Alazan | 2016-08-13 08:39:00 | 194906 Георгий, в СССР этот самолет не разрабатывался и не эксплуатировался,и к лицензионному производству именно Як-18 он отношения не имеет НИКАКОГО - это совершенно разные самолеты! Это чисто китайская разработка китайского же КБ, занимавшегося лицензионным Як-18 (он же CJ-5). CJ-6 же создавался в замен нашего Як-18А, лицензия на производство которого Китаю была обещана, но так и не передана.
Георгий Томин | 2016-08-14 14:35:00 | 206591 Alazan, тем не менее модераторы сайта отнесли все перечисленные машины в единую группу, что вполне логично.
Китай имеет отношение к лицензионному производству-своим доработкам советских проектов.
Alazan | 2016-08-13 20:47:00 | 206589 Да, и какое отношение Китай имеет к странам СЭВ?
Евгений Сологубов | 2016-08-12 21:29:00 | 206587 Ну вы ещё с мэтром поспорьте))
Георгий Томин | 2016-08-12 21:24:00 | 206586 к отечественному авиапрому имеет.
владелец может быть любой, лишь бы самолёт/вертолёт был советской, или стран СЭВ, разработки.
