 211088 | Евгений Лебедев | 2017-06-09 18:52:00 | 211088 Пилот уже в новом ЗШ работает. |
| VVN | 2017-06-10 18:44:00 | 220243 На килях датчики наклеены? | |
|
|
 210974 | Ivanych37 | 2017-06-08 11:38:00 | 210974 Облезлик наш. | |
|
|
 210892 | Чэнь Сянюй | 2017-06-06 21:25:00 | 210892 СР-10 будет участвовать МАКС-17? |
| Евгений Лебедев | 2017-06-06 22:25:00 | 220081 Добавлю, скоро машина очень здорово изменится). |
| Евгений Лебедев | 2017-06-06 21:27:00 | 220080 По планам разработчиков должен, хотя больший упор на форум Армия-2017. | |
|
|
 210891 | Григорий Ш. | 2017-06-06 23:44:00 | 210891 В каком-то странном положении ГОЭС остался: и не закрыт, и не открыт полностью. |
| Евгений Лебедев | 2017-06-07 10:23:00 | 220078 Видимо специально для публики оставили. | |
|
|
 210865 | Евгений Лебедев | 2017-06-06 20:21:00 | 210865 Администрация. Может стоит ввести для бортов летающих в составе АГВП ввести пометку в регистрации с названием группы. Регион,Первый полет,Барсы, Breitling и т.д. На мой взгляд было бы удобнее. |
| Даниил Кирин | 2017-06-07 23:28:00 | 220069 да, есть что-то такое в планах | |
|
|
 210756 | Евгений Лебедев | 2017-06-05 13:32:00 | 210756Для информации. 28-29 июля на Волжанке,в рамках фестиваля женской авиации Авиатрисса, будет проходить споттинг Як-30 и Як-32 в вечернее и ночное время. Для аккредитации, направляйте письмо с паспортными данными и ФИО на [email protected] | |
|
|
 210568 | Евгений Лебедев | 2017-06-02 08:14:00 | 210568 2 борт прибывший из США. Будет экспозиционным,с возможностью восстановления до летного. |
| Евгений Лебедев | 2017-06-03 05:31:00 | 219908 Как то так. В любом случае приятно, что такие борта приходят в музеи. |
| Алексей Крайчек | 2017-06-02 15:09:00 | 219907 Это получается, такой вот реэкспорт ? | |
|
|
 210563 | Евгений Лебедев | 2017-06-02 08:07:00 | 210563 По предварительным планам,борт в этом году перекрасят. | |
|
|
 210412 | Евгений Лебедев | 2017-06-01 09:17:00 | 210412 Kirin. По сравнению с 001, сотку облегчили, но не настолько, чтобы вписаться в расчетный вес. Частенько общаясь в ЛИИ со спецами на нем работавший, получил инфу, что примерно еще 4 тонны надо было куда-то девать. Да сотка была лучше, но ошибка в проекте была допущена при выборе концепции 334. |
| Владимир Иванчин | 2017-06-02 09:08:00 | 219788 Евгений, а Вы можете назвать точны вес обоих Ту-334? А то как то не укладывается, когда немецкий директор аэропорта об этой машине говорит в восторженном тоне, а на форуме поливают грязью )))) |
| Даниил Кирин | 2017-06-01 09:31:00 | 219786 > ошибка в проекте была допущена при выборе концепции 334
Airbus ошибся при выборе концепции А318, Boeing ошибся при выборе концепции 737-600, Douglas ошибся при выборе концепции DC-9-10, Туполев ошибся при выборе концепции Ту-204-300, и только Евгений Лебедев заметил их ошибку. |
| Даниил Кирин | 2017-06-01 08:31:00 | 219784 Обвинять в перетяжелённости 334-100 - такой же идиотизм, как обвинять в этом А318, 737-600, 204-300, DC-9-10, 96-300... |
| Андрей Андреев | 2017-06-01 08:00:00 | 219783 Суперджет лучше, да? | ...и ещё 9 комментариев
|
|
|