Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

В.В.
Фото
1
Показов
1 459
Лайков
19
На сайте
Мар 2015
В.В.
Фото
1
Показов
1 459
Благодарностей
19
Регистрация
Мар 2015


Лента новостей:


2018-04-10

В.В. | 2018-04-10 20:57:05
кто такие "хлопуны"?

Proxima | 2018-04-10 20:57:05
Если быть такими пессимистами, то 178 вообще не сделовало бы делать даже в чертежах.

Сергей Александров | 2018-04-10 20:57:05
Деформации в обшивке от перегрузок. На фото можно немного "скелет" по ним рассмотреть

RA-85621 | 2018-04-10 20:57:05
Это, как раз таки, реализм.

Виталий Несенюк | 2018-04-10 20:57:05
МС-21 ждем с МАКСА 2007 года, в деревянную кабину на Бурже 2013 так и не пустили, сказали укропам нельзя)))

Илья Миронов | 2018-04-10 20:57:05
А я в этот лайнер влюбился с первого взгляда, как когда-то и в Ан-70, и даже больше.
(я, собственно, много кого люблю)))
Но он же, черт возьми, изысканно красив!
Так что я бы присоединился к пожеланиям. Пусть ему повезет больше, чем старшему брату.

В.В. | 2018-04-10 20:57:05
только надо чуток со створкой ниши основных опор какой-то тюнинг сделать, совсем вид не товарный.

RA-85621 | 2018-04-10 20:57:05
"много заказчиков новому типу!" - интересное пожелание, ни разу подобного не слышал. Видимо, оно вызвано прекрасным пониманием обратного. Ан-70, часть вторая. К сожалению.

Илья Соловей | 2018-04-10 20:57:05
О, его помыли всё-таки.

Александр Иванов | 2018-04-10 20:57:03
Товарищи, после ночной смены спешил поделиться вчерашним снимком, поэтому обработал на скорую руку. Голова не работает, чтобы заметить какие-то косяки в обработке. Поэтому поделитесь своим мнением, требуется ли что-то изменить в обработке, либо, может быть, выложить другие ракурсы взлета. Самолет у нас редкий, а по хорошему солнцу тем более)
______
С уважением

Николай Енин | 2018-04-10 20:57:03
Обработка на мой взгляд нормальная. Только винты не крутятся.

Skylex | 2018-04-10 20:57:03
это МТ вроде

В.В. | 2018-04-10 20:57:03
самый старый антоха

Фёдор Кабанов | 2018-04-10 20:57:03
Большая удача. Тебе здорово повезло. От ОМОНа отвертелся. И смог снять .молодец..

Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:57:03
Такой ракурс теперь в истории (

В.В. | 2018-04-10 20:57:02
и дюша ми-ТЁЛКИН

Александр FILINVIDEO | 2018-04-10 20:57:01
Серёга ЖжошЬ!!!!!

Сергей Копцев | 2018-04-10 20:57:01
Случайно подловил его)

Илья Савиных | 2018-04-10 20:56:57
«Включены двигатели корабля
К полету готов! До свиданья, Земля!
Тысячи песен о небе поют
Тысячу раз героям салют!»

СашаШмель | 2018-04-10 20:56:52
А что за белое окаймление?

Игорь Двуреков | 2018-04-10 20:56:52
Год исправьте пожалуйста на 2015.

Андрей Цымбал | 2018-04-10 20:56:48
По бокам памятника - два винта самолёта Ли-2, АВ-7Н-161. На левом (который на фото) - мемориальная табличка:
Отважным защитникам Советского неба - авиаторам Борисоглебского ВАУЛ им. В. П. Чкалова, павшим в боях за свободу и независимость нашей Родины.
У правого винта была табличка с именами создателей памятника.
Форумчане, у кого-нибудь есть старые фото этих винтов (первоначальный вид) ?
Инфу можно посмотреть здесь:
https://n.maps.yandex.ru/-/CVSM4WIO
ht

Андрей Цымбал | 2018-04-10 20:56:48
Автор памятника - Руцкой А. В.
https://n.maps.yandex.ru/-/CVSM4-nO

Aleksei Grichkov | 2018-04-10 20:56:48
Фотографий ранних у меня нет, а вот на видео в последнего звонка в 2003 году, винт мог попасть..

Андрей Цымбал | 2018-04-10 20:56:48
Aleksei Grichkov, сравните пожалуйста ваше видео с теми фото, которые есть на сайте музея БВВАУЛ (ссылка в посте 2015-04-03 19:36). Если увидите новую информацию - поделитесь пожалуйста. Спасибо !

В.В. | 2018-04-10 20:56:47
Алексей винта раньше точно не было.

Михаил Кох | 2018-04-10 20:56:46
Да, размах и рука автора памятника чувствовалась даже в те его молодые годы...

Aleksei Grichkov | 2018-04-10 20:56:46
Что-то никак не могу вспомнить, был ди раньше винт на камне. Просто до этого, данный памятник видел более 11 лет назад...

Вадим | 2018-04-10 20:56:38
И всетаки Г.Томин что-то курит....

Kotov | 2018-04-10 20:56:37
Марат не во всех. Есть просто 78,а есть 78м

Марат | 2018-04-10 20:56:37
Kirill M
Инструктор предусмотрен для оттачивания практических навыков оператора?

Kirill M | 2018-04-10 20:56:37
Вот уж не знаю-не знаю. Не думаю, что такое практикуется, хотя все может быть. Но вообще, на мой взгляд, работа оператора заправки не сильно сложная.

RA-85621 | 2018-04-10 20:56:37
Про "сложность" работы "продавца топлива" с 1:10.


http://www.youtube.com/watch?v=9kOBlGiVEOk

Kirill M | 2018-04-10 20:56:37
Ну все-таки одним выпуском шлангов его работа все равно не ограничивается :)
Кстати, в вашем видео как раз тот же оператор заправки, с которым я летал и который на этом фото!!! Только почему-то его фамилию изменили. Вот интервью с ним из Перми: http://www.youtube.com/watch?v=LMv7vo3FlJo

Kotov | 2018-04-10 20:56:37
Предлагаю Томину ввести премодерацию..

Георгий Томин | 2018-04-10 20:56:37
Kotov, фраза "розетка "ПЫЛЕСОС" не является ругательной.

Юрий | 2018-04-10 20:56:37
http://www.youtube.com/watch?v=LMv7vo3FlJo- в этом видео заправщик назвали Ил-76. Вообще все интервью с военными в фильмах и передачах похожи на заготовленные стишки: самолет надежный; я рад, что я рад; самолет надежный... Можно же рассказать какую-нибудь историю интересную (разумеется без раскрытия секретных секретов), как первый раз вылетел.., как учился в военном училище и тд.

Марат | 2018-04-10 20:56:37
Вопрос возник, в полёте, перемещение из грузового отсека(герметичного) в кабину борт-стрелка, либо оператора возможен, туда -обратно?

Kirill M | 2018-04-10 20:56:37
Юрий, согласен, репортаж содержит некоторые неточности. В частности и фамилию летчика МиГ-31 неправильно написали и произнесли, Седенков у него фамилия, даже на шлеме это видно. Довелось разок пообщаться с ним на одном из посещений авиабазы.

Kirill M | 2018-04-10 20:56:37
Продолжение: http://russianplanes.net/id158487