Антон Петров | 2012-02-29 17:27:00 | 16004 Информация для реестра: борт находится на консервации с 29.04.98. Табличка с этой информацией закреплена на передней стойке шасси.
Glebka174 | 2013-05-30 09:23:00 | 13485 Интересно, его планируют капиталить? Или уже всё, отлетал своё?
Сергей Рябцев | 2010-01-31 00:30:00 | 15872 Это скан с негатива, я нарочно выложил его в бОльшем разрешении. К сожалению, основная часть фотографий Штурмана той поры, это портреты его сослуживцев курсантов в различных позах на фоне Л-29 и не могут быть выложены по этическим соображениям. Липецкий УАЦ был ликвидирован в начале 90-х, самолёты, в основном, - утилизированы. Эх, посмотреть бы хоть одним глазом массовую тренировочную работу реактивных машин с грунтовки! Говорят, - было незабываемое зрелище.
МихаилМар | 2020-08-08 21:09:00 | 13371 Служил и летал на Л-29 на этом аэродроме в 1988 году.Спасибо за приятные воспоминания
Алексей Филатов | 2010-08-15 12:03:00 | 13370 спасибо. как раз 80-е - начало 90-х в Грязях каждое лето проводил у бабушки и дедушки. до сих пор помню свист движков - проходили над нами и одиночно, и парами, и звеньями. недалеко еще зона пилотажная была. горки, боевые развороты - как на ладони. в 1985-м упал один на окраине Грязей. Курсачу то ли 16, то ли 17 лет, инструктору 25 было. решил показать над домом тещи, что такое авиация... прямо в огород и влетели. могила инструктора рядом с могилой деда моего. (как раз сейчас Дельфина и делаю - Мастер-крафтовского, по чехословацким еще отливкам). Спасибо за фото!
