@ Иван Серокуров (2023-08-15 20:05)
> В честь чего такое мероприятие?
В комментарии автора написано в честь чего такое мероприятие.

комментарий автора почитайте яж написал

@ Иван Серокуров (2023-03-22 12:24)
> @ Jonathan (2019-05-25 18:26)
> > не вечно же летать сов. изделиям. Як-42 конечно жалко, но надо понимать что
> > против развитых и передовых в научном плане А и Б ничего не устоит.
> На замену теперь кроме Суперджетов ничего и нет
Что ж вы ноете без конца ?

Запчастей нет?

вероятнее всего, да.

@ Иван Серокуров (2023-02-06 21:43)
> До сих пор стоит на этом месте?
Нет, в октябре 2021 года перелетел в Жуковский.

@ Иван Серокуров (2023-01-24 21:17)
> В Монино бы музей подобным образом благоустроить
Иван, да, к сожалению, Монино во многих отношениях отстаёт от пекинского музея :( В первую очередь в том, что касается обустройства и развития внутренней инфраструктуры.

@ Иван Серокуров (2022-09-22 19:13)
> На запчасти от него что-нибудь оставили или всё в металлолом?
Как правило в СССР и России с летательных аппаратов, потерпевших аварию или катастрофу, ничего не устанавливается на другие летательные аппараты, которые летают...

Сняли всё,что снимается остался голый планер...

@ Дима Иванов (2022-09-11 03:18)
> @ Август (2022-09-10 20:16)
> > Порезка когда планируется?
> Как когда? Уже. Стабилизатор не снят, отрезан.
А фото разделки будет?

@ Иван Серокуров (2022-09-10 20:58)
> @ Иван Серокуров (2022-09-10 20:57)> Минус этот самолет и еще минус три Ан-124,
> оставшихся похоже навсегда в Германии. Печально, итак самолетов у России мало и
> новые построить стало нереально


Все переживаете... О России думаете... Да не переживайте! Как нибудь без ваших переживаний Разберёмся!

@ Антон Удинский (2022-04-29 19:05)
> @ Алексей Коваль (2022-04-29 15:51)
> > @ Владимир Белоусов (2022-04-28 14:28)
> > > @ Антон Удинский (2022-04-28 13:31)
> > > > @ Алексей Коваль (2022-04-27 23:23)
> > > > > Вроде оговорка была, Ил-96 с 86 перепутал, кто там, Савельев, что ли :D.
> А
> > > > некое
> > > > > издание «Панорама» так возбудилось, что наклепало целую историю аж с
> > > > > восстановлением 86… из памятника в Новосибе… и вроде из учебного пособия
> > > МИИГА
> > > > в
> > > > > Шарике… я думал, первоапрельское, что ли, так нет — март! А некоторые
> каак
> > > > > кинулись перепечатывать да пересказывать этот бред…
> > > > бред, как модно нынче говорить, беспрецедентный
> > > @ Алексей Коваль (2022-04-27 23:23)
> > > > Вроде оговорка была, Ил-96 с 86 перепутал, кто там, Савельев, что ли :D. А
> > > некое
> > > > издание «Панорама» так возбудилось, что наклепало целую историю аж с
> > > > восстановлением 86… из памятника в Новосибе… и вроде из учебного пособия
> > МИИГА
> > > в
> > > > Шарике… я думал, первоапрельское, что ли, так нет — март! А некоторые каак
> > > > кинулись перепечатывать да пересказывать этот бред…
> > > Издание панорама - сатирическое. О чём и написано большими буквами у них на
> > > странице.
> > А, Семён Семёныч! Спасибо, не заметил :LOL:
> > Буквы-то маленькие ). Но правда, есть.
> > А я по ссылке перешёл откуда-то, кто-то цитировал их чуть ли не на полном
> > серьёзе. Вот и…
> так писали-то здесь https://www.frequentflyers.ru/2022/03/23/s7_il8/ а там вроде
> недостоверной информации я раньше не встречал

@ Владимир Белоусов (2022-04-28 14:28)
> @ Антон Удинский (2022-04-28 13:31)
> > @ Алексей Коваль (2022-04-27 23:23)
> > > Вроде оговорка была, Ил-96 с 86 перепутал, кто там, Савельев, что ли :D. А
> > некое
> > > издание «Панорама» так возбудилось, что наклепало целую историю аж с
> > > восстановлением 86… из памятника в Новосибе… и вроде из учебного пособия
> МИИГА
> > в
> > > Шарике… я думал, первоапрельское, что ли, так нет — март! А некоторые каак
> > > кинулись перепечатывать да пересказывать этот бред…
> > бред, как модно нынче говорить, беспрецедентный
> @ Алексей Коваль (2022-04-27 23:23)
> > Вроде оговорка была, Ил-96 с 86 перепутал, кто там, Савельев, что ли :D. А
> некое
> > издание «Панорама» так возбудилось, что наклепало целую историю аж с
> > восстановлением 86… из памятника в Новосибе… и вроде из учебного пособия МИИГА
> в
> > Шарике… я думал, первоапрельское, что ли, так нет — март! А некоторые каак
> > кинулись перепечатывать да пересказывать этот бред…
> Издание панорама - сатирическое. О чём и написано большими буквами у них на
> странице.

