370011 | | 2026-10-30 16:09:07 | 370011
@ Дмитрий Комиссаров (2026-08-20 15:59)
> Под предпоследним окном слева - заводская табличка? На предыдущих экземплярах её
> там не было.
Никаких табличек там нет, камеры встроены в фюзеляж временно. |
| Даниил Павлов | 2026-08-23 12:40:39 | 272435
@ Дмитрий Комиссаров (2026-08-20 15:59)
> Под предпоследним окном слева - заводская табличка? На предыдущих экземплярах её
> там не было.
а что за табличка? |
| Евгений Лебедев | 2026-08-21 16:14:21 | 272423
@ Дмитрий Комиссаров (2026-08-20 15:59)
> Под предпоследним окном слева - заводская табличка? На предыдущих экземплярах её
> там не было.
Да, она самая, борт то уже серийный как никак. | ...и ещё 4 комментария
|
|
|
372643 | Евгений Лебедев | 2026-10-26 17:35:49 | 372643
На новом месте в процессе благоустройства. | |
|
|
372491 | Евгений Лебедев | 2026-10-22 21:19:21 | 372491
Судя по номеру, это один из первых строевых Су-27. |
| Евгений Лебедев | 2026-10-26 15:41:51 | 272859
@ Максим Александрович (2026-10-26 01:09)
> Один из первых четырёх Су-27 седьмой серии которые были подготовлены для
> передачи в ВВС СССР, в 60 иап ещё в октябре 1984 г., но в связи с необходимостью
> выполнения комплекса доработок приёмку отменили, самолёты в часть не
> передавались. Машины сразу же отправились на доработку. Эта четвёрка машин 7-й
> серии была передана в 60 иап (Дземги) лишь в марте 1986 г., уже с б/н №23, №24,
> №28, №29.
Похоже что еще один борт из этой партии стоит недалеко на картинг трассе. |
| Максим Александрович | 2026-10-26 01:09:26 | 272855
Один из первых четырёх Су-27 седьмой серии которые были подготовлены для передачи в ВВС СССР, в 60 иап ещё в октябре 1984 г., но в связи с необходимостью выполнения комплекса доработок приёмку отменили, самолёты в часть не передавались. Машины сразу же отправились на доработку. Эта четвёрка машин 7-й серии была передана в 60 иап (Дземги) лишь в марте 1986 г., уже с б/н №23, №24, №28, №29. | |
|
|
372574 | Евгений Лебедев | 2026-10-24 21:39:44 | 372574
Один из новых экспонатов в музее Авиалифта. Работы еще не завершены. Восстановлен частично из найденных обломков. | |
|
|
372480 | Евгений Лебедев | 2026-10-21 18:26:47 | 372480
Экспонат создаваемого музея АК Авиалифт | |
|
|
372447 | Андрей Цымбал | 2026-10-20 11:49:19 | 372447
Евгений, уточните пожалуйста место съёмки. Метка показывает на ВПП. |
| Андрей Цымбал | 2026-10-20 13:10:07 | 272823
Координаты площадки? |
| Евгений Лебедев | 2026-10-20 13:08:17 | 272822
Это площадка Авиалифта. Ее нет в базе, а все предыдущие фото отткуда привязаны к Кневичам. | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
372453 | Евгений Лебедев | 2026-10-20 09:13:05 | 372453
Самолет стал музейным экспонатом в создаваемом музее авиации АК Авиалифт. | |
|
|
371736 | DZ-AviaPhoto | 2026-09-30 20:13:07 | 371736
Дата не верна. |
| Евгений Лебедев | 2026-09-30 22:41:21 | 272653
@ DZ-AviaPhoto (2026-09-30 20:13)
> Дата не верна.
Спасибо, поправил | |
|
|
371622 | Александр Николаев | 2026-09-28 09:21:05 | 371622
3532013912957, вероятно |
| Аскер Аскеров | 2026-09-28 20:43:21 | 272638
Корректировщик это круто! А кабины у него в сохранности? |
| Евгений Лебедев | 2026-09-28 17:42:07 | 272635
@ Александр Николаев (2026-09-28 09:21)
> 3532013912957, вероятно. Тут лучше реестрологам покумекать. |
| Евгений Лебедев | 2026-09-27 18:57:41 | 272633
Шильдики найденные на фюзеляже, двери и консолях имеют одинаковый номер 12957, на одном дата выпуска 03.89. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
