viktorija33 | 2021-05-26 20:31:32
@ Илья Соловей (2019-05-17 18:30)
> > все серьезные поломки приводят к списанию самолёта.
> Не все, но большинство. Кусок крыла заменить там или двигатель вместе с гондолой
> перебрать. Стабилизатор повреждённый заменить... Это всё решаемо при должном
> снабжении запчастями. А тут явно не тот случай.
> Я не считаю, что если работы на 2 часа, то самолёт надо списывать.
> Я считаю, что сломанные стойки, помятая СЧФ и гофры от удара, хорошо заметные
> даже на фотографии с мобильника, уже намекают, что этому самолёту остаётся либо
> экскаватор, либо дяденьки с автогеном. Ни о каком возвращении в строй речи уже
> не идёт..... Совершенно верно! Тем более не стоит забывать что самолёт пассажирский, людей возит! При таких серьповреждениях силового набора ни один авианачальник не поставит подпись разрешающую полёты.