194372 | Даниил Кирин | 2016-08-04 20:08:00 | 194372
а ЛТЦ зачем? от язвы отстреливаться? |
| Aleksei Grichkov | 2016-08-04 20:57:00 | 206194
Просто не сняли, на машине ведь тоже снимая бокс с крыши, поперечины багажника многие не снимают... |
| Георгий Томин | 2016-08-04 20:35:00 | 206193
от злых хозяев.
так диких оленей в той тундре и не осталось.
все чьи-то. а их отбирать и сжигать.
экспедиция... | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
194360 | Вадим874 | 2017-03-03 06:44:00 | 194360
Интересно стало - если этот грузовичок всю жизнь ездит только по перрону, зачем он всегда возит с собой запаску? Так положено? |
| Вадим874 | 2017-03-03 10:09:00 | 206190
Вот-вот, я о том же. Сдохло колесо, а машина на магистральной РД. Самолётов нет, водила лезет в кузов за колесом, потом домкратится, потом меняет... Ни в коем случае не специалист в этом вопросе, но думается мне, что автомобиль первым делом уберут с рулёжки или перрона, а уж после займутся заменой колеса. Вот и спросил, зачем запаску возить на родном аэродроме, ведь шофёра одного с такой проблемой не оставят, всё равно помогут? Или я чего-то не знаю? |
| Олег Гаврюшенко | 2017-03-03 09:15:00 | 206189
Один из основных критериев нахождение автомобильной техники на лётном поле - время их нахождения на этом лётном поле. Если у автомобиля "рванёт" колесо где-нибудь на магистральной РД, то его надо будет срочно оттуда убрать. В срочном порядке, конечно же, автомобиль попробует съехать и со спущенным колесом, либо его просто отбуксируют. Если будет минут пятнадцать, то при наличии запаски водитель колесо поменяет. А вот ждать пол-часа час, пока запаску привезут из автопарка никто не станет. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
194289 | Коржик | 2016-08-03 17:57:00 | 194289
Прям Марсианские хроники )))) |
| Коржик | 2016-08-04 07:27:00 | 206106
Ути кто пришёл, великий всезнайка. Выучили как выглядит нос от ил18? |
| Александр Кильчицкий | 2016-08-04 03:16:00 | 206105
Бывали на Марсе? | |
|
|
194232 | Кирилл Тарасов | 2017-09-13 15:48:00 | 194232
Интересно он работоспособен? |
| Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2017-09-13 17:11:00 | 206070
Кирилл, без двигателей он не работоспособен. В этом году их не было. | |
|
|
194228 | Ештокин Алексей | 2016-08-03 13:45:00 | 194228
заводской номер 95032 | |
|
|
194000 | Иван Зубов | 2016-07-31 09:53:00 | 194000
А что это за ручка на месте ПУ-46? |
| VVN | 2016-07-31 14:14:00 | 205876
http://russianplanes.net/id137192 |
| Aleksei Grichkov | 2016-07-31 14:05:00 | 205875
Туда можно поставить РУС, как в принципе, и слева от кресла | |
|
|
193998 | Григорий Ш. | 2016-07-30 09:45:00 | 193998
Ну причём тут бортовой 271.
Это вообще физически другой борт, это нелётный макет. |
| Владимир Иванчин | 2016-07-30 10:20:00 | 205872
примерно так
http://www.tyzztrans.ru/main/vehicles/arxiv-perevozok-2015-god/perevozka-trex-vertoletov-na-maks-2015-tomilino-zhukovskij/ |
| Aleksei Grichkov | 2016-07-30 09:59:00 | 205871
Незнал, а как его в Жуковский привезли? | |
|
|
193928 | Aleksei Grichkov | 2016-08-01 18:56:00 | 193928
http://russianplanes.net/reginfo/89126 |
| Аскер Аскеров | 2016-08-01 20:14:00 | 205847
Он самый! |
| Аскер Аскеров | 2016-07-29 09:49:00 | 205845
Ми-8МТПР если не ошибаюсь | |
|
|
Aleksei Grichkov
