Андрей Егоров | 2015-11-26 00:20:00 | 178786
Сергей, может глупый вопрос, админы, фильтруя снимки, ленту новостей фильтруют?

Андрей Егоров | 2015-11-26 00:53:00 | 191306
Задеть не хотел. Но иногда удивляет подборка. Возникают дурацкие вопросы))

Сергей Рябцев | 2015-11-26 00:43:00 | 191305
Так я был первый, кто выступал за то, чтобы её уничтожить как класс.

Из-за этой, мягко скажем, непонятной ленты некоторые хорошие люди ушли с РП.

Однако она чем-то греет хозяина ресурса, видимо он находит в ней какую-то полезную информацию.

Дмитрий Комиссаров | 2016-02-27 18:34:00 | 178785
Это PZL Lim-6R, зав. № 1J 0637

Fencer | 2015-11-25 08:35:00 | 178740
Это МиГ-17ПФ (Lim-6MR)

Андрей Цымбал | 2016-06-25 06:57:00 | 178710
Получается, что в США присутствует три самолёта с бортовым номером 3020;

1) LiM-5 заводской номер 1C-1319 на территории NAS Fallon, NV. На карте: https://goo.gl/maps/ZcdUMgCvq8J2

2) Возможно польский в музее San-Diego Air and Space Museum, CA - на этом фото

3) LiM-5 заводской номер 1C-0716 в музее Dayton - Wright-Patterson AFB - http://russianplanes.net/id179724

Андрей Цымбал | 2016-06-25 07:39:00 | 191212
Про этот борт пишут: 3020 Mikoyan-Gurevich MiG-17F. Painted as North Vietnamese but actually ex-2302 of Egyptian AF.

Андрей Цымбал | 2016-06-25 07:03:00 | 191211
Я так понимаю, что размножение ботового номера 3020 связана с историей про МиГ-17Ф с этим бортовым номером, сбитом во Вьетнаме.

Андрей Цымбал | 2016-06-24 22:12:00 | 191209
Собственно, ответ на сайте музея San-Diego Air and Space Museum:

The Mig-17 on display at the Museum is believed to have been built in Poland. It first served in the East German Air Force, was then transferred to the Egyptian Air Force, where it was modified for a ground attack role. It was retired by the Egyptians in the late 1970s or early 1980s and purchased by the Museum in March 1986. The Mig-17 is on permanent exhibit in the Pavilion of Flight after restoration at Gillespie Field. Its paint scheme represents the North Vietnamese Air Force, circa 1972.

сайт: http://sandiegoairandspace.org/collection/item/mikoyan-gurevich-mig-17

К статье прикреплено фото вьетнамского МиГ-17, но его бортовой номер - 3026.

Андрей Цымбал | 2016-06-24 21:59:00 | 191208
Про вьетнамский МиГ-17Ф с бортовым номером 3020 есть следующая инфа на сайте Forgotten Jets (http://www.millionmonkeytheater.com/Fresco.html):

Vietnam MiG-17F c/n ? s/n 3020

*1967-72: 923rd Squadron.

*5/6/1972: Shot down by a USN F-4B over North Vietnam.

То есть он как раз-таки был сбит, и поэтому его дубль экспонируется как демонстрация достижений.

Фото вьетнамского 3020: http://www.millionmonkeytheater.com/frescopics/vietnam3020.jpg

Про бортовой номер 3020 в Америке сказано так:

Poland Lim-5 c/n 1C-1319 s/n 1319

*8/1958: Delivered to the Polish AF.

*1958: 45 PLM.

*1990: Withdrawn from use.

*1991: Put into storage at Katowice AB.

*3/1994: Sold on the private market.

*Currently preserved at NAS Fallon, NV, falsely marked as “3020“.

Но на фото в РП нет этого борта на базе Fallon, а есть его фотки в двух разных местах:

http://russianplanes.net/id178710 - San-Diego Air and Space Museum, CA. (2014 г.)

http://russianplanes.net/id179724 и http://russianplanes.net/id178784 - Dayton - Wright-Patterson AFB (DWF)

Это два разны самолёта, или один и тот же борт кочует по музеям?