 25.10.67.
На правом торце центроплана шильдик: № 21-10.
Заводской номер должен быть 7(или 8)02110.
Юрий Дорошенко | 2014-09-10 14:11:00 | 104407 Это понятно, до 2006 года из Кабардино-Балкарии переганли Ан-14 в Москвскую область. Что-то кроме этого я никак не припомню другого Ан-14 в регионе. Или все же есть?
Юрий | 2014-09-10 12:32:00 | 104406 http://russianplanes.net/id31166 - судя по потёртостям в носовой части (справа), это тот же самолёт, но без ОЧК и мотогондол.
