kuban spotting | 2012-02-02 15:07:00 | 65140 Хотел выразить удивление состоянием самолета, а потом увидел год съемки
Вячеслав Бабаевский | 2012-02-02 16:23:00 | 64224 сейчас у всех ходынских экспонатов зачехлены носовые части, если судить по снимку Марины Лысцевой за май прошлого года.
Георгий Томин | 2012-02-02 16:18:00 | 64223 из сферических боковушек-сегментов от артустановки получаются изумительные ёмкости для замеса строительных растворов.
N.Demianchuk | 2012-06-19 22:14:00 | 65138 Откуда брался для него заводской номер? Внутри мотогондолы номер 36603607. Шестая цифра разная в номерах - 6 и 8.
Может, это в ST ошибка, если взято оттуда?
http://s019.radikal.ru/i625/1206/d7/d8cbc759b107.jpg фото номера сделал Олег Вафин.
Микро | 2021-01-15 15:11:00 | 64220 Боюсь, что после стольких лет это уже не выяснить...
Антон Петров | 2021-01-15 13:22:00 | 64219 В списке движимого имущества, подлежащего приватизации (ЛА на Ходынском Поле), его заводской номер указан как 36603607.
Может быть, Micro прольёт свет почему на Scramble вместо "6" указана "8".
Александр Кильчицкий | 2012-04-27 09:00:00 | 65031 Так а в Ульяновске же вроде музей Гражданской авиации? Хотя конечно ИЛ-28 использовались в ГА под шифром ИЛ-20. В любом случае ,здорово что сохранили прекрасный самолет!!
Александр Кильчицкий | 2012-03-21 23:25:00 | 63916 Красавец..стоит как в старые добрые времена...приняв сотню пассажиров, готовится к запуску двигателей..
Кирилл Науменко | 2012-03-21 23:32:00 | 62246 вот аэропорт был...пары колодок было достаточно для самолёта) сейчас на этой стоянке все 6 минимум надо ставить