А, Семён Семёныч! Спасибо, не заметил :LOL:
Буквы-то маленькие ). Но правда, есть.
А я по ссылке перешёл откуда-то, кто-то цитировал их чуть ли не на полном серьёзе. Вот и…

Будет готова отечественная промышленность обеспечить — возьмут и отечественное. Или мифический пока CR929.
Даже, в совсем уж крайнем варианте с постоянными госдотациями на топливо, и потратив N средств и времени на поиск и подготовку бортинженеров, можно летать и на Ил-96-400. Если бы их можно было произвести в требуемых количествах за короткое время.

1. Это борт не Аэрофлота. Это ЛЛ ОКБ, на ней отрабатываются элементы Ил-96-400 новой постройки и других программ Ильюшина, в частности, ПНК и АБСУ, если правильно помню, вроде так сообщалось.

2. Аэрофлот досрочно выкупает 8 бортов А330, находящихся у них в финансовом лизинге (который, в отличие от операционного, подразумевает возможность выкупа в конце срока лизинга). По другим дальнемагистральным типам, А350 и 777, идёт либо какой-то переговорный процесс, что-то писали, надо найти и проанализировать, либо дотянут да, до отмены лет через несколько.

Это единственное рациональное и эффективное решение для перевозчика, которому надо обеспечивать провозные ёмкости здесь и сейчас в требуемых объёмах.

Самолет без шансов поднять в небо?

@ Charlemagne (2022-04-18 15:45)
> @ Евгений Лебедев (2022-04-16 13:54)
> > По уточненной информации уже идут разговоры о восстановлении борта. Пока
> думают,
> > кто будет эксплуатировать.
> Не совсем понятно, как это работает) То есть сначала его решили поднимать, а
> потом думают - для кого же его поднять? Так что ли? Я может не догоняю, но мне
> кажется, один единственный борт никому нафиг не нужен. Единственный вариант для
> него - ВКС или Росгвардия.
Не единственный. У Алросы есть еще 684 в живом виде, перед терминалом в Толмачево. Кстати, под кого то уже бригады летают и осматривают Як-40 раскиданные по России...

Теперь строить будут..

@ Иван Серокуров (2022-04-14 12:26)
> Теперь наверное "локти кусают", что распилили
Вряд ли.

оба борта порезаны

Что будет с этим самолётом?

@ Иван Серокуров (2022-04-09 22:56)
> @ Сергей Марков (2022-04-09 08:47)
> > Этот подняли спустя 15 лет простоя...
> > Сейчас очередь за многими другими...
> Пришла пора поднимать то, что еще может летать

Надо попытаться выкупить обратно со всего мира наши самолёты.
В разных Африках, Азиях, Южной и Центральной Америке очень много наших Ан,Як,Ту и Ил.
Да те же Мексиканские SSJ-100.

> транспортники практически не обновлялись долгие годы,да,они живучие,но это не то
ремоторизация Ил-76 на ПС-90 это ТО?
переработка Ил-76, перетаскивание серийного выпуска с ТАПО на Авиастар и запуск там в серию это ТО?

возвращения к советским временам не будет — это надо понимать. Силы не те. Да и людишки очень привыкли к хорошей жизни и работать хотят не для страны, а только для себя — не все, конечно, но немало


> я надеюсь дожить до того светлого времени, когда в расписаниях в графе
> тип ВС напишут наш самолёт.
так УЖЕ дожили:
https://azimuth.aero/ru/schedule — это всё рейсы на Сухом

в военном увы не всё так радужно,служил в ВВС до 2010,сейчас немного общаемся.транспортники практически не обновлялись долгие годы,да,они живучие,но это не то.дальники,оттуда ушел раньше.сколько ту22м3 построено после 1991? а ведь у них нагрузки высокие,и ресурсность мала,если сотню наберём из 500,то хорошо,но боюсь что меньше.белые лебеди вне обсуждения,а мясорубки за угол сколько лет ещё смогут носиться?и где им замена?я живу в сибе и с авиазаводскими общаюсь,и близко нет тех объёмов,даже очень близко.я почти 10 лет проработал на постройке ТВС 2МС.так же как и суперджет-зависимость от импорта и дикие палки в колеса,да ,я очень хочу чтобы были наши самолеты во всех сегментах,вместо А и Б,да и по мелочам тоже пусть наши ,а не дашки летают,может ситуация и толкнет,но раскрутить такие конвееры-годы надо,даже для того что есть.свой скептицизм в ваших глазах могу пояснить только тем,что побывал внутри этого авиастроительного мира,но я надеюсь дожить до того светлого времени,когда в расписаниях в графе тип ВС напишут наш самолёт.

Частная собственность, за пиво отдать могли без проблем. Это реально просто металл и двигатели которые ни кому не нужны.

А где они?

Распил был, не переживайте. А вот движков - нет.

@ Иван Серокуров (2022-03-22 14:30)
> Кто-нибудь знает, исчерпан ли ресурс этого борта?
Если говорить о пределах продления, то скорее всего не исчерпан