166699 | Pkk | 2015-06-26 22:41:00 | 166699 Петухов Дмитрий
Пожалуйста, старайтесь обрезать фотографии в соотношении сторон 4:3, пусть даже внизу будет немного больше проволоки. Также старайтесь располагать ЛА в центре снимка, у вас они гуляют вверх-вниз. |
| Дмитрий SherHunter | 2015-07-29 14:20:00 | 180379 А почему 4:3? На мой взгляд соотношение 3:2 удобнее и логичнее, т.к. соответствует отпечатку на бумаге |
| Дмитрий | 2015-06-26 23:05:00 | 180378 Ркк, предыдущий кадр нельзя обрезать в соотношении 4:3, так что могу предложить вот такой. | |
|
|
166265 | Дмитрий | 2015-08-12 16:04:00 | 166265 Попрошу изменить дату на 11.06.2015. | |
|
|
166001 | Серж Туполев | 2016-04-27 20:54:00 | 166001 А что это за 3 белых штуковины? |
| viktorija33 | 2016-04-27 23:10:00 | 179787 Верхнюю антенну над кормовой кабиной видимо имеет в виду Она тоже белая |
| Георгий Томин | 2016-04-27 22:25:00 | 179786 ?
в кадре нет трёх одинаковых предметов. или четыре ствола пушки, или две РЭБовские антенны. а три...? | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
165913 | Дмитрий Мюллер | 2015-06-18 18:48:00 | 165913 интересно, что окно ОПБ тоже заглушено, как и на 06-05 |
| Георгий Томин | 2015-06-20 13:23:00 | 179671 и окно астрокорректора наверху тоже закрасили... | |
|
|
165911 | Proxima | 2015-06-20 11:21:00 | 165911 Название у аэродромной техники есть? |
| Алексей Коваль | 2015-06-22 20:47:00 | 179669 ---
У Вас есть сюжетно хорошие снимки, но ощущение, что кадрируете Вы всегда "на глаз". Так нельзя, это сразу делает фото неаккуратным. Почитайте про правила кадрирования, про золотое сечение. Плюс, не всегда у Вас верно выстроен передний-задний план. Самолёт не всегда должен быть идеально в центре кадра, есть случаи, когда надо вытащить больше переднего плана, а где-то наоборот. Вот тут наиболее характерно: http://russianplanes.net/id165906 — с небом перебор, его должно быть для комфорта взгляда зрителя процентов на 30% меньше, переднего плана должно быть чуть больше неба.
Ну и поэкспериментируйте с настройкой оптической плотности (кривые, уровни, свет и тени, особенно тени в случае Ваших снимков). Добавляйте цветовой насыщенности и усиливайте резкость. Тогда сами свои же фото не узнаете )). |
| Алексей Коваль | 2015-06-22 20:33:00 | 179666 Дмитрий, на Ваш вопрос в письме я выскажусь публично, возможно, это будет ещё кому-то полезно.
Это не причина ЛК, я её не знаю, но, полагаю, модераторы видят примерно то же, что и я.
1. У этого снимка нет сюжета. Это главная проблема. Здесь мало аэродромной техники, её перекрывает задник из кучи самолётов. Самолёты тоже не являются сюжетом, они грубо обрезаны слева и справа и перекрыты АПА по центру.
2. Если мы считаем, что это фото из категории аэродромной техники, надо отдать предмету съёмки не менее половины кадра, или больше. Больше в этом снимке нельзя — АПА через телевик выглядит уныло и неинтересно. Кадрировать по нему означает получить ещё один плохой кадр. С плохим ракурсом и плохим качеством.
Если уж снимать технику, то уделять ей всё внимание, выбирать хороший ракурс, искать момент её действия, оценивать задний план, делая его максимально подходящим сюжету, либо вообще пустой, без лишних предметов.
3. Самое ценное в этом снимке — люди (в обычной сюжетной фотографии живые существа вообще имеют главную ценность). Можно попробовать кадрировать по АПА справа (причём отрезать нос второй 34-ке и все колёса с фонарями далее, сверху зарезать по верху звезды первой 30-ки). Тогда останутся заметными две 34-ки и кили "сушек" на заднике, мусорность фона справа уйдёт. Выделятся АПА и люди. Сюжет станет лучше: идёт аэродромная работа. АПА как бы "поедет".
Но это лучше не значит совсем хорошо, просто лучше, чем сейчас.
4. Если уж зарубаться за спасение этого снимка, то я бы попробовал убрать засветку со стекла водителя и сделать искусственное понижение глубины резкости, зашарпив кабину АПА сильнее вручную. Колёса отдельно не шарпить, их смазанность сейчас говорит о движении.
У снимка слабые тени, их надо усилить кривыми или уровнями оптической плотности. Подправить ББ в сторону красного: посмотрите на облака, на них синяя пелена, на номерах и звёздах красный бледен и явно сдвинут в сторону синего.
Резкости тоже мало, её надо добавить всему снимку, и затем чуть сильнее на АПА.
Пробуйте. Только в этот раз сами ). Успехов!
---
И не забывайте про сюжет. Его техническими средствами не исправить.
| |
|
|
165791 | Дмитрий | 2015-06-16 21:15:00 | 165791 Попрошу удалить и эту лажу) Хотя в ЛР все смотрится намного лучше. |
| Алексей Коваль | 2015-06-16 22:10:00 | 179568 Или залейте куда-нибудь оригинал, посмотрим, можно ли его привести в порядок. |
| Алексей Коваль | 2015-06-16 22:09:00 | 179567 Обработайте получше и перезалейте: http://russianplanes.net/add?reup=1.
Набор техники практически идеальный для RP ).
| |
|
|
165409 | Дмитрий | 2015-10-27 02:22:00 | 165409 Поменяйте, пожалуйста, дату на 17 февраля 2015 года. | |
|
|
165344 | Pkk | 2015-06-11 22:31:00 | 165344 Петухов Дмитрий
Пожалуйста, старайтесь обрезать фотографии так, чтобы ЛА находился в центре снимка. | |
|
|
164569 | Андрей Цымбал | 2015-06-03 20:20:00 | 164569 Тип: МиГ-21ПФС/ПФМ
Поправьте пожалуйста. | |
|
|
164528 | Pkk | 2015-06-03 10:34:00 | 164528 Судя по надписям, совсем нерусский. | |
|
|
163937 | алексей янкитов | 2015-10-24 17:42:00 | 163937 Этот борт списан и разбирается на запчасти. |
| Коржик | 2015-10-24 16:08:00 | 177840 Петухов Дмитрий - Вот где:
RA-85621 (фото) 2015-05-22 00:31
It's scrapped already. |
| Дмитрий | 2015-10-24 15:25:00 | 177839 А где там сказано, что этот "Свисток" распилили? Вот, кстати, фотка от 11 июня 2015 года https://yadi.sk/i/qZ_U8blejxzx4 | ...и ещё 2 комментария
|
|
|