Volens | 2011-02-04 23:49:00 | 24085 Данный борт после восстановления в Иваново будет летать в Utair-cargo. Кроме этого и 74009 планируется покупка ещё двух бортов, каких пока что неизвестно.
Павел Галактионов | 2010-07-17 17:21:00 | 24047 Видел по телеканалу "Звезда" передачу про авиагруппу "Небесные рыцари". Так вот расскраска похожа. А на аэродроме Вязьма-Двоевка мне никто не сказал чей это самолет. Прямо летучий голландец.
Павел Галактионов | 2010-07-17 23:06:00 | 18966 Я Вас понял! Попробую еще узнать. Казимир Эдуардович Тихонович сдал свои полномочия и теперь у Вяземского ДОСААФ новый начальник. Вчера представили. Ждут перемен. Надеются на лучшее.
Сергей Рябцев | 2010-07-17 19:04:00 | 18965 Нет, НР-ы раскрашивалисьвот так:
http://russianplanes.net/ID14653
А это, судя по всему частный самолёт, на который сейчас практически невозможно получить СЛГ и номера.
Сергей Рябцев | 2010-07-14 09:40:00 | 23902 Даже предположить что-нибудь не могу.
Алексей Власов | 2010-07-14 17:39:00 | 18818 Смею предположить, что на замок таки не встала правая нога. Интересно, механ уже расплатился..
Павел Галактионов | 2010-07-14 17:17:00 | 18817 С винтом все просто. Несколько лет назад на посадке бортовой механик выпустил шасси и тут же убрал. Понял, что допустил ошибку - опять выпустил. При косании с полосой левая нога неуспела встать на замок. В результате поломка винта, заклинило левый двигатель, срезано брюхо и что-то с центропланом. Винт опилили для эстетики.
kiba | 2010-07-14 02:09:00 | 18815 а подробности какие-нибудь известны по поводу винта?
Сергей Рябцев | 2010-07-14 02:01:00 | 18814 Обратите внимание на необычный винт у Ан-24 на заднем плане.
